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现代IONIQ 6 N Line（来源：ElectricCarsReport） 文 | 陈昱竹 编辑 | 张博文 「 Top 3 News 」 现代IONIQ 6改款及N Line版全球首发 现代IONIQ 6 N Line（来源：ElectricCarsReport） 要点： 现代汽车在2025首尔移动展发布中期改款IONIQ 6及N Line版本，新车采用"Pure Flow, Refined"设计理念，通过抬升引擎盖线条、延伸鸭尾式扰流板（取消旧款独立尾翼）和鲨鱼鼻前脸强化空气动力学轮廓，风阻系数预计低于0.21。内饰延续"Mindful Cocoon"概念，升级方向盘设计并扩大空调触控屏尺寸。同步亮相的IONIQ 6 N Line继承RN22e概念车设计基因，配备翼形运动包围、参数化像素灯组及大面积黑色装饰，预告高性能IONIQ 6 N将于7月发布。 观点： 此次改款显示现代正加速完善电动产品矩阵：标准版通过简化线条提升高级感，N Line版本以激进设计瞄准年轻市场，而即将发布的IONIQ 6 N将填补品牌在高性能电动轿车领域的空白。值得注意的是，现代在保留流线型核心DNA的同时，通过细节差异化（如N Line的二维像素灯组）强化了电动化与数字化的视觉关联，这种"家族式分层"策略既能降低研发成本，又能覆盖不同消费群体。随着IONIQ 6 N的加入，现代N品牌电动化进程将进入实质性阶段，未来有望与特斯拉Model 3 Performance形成直接竞争。 阿巴斯600e电动钢炮双版本英国上市 Abarth 600e（来源：ElectricCarsReport） 要点： Abarth 600e是阿巴斯品牌史上最强电动车型，提供标准版和Scorpionissima版两种选择，动力分别达到240马力和280马力，0-62mph加速最快5.85秒，WLTP续航里程为207英里。为应对英国2025年4月实施的高价电动车附加税政策，Scorpionissima版价格下调至39,875英镑，标准版定价36,975英镑。该车采用赛道级调校，配备Michelin高性能轮胎、Alcon四活塞刹车系统、机械式限滑差速器以及强化悬架，外观设计融合复古与未来元素，内饰采用运动化布局并提供专属配色方案。 观点： Abarth 600e以电动性能钢炮的定位切入市场，其赛道化调校和激进设计有望吸引热衷驾驶乐趣的消费者，但207英里的续航表现可能限制其日常实用性。Scorpionissima版通过降价策略和丰富配置提升竞争力，但标准版已能满足基础需求，消费者需根据预算和性能需求进行权衡。该车在操控性能上的投入值得肯定，但电动化核心体验如充电效率等方面未作重点说明，这可能影响注重实用性的潜在买家决策。 爱康ICON EV Bronco复刻车限量版发布 ICON汽车（来源：Electrek） 要点： ICON品牌创始人Jonathan Ward推出了一款颠覆性的电动复刻车型——基于经典福特Bronco打造的ICON EV Bronco。这款车保留了原版Bronco的复古外观和机械质感，但内部搭载了特斯拉电机改造的纯电动力系统，可输出500马力和440磅-英尺扭矩，0-60英里加速仅4.5秒。配备105kWh电池组（续航约180-200英里）、全时四驱系统、可调悬架及液压转向系统，同时创新性加入OTA升级和动能回收功能。尽管预生产版本存在低扭过强导致的操控挑战，但其提供三种驾驶模式（Eco/Normal/Sport）以适应不同需求。作为高度定制化产品，每辆车将根据买家偏好进行个性化打造，售价高达44.9万美元，限量10台。Ward计划未来3-5年将电动系统作为其所有复刻车型的可选配置。 观点： ICON EV Bronco展现了传统复刻工艺与电动化技术的矛盾统一：一方面，Ward通过保留机械开关、复古内饰等"模拟时代"元素，延续了其标志性的怀旧美学；另一方面，特斯拉电机、OTA升级等现代技术的融入，暴露出经典车身架构与瞬时大扭矩的匹配难题。这款车本质上是为追求极致个性的收藏家打造的艺术品——高昂售价和限量策略使其注定无法成为主流，但它的实验意义大于商业价值，标志着即便是最保守的复古车制造商也不得不正视电动化浪潮。未来ICON若要在电动复刻领域持续领先，还需在电池集成效率和动态调校上进一步突破。 「 大事件 」 特斯拉Q1销量暴雷，Cybertruck成“滞销品” 特斯拉Cybertruck（来源：Electrek） 特斯拉2025年第一季度全球交付量同比减少约5万辆，其中美国市场同比下滑2万辆成为主要拖累，尽管公司将原因归咎于Model Y改款切换，但对比2024年同期Model 3改款时的表现，暴露出更深层的需求疲软。 更严峻的是，包含Cybertruck在内的"其他车型"季度交付量仅12,881辆，同比暴跌24%，估算Cybertruck当季交付仅5,000-8,000辆，即便获得7,500美元联邦税收抵免仍连续三个季度销量下滑，与马斯克年产能25万辆的规划相去甚远。