今天早些时候，韩国的行业内线听到了有关三星电子计划为 NAND 和 DRAM 产品线制定新定价策略的传闻。据 MK 新闻报道，当地消息人士认为，公司领导层将对主要全球客户提高内存芯片价格——从当前水平提高 3-5%。据报道，一些客户已经开始了反映涨价条件的合同谈判。 地区监管机构认为，这家大公司正在对当前的地缘政治紧张局势（即关税）做出反应。本周早些时候，主要竞争对手美光公司向客户通报了即将上调内存价格的消息。当然，这家北美内存芯片巨头并没有“完全”受到最近剧烈波动的影响。 “需求大幅增长”导致 DRAM、NAND 闪存和 HBM 产品组合的价格上涨，预计 2025 年和 2026 年价格都会上涨。 回到韩国和三星，一位不愿透露姓名的半导体业内人士 表示：“去年全年供应过剩，但随着主要公司开始减产，供应量最近有所下降……此外，人工智能 (AI) 设备在中国接连出现，由于工业自动化，对半导体的需求正在逐渐增加。” 市场研究机构DRAMeXchange一直在跟踪相关趋势。正如新闻所披露的那样——截至上个月，通用 DRAM DDR4 价格“连续第四个月保持平稳”。DDR5（用于高性能 PC 和企业设备）价格飙升了 12%，NAND 成本上涨了 9.6%：“连续第三个月呈上升趋势。” 查看评论
昨天，美国总统唐纳德·特朗普宣布对美国贸易伙伴征收一系列关税，对合作伙伴征收一系列 10% 以上的关税，称其为“解放日”。市场正在计算这些关税将对消费者产生多大影响。根据顶级投资银行之一高盛的说法，半导体不受特朗普对台湾征收的对等关税的影响。 然而，台积电等制造商使用的半导体制造设备并不豁免，预计同样将受到 32% 关税的打击。这只是台湾对美国制造商品进口征收关税的一半。对于台积电来说，作为 GPU 和 CPU 的第一大制造商，可能很难应对关税。虽然其现有的制造工厂使用来自荷兰 ASML 和 Lam Research 和 KLA Corporation 等几家美国公司的设备，但将新生产的芯片运往美国应该不成问题。 然而，如果台积电想要在美国以外的任何国家扩建制造工厂，就必须应对美国产硅制造设备 32% 的关税。对于总部位于欧盟的 ASML 来说，情况略有不同。如果超过 20% 的设备由美国部件组成，则可能适用关税豁免，从而有可能降低进口成本。 如果产品中超过五分之一的零部件或价值来自美国，则该设备可能有资格享受关税减免。ASML 的机器包含一些美国零部件，因此确定这些机器是否达到 20% 的门槛至关重要。如果达到，关税豁免可以帮助降低进口这些先进机器的成本，最高可达3.8 亿美元。对于非美国产商品，欧盟实体需缴纳 20% 的关税。 查看评论
你知道微软本周将迎来 50 岁生日吗？这家软件巨头成立于 1975 年 4 月 5 日，开启了半个世纪的软件创新和硬件开发。现在，该公司正通过多项公告庆祝这一里程碑。在我们等待即将开始的活动的同时，微软发布了一组新的庆祝壁纸，就像它在最近的 Windows Insider 计划周年纪念日所做的那样。 新壁纸融合了微软的几款标志性产品，例如扫雷、纸牌、麻将、画图、Internet Explorer、Windows、Windows XP 的郁金香壁纸等。与往常一样，每张壁纸都有两种版本：深色和浅色。此外，如果您有超宽显示器，则可以采用标准的 16:9 宽高比或 21:9。 在官方 Windows Experience Blog 的公告帖中，微软表示这些壁纸是由三位微软设计师和“Windows 超级粉丝”设计的： 展望微软 50 周年，我们庆祝大家在过去五十年中留下的标志性回忆和时刻。还有什么比使用怀旧 Windows 壁纸等独家产品更好的庆祝方式呢？这些壁纸融合了复古色彩、像素化边缘和对不同时期新 Windows 版本的期待。我们的限量版壁纸由三位微软设计师和 Windows 超级粉丝制作，重新构想了 Windows 最令人难忘的时刻。 您可以从 Microsoft Design 官方网站下载 Microsoft 50 周年纪念壁纸（还有许多其他炫酷壁纸供您欣赏）。如果您想了解有关 Microsoft 庆祝五年创新的更多信息，请查看官方“欢呼 50 周年”帖子，其中介绍了 Microsoft 世界中的多个标志性时刻。 比尔·盖茨还通过分享 Altair BASIC 的源代码来庆祝这一时刻，该代码的出现时间早于 Windows、Office 以及当今数十亿人使用的其他产品。 查看评论
任天堂已经为 Switch 2 举行了两次发布会。最新一代游戏机最初于 1 月向公众公布，而昨天，该设备的完整外观终于面世。虽然确实有游戏支持、发布日期、定价和电池容量等详细信息，但一些功能仍处于保密状态，但更多细节现在开始浮出水面。 任天堂和 NVIDIA 现已确认 Switch 2 将正式支持 NVIDIA 广受欢迎的深度学习超级采样 (DLSS) 升级技术供游戏使用。Switch 2 已确认内置 NVIDIA 制造的定制处理器，该处理器具有专用的 RT Cores 和 Tensor Cores，该公司表示，该处理器可以提供“令人惊叹的视觉效果和 AI 驱动的增强功能”。 DLSS 使用的机器学习技术可以在较低分辨率下运行的游戏运行时对其进行升级。到目前为止，它只出现在配备 NVIDIA 图形硬件的 PC 上。然而，目前还不清楚该设备将支持哪个版本的 DLSS。 该公司补充道：“从系统和芯片设计到定制 GPU、API 和世界一流的开发工具，Nintendo Switch 2 经过了各个元素上 1000 名工程师一年的努力，带来了重大升级。” 据 NVIDIA 称，Switch 2 所采用的新芯片的图形性能也是原始 Switch 的 10 倍。 以下是该公司今天分享的一些功能亮点： Tensor Cores 可增强 AI 图形，同时保持高效的功耗。 RT Cores 通过动态照明和自然反射增强游戏的真实感。 手持模式下通过 NVIDIA G-SYNC 实现的可变刷新率 (VRR) 可确保超流畅、无撕裂的游戏体验。 Nintendo Switch 2 还配备了单独出售的