目前特斯拉在美国积压超2亿美元Cybertruck库存，而欧洲市场交付量减少3万辆、中国市场竞争加剧，迫使特斯拉在华已推出0利率金融方案（相当于2,000美元折扣）促销改款车型。分析师警告，在竞争对手快速追赶的背景下，特斯拉品牌因马斯克个人争议及产品迭代迟缓正失去市场吸引力，其最后希望寄托于即将在美国推出的非首发版Model Y基础车型。 福特将投资改造路易斯维尔工厂生产全新电动车型 福特汽车（来源：Electrek） 福特汽车计划于今年12月开始对肯塔基州路易斯维尔装配厂进行为期10个月的升级改造，以生产一款全新电动车型。该工厂目前生产的Escape和林肯Corsair燃油车将逐步停产，约2,300名工人将暂时停工，但可领取失业补助。此次改造基于2023年UAW劳资协议，但具体投产车型尚未公布（此前已取消三排电动SUV计划）。 福特现有三款在美销售电动车（Mustang Mach-E/F-150 Lightning/E-Transit），2024年一季度Mach-E销量达11,607辆创纪录，而Lightning销量下滑7%。公司承诺2027年推出低成本电动皮卡（田纳西州生产）和2025年数字化电动货车（俄亥俄州生产），但路易斯维尔工厂的"神秘车型"细节仍待披露。 Greenlane与沃尔沃卡车北美合作推出重型电动车充电网络 Greenlane（来源：Electrek） 充电网络开发商Greenlane（由戴姆勒卡车北美、NextEra Energy和贝莱德合资成立）与沃尔沃卡车北美达成战略合作，成为沃尔沃Open Charge服务在北美首个官方充电运营商（CPO）。该合作使沃尔沃客户可通过统一平台实时访问Greenlane的公共充电桩，享受集中计费和专属权益，降低车队电动化转型的基建成本。Greenlane计划4月在加州科尔顿开通首个旗舰充电站（配备40+充电桩），并沿I-15公路建设60-90英里间隔的充电网络，后续将扩展至长滩、巴斯托等地。 CEO表示此次"首创性合作"旨在为零排放货运提供定制化充电方案，未来将新增预约等功能。沃尔沃Open Charge服务通过整合第三方充电资源，帮助车队运营商减少基建投入，聚焦电动卡车运营。 三星SDI46系列圆柱电池量产 加速布局下一代动力电池市场 46系列圆柱电池（来源：Electrek） 三星SDI宣布已开始量产直径46毫米的新一代圆柱电池，成为韩国首家向海外客户供应46系列电池的企业。其首批发货的4695型电池（直径46mm/高95mm）由韩国忠清南道工厂生产电芯、越南子公司组装模组，将供应美国微型移动设备客户。该系列采用高镍NCA正极和硅碳纳米复合负极材料，配合无极耳设计使内阻降低90%，单体能量密度较21700电池提升6倍。 三星SDI在本月韩国InterBattery展会上展示了四款规格（4680/4695/46100/46120），并提前一年半实现量产，目前正与多家电动车制造商洽谈供应协议。据SNE Research预测，全球46系列电池市场规模将从今年155GWh增长至2030年650GWh，年复合增长率达33%。公司表示将通过差异化制造技术巩固市场领先地位。 「 酷产品 」 兰博基尼Temerario 兰博基尼Temerario（来源：TopGear） 兰博基尼Temerario（来源：TopGear） 兰博基尼正式推出Huracán继任者Temerario，这款完成度达95%的混动超跑搭载全新4.0升双涡轮V8发动机（789马力）与三电机混动系统（总输出907马力），转速红线达10,000转/分，0-100km/h加速仅2.7秒。创新性采用前轴双轴向磁通电机实现扭矩矢量分配，配合专属普利司通轮胎（前255/35后325/30）和碳陶制动系统（前410mm十活塞卡钳），赛道模式下展现出惊人的抓地力和漂移潜力。新车配备3.8kWh电池组（家用30分钟充满），支持13种驾驶模式组合，包括纯电两驱城市模式（187马力）和三级可调漂移模式。相比Huracán EVO，车身扭转刚度提升27%，后部下压力增加103%，但干重控制在1,690kg（选装碳纤维套件可再减25kg）。 兰博基尼Temerario（来源：TopGear） 内饰采用全数字化座舱设计，配备12.3英寸仪表盘和8.4英寸中控屏，轴距加长40mm提升乘坐空间。设计上通过水平狭长大灯、裸露发动机舱和树状扩散器导流鳍等元素与Revuelto形成差异化，提供400余种定制车漆。兰博基尼强调这是"高性能电气化车辆（HPEV）而非混动"，在保留品牌狂野基因的同时，CO2排放比同级Huracán降低50%。 封面来源 | ElectricCarsReport
欧盟高级官员4月3日表示，欧盟成员国计划9日投票表决针对美方25%钢铝关税的反制措施。欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员马罗什·谢夫乔维奇表示，不合理的关税最终只会适得其反，欧盟将以冷静、有步骤且团结一致的方式作出回应。（新华社）
36氪获悉，高测股份公告，公司控股股东张顼计划通过询价转让方式转让27,308,000股，占公司总股本的4.99%，转让原因为自身资金需求。出让方声明所持股份权属清晰，不存在限制或禁止转让情形，且不违反相关减持规定和承诺。本次询价转让的受让方需为具备相应定价能力和风险承受能力的机构投资者。本次询价转让的价格下限不低于发送认购邀请书之日（即2025年4月3日）前20个交易日高测股份股票交易均价的70%。
36氪获悉，热门中概股美股盘前普跌，截至发稿，拼多多跌超6%，京东跌超5%，百度、爱奇艺、阿里巴巴、B站、蔚来跌超3%，理想汽车跌超2%，网易、腾讯音乐、微博跌超1%。
36氪获悉，美股大型科技股盘前普跌，截至发稿，苹果、亚马逊跌超7%，特斯拉、Arm、英伟达跌超6%，Meta跌超5%，谷歌跌超4%，微软、奈飞跌超3%。
美国商务部普查局4月3日发布数据，2月贸易逆差1227亿美元，预估为逆差1235亿美元，前值为逆差1314亿美元。（界面）
美国上周首次申领失业救济人数为21.9万人，预估为22.5万人，前值为22.4万人。（财联社）
36氪获悉，截至发稿，现货白银日内大跌5%，现报32.19美元/盎司。
36氪获悉，三一重工公告，公司第八届董事会第二十五次会议审议通过关于公司发行H股股票并在香港联合交易所有限公司上市的议案，旨在推进全球化战略，加强与境外资本市场对接，提升公司治理水平。该议案尚需股东大会审议，包括发行股票种类、面值、发行及上市时间、发行方式、规模、定价方式、发行对象、发售原则及决议有效期等具体方案。
36氪获悉，中科飞测发布2024年业绩报告。报告显示，2024年实现营业收入13.8亿元，同比增长54.94%；归属于上市公司股东的净亏损1152.51万元，上年同期1.4亿元；基本每股收益-0.04元。公司2024年度拟不进行利润分配，不派发现金红利，不送红股，不以资本公积转增股本。
美团创始人、董事长和首席执行官王兴于4月3日下午发布全员信，宣布原大众点评、SaaS等业务负责人、美团高级副总裁张川转任公司顾问。此外，美团相关组织调整和人员任命如下：第一，点评事业部并入“核心本地商业”，由S-team成员、美团平台负责人李树斌兼任点评事业部负责人。第二，任命原SaaS事业部负责人肖飞担任“软硬件服务”负责人，“软硬件服务”各下属团队汇报给肖飞，肖飞汇报给王兴。（上证报）
36氪获悉，粤传媒发布2024年年度报告。报告显示，公司实现营业收入5.97亿元，同比增长6.77%；归属于上市公司股东的净利润为2999.44万元，同比增长258.78%。公司计划每10股派发现金红利0.68元（含税）。
石油输出国组织（欧佩克）4月3日宣布，8个欧佩克和非欧佩克产油国（欧佩克+）当天召开会议，评估全球市场状况与前景。欧佩克+将于5月实施相当于三个月增量、总计41.1万桶/日的产量调整，这一调整包含原定5月的计划增量及额外两个月的增量。（界面）
欧洲央行会议纪要显示，通胀的不确定性可能朝任一方向发展，面对不确定性保持谨慎并不一定等同于逐步调整利率。政策是否仍具限制性已不再明确。（财联社）
36氪获悉，恩捷股份公告，下属子公司美国恩捷与美国某知名汽车公司签订《供应协议》，预计2026年至2030年向美国恩捷（及其关联公司）采购约9.73亿平方米的锂电池隔离膜，具体以采购订单为准。该协议自供货起始日起五年内持续有效，将自动续期，每次续期期限为一年。本协议的签订预计将对公司2026年至2030年的经营业绩产生积极影响。
36氪获悉，成大生物公告，因韶关市高腾企业管理有限公司要约收购公司股票事项，公司股票于2025年4月7日停牌一个交易日，并将在要约收购结果公告当日复牌。要约收购期限为2025年3月5日至2025年4月3日，预定要约收购股份数量为183,971,587股，占公司总股本的44.18%，要约收购价格为25.51元/股。停牌期间，公司将密切关注本次要约收购相关事项的进展情况，并及时履行信息披露义务。
36氪获悉，通威股份公告，公司本次拟使用不低于人民币20亿元（含）且不超过人民币40亿元（含）自有资金以集中竞价交易方式回购公司股份，用于实施员工持股计划或股权激励。本次回购期限为自公司董事会审议通过回购股份方案之日起12个月内。截至2025年4月4日，公司累计回购10168.88万股，占公司总股本的2.2588%，回购价格区间为17.43元/股至22.94元/股，累计使用资金20.08亿元（不含交易佣金等交易费用）。
大公司： 美团：为骑手补贴养老保险，即日起开始试点 36氪获悉，据美团官微，美团即日起启动骑手养老保险试点，首批试点今日已在福建泉州、江苏南通两城区开启，向区域内全部骑手开放，后续逐步覆盖至全国。 东鹏饮料向港交所提交IPO申请、 36氪获悉，东鹏饮料向港交所提交IPO申请，联席保荐人为华泰国际、摩根士丹利、瑞银集团。 小鹏汽车在成都成立销售服务新公司，注册资本500万 36氪获悉，天眼查App显示，近日，成都悦鹏汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为韩键，注册资本500万人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、机动车充电销售、电池零配件销售、汽车零配件批发、小微型客车租赁经营服务等，由成都小鹏汽车销售服务有限公司全资持股。 抖音集团落子广州 36氪获悉，据广州发布，3月31日，抖音集团以总价12.14亿元竞得琶洲中二区AH041101地块。琶洲中二区AH041101地块用地面积约5.5公顷，建筑面积约7.1万平方米，容积率1.84，规划为商务兼容商业设施用地。抖音集团计划将新竞得地块用于建设抖音华南创新基地同时还将发挥抖音集团产业带动能力繁荣广州市、海珠区数字营销数字文娱、人工智能等产业生态。 阿里影业在上海成立鹿鸣互娱科技公司 36氪获悉，天眼查App显示，近日，上海鹿鸣互娱科技有限公司成立，法定代表人为蔡政，注册资本100万人民币，经营范围包括电竞音视频、数字衍生内容制作，互联网信息服务，网络文化经营，互联网游戏服务等。股东信息显示，该公司由浙江东阳阿里巴巴影业有限公司全资持股。 亚马逊最快下周发射首批Kuiper卫星，预计年内开始提供互联网服务 亚马逊当地时间4月2日宣布，计划不早于当地时间4月9日在美国佛罗里达州发射首批27颗Kuiper卫星，以全面部署卫星互联网网络。亚马逊表示，预计今年晚些时候将开始向客户提供服务。亚马逊的Kuiper计划目标将超3200颗卫星送入近地轨道。（界面） 广汽集团：3月汽车销量173929辆，同比下降3.01% 36氪获悉，广汽集团公告，3月汽车销量173929辆，同比下降3.01%。其中新能源汽车销量33362辆，同比下降0.72%。 巨星科技：昨晚关税发生后，预计很快能看到手工具行业涨价行为发生 36氪获悉，巨星科技发布投资者关系活动记录表公告称，根据2024年半年报，巨星科技目前美国市场收入占整体收入的65%左右。目前来看，全行业未来都会有涨价的需求，在昨晚的关税发生后，我们的反应是第二天就开始涨价，预计很快能看到全行业涨价的行为发生。目前东南亚地区产能仍然不足，订单较为饱满。目前的情况下，东南亚仍然是一个不错的选择。小财注：高外销占比概念股今日集体大跌，主营手工具、动力工具等且国外收入占比超95%的巨星科技收盘跌停。 利尔化学：预计2025年一季度净利润同比增长203%-224% 36氪获悉，利尔化学公告，2025年1月1日-2025年3月31日，归属于上市公司股东的净利润预计为1.45亿元–1.55亿元，比上年同期的4784.18万元增长203.08%-223.98%。报告期内，公司部分产品的销量和价格有所上涨，导致一季度经营业绩同比实现增长。 投融资： “不停科技”完成数千万美元B轮融资 36氪获悉，近日，“不停科技”宣布完成B轮融资，融资金额数千万美元，由五源资本领投，Alphaist Partners跟投，星辰资本担任融资的长期独家财务顾问。这是不停科技继A++轮后在半年内完成的又一笔融资，资金将用于加速产品迭代、加大新技术投入及提升全球交付能力。不停科技是目前全球唯一一家具备赋能世界级头部客户实现厨房数字化转型能力的企业，并持续引领AI数字厨房时代从1.0迈向2.0阶段。 深兰科技获浦东创投集团数亿元Pre-IPO轮融资 36氪获悉，人工智能领域企业深兰科技宣布获数亿元Pre-IPO 轮投资，本轮融资由浦东创投集团参与完成。据介绍，深兰科技创立于2014年，企业主营业务涵盖自动驾驶、智能机器人、工业智能和AI医疗等多个领域。通过软硬件一体化交付，深兰科技开发出了多款技术全球领先的AI装备产品，如商用清洁机器人、数字健康机器人、自动驾驶公交车等，实现了技术规模化落地。 新产品： OpenAI宣布推出AI Agent评测基准PaperBench 当地时间4月2日，美国开放人工智能研究中心（OpenAI）宣布推出PaperBench——一个评估AI智能体复现前沿AI研究能力的基准。智能体需从零开始复现20篇ICML 2024 Spotlight和Oral论文，包括理解论文贡献、开发代码库并成功执行实验。据介绍，在PaperBench上测试多个前沿模型后发现，表现最佳的智能体Claude 3.5 Sonnet（新版）结合开源框架，平均复现得分为21.0%。最终其招募顶尖机器学习博士尝试部分测试集，发现上述模型表现尚未超越人类基线。（界面） 梅赛德斯-奔驰下一代氢燃料电池卡车有望明年底投入使用 据戴姆勒卡车消息，该公司已推出梅赛德斯-奔驰下一代燃料电池卡车的首批原型车，并于瑞士瓦莱州的辛普朗山口进行了为期14天的测试，包括燃料电池、高压电池、电驱动桥、储氢系统和热管理等。两辆梅赛德斯-奔驰GenH2氢燃料电池原型车在最高海拔超2000米、从600米高度开始爬升等条件下，以总重40吨，总计行驶6500公里，累计爬升8.3万米。下一代燃料电池卡车计划在沃尔特工厂完成组装，并有望于2026年底在客户车队投入使用。（财联社） 今日观点： 卓创资讯：豆粕一季度先涨后跌 后期供应仍是主导因素 据卓创资讯，一季度中国豆粕现货价格走出了先涨后跌的行情走势，且波动幅度较大，单边时间较长。行情走势的背后，主要是供应主导，需求配合，而这与以往豆粕价格波动的特点较为一致。展望未来，供应端即将迎来拐点成为市场共识的背景下，不确定性或仍在国际大豆市场，卓创资讯预计二季度豆粕价格整体震荡回落。（证券时报） 华泰证券：建议关注资产负债匹配较好，有增长韧性的保险公司 36氪获悉，华泰证券研报分析称，2024年上市保险公司利润高增长，而净资产增速相对较慢（甚至负增长），反映出利润和净资产不同步的问题。在新会计准则下，利润对股市波动较为敏感，而净资产受债市影响更多，二者走势在一定条件下会严重分化。同时，保险公司2024年新业务价值（NBV）强劲增长，可比口径下增速最高接近130%，主要由NBV利润率提升驱动，新单保费基本停止增长。2024年报中，各保险公司再次下调投资收益率和风险贴现率假设，对NBV和内含价值产生负面影响。我们认为净资产的重要性在上升，建议关注资产负债匹配较好，有增长韧性的保险公司。 其他值得关注的新闻： 马斯克否认将提前结束“政府效率部”工作 美国企业家埃隆·马斯克4月2日在社交媒体上说，有关他很快将辞去美国政府效率部职务的报道是“假新闻”。美国白宫新闻秘书莱维特当天在社交媒体上转发有关马斯克辞职的报道时称：“这个‘独家新闻’是垃圾。”马斯克随后转发莱维特的帖文说：“是的，假新闻。”（央视新闻） 三部门：鼓励有条件的地区，贴近金融纠纷发生地拓展纠纷调解服务站点 36氪获悉，金融监管总局、中国人民银行、中国证监会近日联合发布《关于推进金融纠纷调解工作高质量发展的意见》提出，鼓励有条件的地区，贴近金融纠纷发生地拓展纠纷调解服务站点，或由金融纠纷调解组织开展巡回调解、驻点调解等方式，提供就近便捷的线下调解服务。鼓励针对老年人、残疾人、新市民等重点群体、新兴领域，建立相应的调解服务机制。鼓励在金融消费者教育基地、投资者教育基地、金融机构网点等开设调解服务专区，派驻调解员，拓宽金融纠纷化解线下服务渠道。
欧洲央行管理委员会成员Yannis Stournaras表示，美国政府宣布的关税预计将对欧元区GDP增速产生负面影响，最初一年的初步影响估计在0.3%至0.4%”。同时担任希腊央行行长的Stournaras表示，通胀料将继续下行。“在我看来，最近的事态发展并不构成4月进一步降息的障碍”。（新浪财经）
36氪获悉，赛力斯公告，2025年3月新能源汽车销量18805辆，同比降32.19%；1-3月问界M9销量23,290辆，同比增117.83%。
36氪获悉，鸿博股份公告，公司及相关人员收到福建证监局警示函，因在临时公告中对子公司英博数科与紫光晓通《购销合同》的风险提示不充分，2024年年报中关于英博数科与北京京能国际控股有限公司重要合同的进展情况披露不准确，以及未及时披露英博数科与紫光晓通、北京百川智能科技有限公司重要合同的进展情况。倪辉、黎红雷、王彬彬对上述违规行为负有主要责任。公司将认真总结吸取教训，并在期限内向福建证监局提交书面整改报告。
36氪获悉，回盛生物公告，公司关注到近期股吧等平台出现关于泰乐菌素、泰万菌素价格波动的市场传闻。但产品价格波动的可持续性具有不确定性，如果未来市场供给增加或需求减少，可能存在产品价格回落的风险，从而给公司业绩带来不利影响。公司股票价格短期涨幅较大，股票换手率及成交量明显放大，可能存在股价大幅上涨后回落的风险。
36氪获悉，北交所近日正式发布《北京证券交易所程序化交易管理实施细则》。《实施细则》围绕强监管、防风险、促高质量发展主线，秉承“趋利避害、突出公平、从严监管、规范发展”的程序化交易监管总体思路，对程序化交易报告管理、交易行为管理、信息系统管理、高频交易管理、监督检查等作出细化规定，突出制度公平性，确保《管理规定》落地见效。
36氪获悉，深交所出台自律管理规则。《实施细则》围绕强监管、防风险、促高质量发展主线，秉承“趋利避害、突出公平、从严监管、规范发展”的程序化交易监管总体思路，对程序化交易报告管理、交易行为管理、信息系统管理、高频交易管理、深股通管理、监督检查等作出细化规定，突出制度公平性，确保《管理规定》落地见效。
36氪获悉，上交所发布《上海证券交易所程序化交易管理实施细则》，2025年7月7日起施行，明确程序化交易导致证券交易出现重大异常波动，或者因不可抗力等突发性事件可能影响交易正常进行的，本所可以按照业务规则采取限制交易、停牌停市等处置措施。
36氪获悉，上交所发布《上海证券交易所程序化交易管理实施细则》，其中关于高频交易管理方面：一是明确高频交易标准。将投资者交易行为存在单个账户每秒申报、撤单的最高笔数达到300笔以上或者单日申报、撤单的最高笔数达到20000笔以上情形的，认定为高频交易。二是对高频交易作出差异化监管安排，包括额外报告要求、从严管理异常交易行为、实行差异化收费标准等。
36氪获悉，上交所发布《上海证券交易所程序化交易管理实施细则》，2025年7月7日起施行，对程序化交易实行实时监控，重点监控瞬时申报速率异常、频繁瞬时撤单、频繁拉抬打压、短时间大额成交等异常交易行为。机构投资者应当对程序化交易进行全程管理，建立健全合规风控制度和交易监控系统，有关责任人员应当对交易合规性进行审查、监督和检查。
36氪获悉，石头科技发布2024年年度报告。报告显示，公司实现营业收入119.45亿元，同比增长38.03%；归属于公司股东的净利润为人民币19.77亿元（合并报表），同比减少3.64%。公司拟向全体股东每股派发现金红利1.07元（含税），合计拟派发现金红利1.98亿元（含税）。同时，公司拟以资本公积向全体股东每10股转增4股。
36氪获悉，动力新科公告，全资子公司上汽红岩存放在光大银行上海分行募集资金专户中的2.81亿元资金（均已被法院冻结）被相关法院强制扣划。本次募集资金被扣划将会对上汽红岩募投项目“新一代智能重卡”项目投资建设和“智慧工厂”项目尾款的支付产生不利影响，并可能会对上汽红岩日常经营带来不利影响，上汽红岩将与相关方积极沟通，妥善解决上述事项。
36氪获悉，城地香江公告，公司子公司作为联合体成员中标“中国移动呼和浩特数据中心算力基础设施建维服务项目”，预估框架合同总金额为44.52亿元。公司前期已披露子公司中标“中国移动呼和浩特数据中心算力基础设施建维服务项目”的公告及安排签署其合同的进展公告，现该项目合同相关方已全部签署完毕。
36氪获悉，长安汽车公告，2025年3月份销量为26.81万辆，去年同期为25.9万辆，同比增长3.48%。2025年1-3月，长安汽车销量705187辆，其中：自主品牌销量611031辆，自主乘用车销量452711辆，海外销量159585辆，新能源销量194173辆。
据香港特区政府新闻公报，香港特区政府今日（3日）强烈反对和不满美国向香港产品加征所谓对等关税，从5月2日起取消香港产品的小额免税待遇并征收关税。特区政府发言人表示，美国的做法霸凌无理，违反世界贸易组织（世贸组织）规则，恣意破坏作为国际贸易基石的多边贸易体制。特区政府再次严正要求美方撤回其所谓的关税对等措施。（界面）
36氪获悉，飞龙股份公告，飞龙汽车部件股份有限公司与华达汽车科技股份有限公司签署《战略合作框架协议》，旨在推动公司新能源业务持续发展，发挥在新能源汽车领域和民用领域产品优势。双方将围绕新能源汽车、储能及数据中心热管理领域，共同承接相关产品核心部件、总成及一体化解决方案的研发、生产及销售，形成优势集成与互补，实现互利共赢。
保诚（Prudential）4月3日宣布，将委任蔡强为区域执行总裁，负责马来西亚、印尼及越南和代理人销售事务。现任区域执行总裁（高增长市场、健康保险及代理人销售）索尔马兹‧阿尔丁（Solmaz Altin）决定返回欧洲。蔡强将加入集团行政委员会，并常驻香港及向执行总裁华康尧（Anil Wadhwani）汇报，委任将于四月七日生效。（界面）
南向资金大幅净买入287.9亿港元，盈富基金、恒生中国企业、阿里巴巴-W分别获净买入60.72亿港元、48.33亿港元、34.87亿港元；申洲国际净卖出额居首，金额为0.12亿港元。（第一财经）
36氪获悉，广汽集团公告，3月汽车销量173929辆，同比下降3.01%。其中新能源汽车销量33362辆，同比下降0.72%。
证监会党委书记、主席吴清在北京召开专题座谈会，与集成电路、新能源汽车、智能制造、新材料、商业航天、网络经济等不同领域的民营科技企业代表深入交流。吴清强调，进一步完善全链条全生命周期的多层次市场服务体系，加力支持优质民营企业做强做优做大。民营科技企业作为民营经济和新质生产力领域的优秀代表，希望大家坚定信心，保持爱拼才会赢的精气神，以实际行动发挥好示范带头作用，积极利用资本市场转型升级、做优做强，更好回报投资者，为推动经济高质量发展和中国式现代化积极贡献力量。
36氪获悉，证监会召开深化资本市场投融资综合改革民营科技企业座谈会。吴清强调，民营经济是国民经济的重要组成部分，是推动科技创新的重要力量。大力支持民营经济发展，既是资本市场服务实体经济的内在要求，也是加快培育高质量上市公司和促进资本市场高质量发展的重要着力点。尊重市场规律，切实提升资本市场的包容性、适应性，持续增强规则的透明度、可预期性，进一步完善全链条全生命周期的多层次市场服务体系，加力支持优质民营企业做强做优做大。
大众汽车计划在其运往美国的汽车标价中增加进口费，这表明美国总统唐纳德·特朗普的25%汽车关税将对这家欧洲最大的汽车制造商产生直接影响。大众汽车向美国经销商发送了一份备忘录，告知他们相关费用，并采取措施暂时停止从墨西哥铁路运输车辆，并将从欧洲运来的车辆留在港口。大众汽车发言人证实了该备忘录的存在，但拒绝就其内容发表评论。（财联社）
作者 | 丁卯 编辑 | 郑怀舟 在最近结束的2025年GTC大会中，AIDC供电架构的更新成为英伟达产业链一个重要的亮点。 根据台达在GTC大会的演讲来看，本次GTC大会中关于AI服务器供电架构最重要的几个关注点为：（1）供电单元独立成柜；（2）Power shelf 使用量进一步提升；（3）BBU、超级电容、PDU等零件重要性增加；（4）SST方案将成为未来AIDC的供电架构。 结合此前麦格米特展出的供电单元产品，基本可以认为，在新的供电架构下服务器电源供应商的价值量和重要性进一步凸显，而麦格米特作为Power rack方案的先发者则有望最先受益。 那么，英伟达新一代供电架构究竟有哪些关注点？又会给麦格米特带来怎样的想象空间？ 供电单元独立成柜 对于供电架构，本次GTC大会最大的增量是确定了Power rack将成为新一代供电技术方案。从背景看，随着GPU功率的提升，其对于供电要求越来越高，同时，数据处理量的增加也使得服务器中GPU的占比从10%快速提升至70%+，这意味着目前的IT rack中已经没有额外的空间为增量电源以及BBU、超级电容等电源配件提供空间。 为了解决上诉问题，保证服务器供电的安全和稳定性，在本次GTC大会中，台达、麦格米特等电源供应商均展示了英伟达AIDC新一代的供电架构，也就是将Power shelf、BBU shelf、Super cap shelf等移出IT rack，并组成独立存在的 Power rack。 根据此前麦格米特展出的HVDC 800V Power Sidecar，在电源旁柜方案中，就是将Power shelf、BBU shelf、Super cap shelf、PDU等集成一体化，形成高度整合的独立Power rack。其输入为384V-528V的交流电，输出为800V的直流电，尺寸为600mm(W)*1068mm(D)*2236mm(H)。具体构造上，其上端集成了PDU方案，左侧为Power shelf，右侧为BBU shelf和Super cap shelf。 该方案相比目前的供电架构，一是取消了柜外的Ups环节，转而应用BBU作为保障电源以降低损耗；二是随着服务器功率的不断提升，具备“调峰+备电”功能的超级电容对供电可靠性的必要性彰显；三是原有的AC/DC Power shelf移出IT rack，与BBU、超级电容等模块集成一体化的Power rack。 结合麦格米特同步发布的针对GB200/300的BBU、Super Cap等新产品，新供电方案的落地对麦格米特的潜在催化可能有三个方面：（1）对BBU、超级电容等配件能力圈的开拓，随着用量的增多为公司拓展新的收入来源，进一步凸显公司平台型属性；（2）sidecar方案下，麦格米特的身份从单纯的AC/DC供应商升级为一体化供电解决方案提供商，单瓦价值量得到大幅上修，估值逻辑会发生巨大变化。 Power shelf使用量进一步提升 在此前sidecar方案公布后，市场一度担心由于AC/DC被移出IT机柜，会导致麦格米特原本的优势业务受损。但从台达发布的数据中心供电架构演进图看，实际上sidecar方案并没有减少Power shelf的使用量，反而由于增加了一道供电电路使得Power shelf用量进一步增加。 根据下图可见，该方案下数据中心的电压转换可以分为三级，首先是PDU侧480V的交流电经过Power rack侧的Power shelf转换为800V的直流电，然后进入IT rack中的Power shelf转换为50V的直流电，最后通过芯片电源（DC/DC）转换为适合芯片使用的12V或0.8V的直流电。 图：台达展示英伟达供电架构数据来源：台达，36氪整理 所以，实际上sidecar方案下的Powershelf可以分为Power rack侧和IT rack侧的两类产品。换言之，麦格米特等电源供应商在原有业务的基础上还会受到Power rack 增量业务的进一步催化，这对于电源供应商而言无疑意味着整体价值量的放大。 想象空间有多大？何时落地？ 如前文所述，如果按照台达公布的架构图，在保留IT rack中Power shelf的基础上增加单独的Power rack，那么对台达、麦格米特等电源供应商而言，sidecar相当于完全的增量部分。 Power rack具体可以分为四个模块组：PDU模块、Power shelf模块、BBU模块和超级电容模块。根据大摩的预测，在单个rack中四个模块组的价值量预计分别为1.1万美元/11.5万美元/3.8万美元/1.6万美元，整个Power rack的价值量大约为21.6万美元。 图：大摩预测Power rack价值量 数据来源：摩根士丹利，36氪整理 对于方案落地时间，根据台达的披露，短期看，GB200和GB300（Blackwell Ultra）仍将采用基于5.5/12kw电源的AC PSU方案，此外现有交流系统因为功率因数变差使用更多电能治理器件（SVG+APF）；中期当机柜功率超过250kw时，将采用800V HVDC sidecar供电架构方案；而更长期则会升级为SST方案。 而目前市场普遍预计，2025年的GB300将引入集成BBU和超级电容的储能托盘，2026-2027年随着下一代Rubin的应用，Power rack方案也将迎来同步落地。更有乐观者认为，2025年三季度，GB300大规模出货后可能就会有部分Power rack方案试水。 这预示着，大概率2025年麦格米特等电源供应商就会有新的BBU、超级电容等增量业务逐步落地，2026年开始，随着新Power rack方案的落地，麦格米特等有望迎来巨大的增量价值。根据大摩的预测，26年英伟达的服务器出货量预计在5万台，其中GB300及更高阶的约占9成，如果全部使用Power rack方案，按照目前台达两台服务器配置一个Power rack的架构，预计Power rack新增的价值量大约超过300亿元。 考虑到目前供应链中仅有麦格米特一家发布了sidecar一体化解决方案，因此方案落地后麦格米特凭借先发优势有望拿到英伟达Power rack部分最大的市场份额，甚至在极端情况下，如果麦格米特为sidecar独供，那么则相当于该部分业务可以再造一个Power shelf的估值；同时，考虑到国内AI算力端建设的加快，预计麦格米特国内部分的AI电源业务也会同步增长，进一步提振公司业绩，给未来市值扩张奠定基础。 但在关注增量机会的同时，投资者也需要考虑特朗普政府关税政策带来的地缘政治风险。在4月2日，特朗普进一步签署了两项“对等关税”的行政令，预示着关税风险持续上升。对麦格米特等企业而言，地缘政治风险一方面会通过价格或成本变化直接影响公司出口业务的利润表现；另一方面则是关税持续加码后，以英伟达为代表的美国科技股面临调整风险，可能会从估值侧影响供应链的市场表现。 *免责声明： 本文内容仅代表作者看法。 市场有风险，投资需谨慎。在任何情况下，本文中的信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议。在决定投资前，如有需要，投资者务必向专业人士咨询并谨慎决策。我们无意为交易各方提供承销服务或任何需持有特定资质或牌照方可从事的服务。
4月3日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）文件披露，由于安全带故障，福特汽车公司将召回部分2018-2020年款探险者（Expedition）和林肯领航员（Lincoln Navigator）汽车，共计105322辆。（界面）
36氪获悉，中国核电公告，公司2025年一季度发电量累计为597.42亿千瓦时，同比增长16.93%；上网电量累计为564.49亿千瓦时，同比增长17.17%。发电量和上网电量均符合年度计划安排。其中，公司核电机组发电量494.82亿千瓦时，同比增长13.30%；上网电量累计为463.70亿千瓦时，同比增长13.41%。
欧盟统计局4月3日公布数据显示，欧元区2月PPI同比增长3%，环比增长0.2%。（界面）
4月3日，东方财富线上召开2024年度业绩说明会。有投资者提问，东方财富是否有收购雪球的打算？东方财富董事长其实表示，公司无相关计划。（界面）
36氪获悉，巨星科技发布投资者关系活动记录表公告称，根据2024年半年报，巨星科技目前美国市场收入占整体收入的65%左右。目前来看，全行业未来都会有涨价的需求，在昨晚的关税发生后，我们的反应是第二天就开始涨价，预计很快能看到全行业涨价的行为发生。目前东南亚地区产能仍然不足，订单较为饱满。目前的情况下，东南亚仍然是一个不错的选择。小财注：高外销占比概念股今日集体大跌，主营手工具、动力工具等且国外收入占比超95%的巨星科技收盘跌停。
36氪获悉，雪龙集团公告， 经核实，公司目前生产经营正常。市场环境､行业政策没有发生重大调整，生产成本和销售等情况没有出现大幅波动，内部生产经营秩序正常。经公司自查，并向实际控制人和主要股东核实，截至本公告披露日，除已披露的事项外，公司及公司实际控制人和主要股东不存在其他影响公司股票交易异常波动的重大事项，在公司股票交易异常波动期间，不存在买卖公司股票的情况，不存在其他应披露而未披露的重大信息。
36氪获悉，利尔化学公告，2025年1月1日-2025年3月31日，归属于上市公司股东的净利润预计为1.45亿元–1.55亿元，比上年同期的4784.18万元增长203.08%-223.98%。报告期内，公司部分产品的销量和价格有所上涨，导致一季度经营业绩同比实现增长。
36氪获悉，国家金融监督管理总局发布关于保险资金未上市企业重大股权投资有关事项的通知，其中提到，保险机构开展重大股权投资，应当符合《保险资金投资股权暂行办法》《关于保险资金投资股权和不动产有关问题的通知》等规定的资质条件。保险机构应当全部使用自有资金开展重大股权投资。保险机构开展重大股权投资，被投资企业应当股权结构简单、主营业务突出，且不存在《关于保险资金财务性股权投资有关事项的通知》第四条规定的情形。
36氪获悉，国家金融监督管理总局发布关于保险资金未上市企业重大股权投资有关事项的通知。通知提出，保险集团（控股）公司、保险公司开展重大股权投资，可以投资保险类企业、非保险类金融企业，与保险业务相关的养老、医疗、汽车服务、科技、大数据产业、现代农业等企业，符合监管规定的共享服务类企业，以及金融监管总局认可的其他企业。保险机构应当明确发展战略和市场定位，提升投资管理能力，根据国家政策、监管要求审慎开展重大股权投资，加强对股权投资的统筹管理，防止无序扩张。
36氪获悉，金融监管总局、中国人民银行、中国证监会近日联合发布《关于推进金融纠纷调解工作高质量发展的意见》提出，鼓励有条件的地区，贴近金融纠纷发生地拓展纠纷调解服务站点，或由金融纠纷调解组织开展巡回调解、驻点调解等方式，提供就近便捷的线下调解服务。鼓励针对老年人、残疾人、新市民等重点群体、新兴领域，建立相应的调解服务机制。鼓励在金融消费者教育基地、投资者教育基地、金融机构网点等开设调解服务专区，派驻调解员，拓宽金融纠纷化解线下服务渠道。
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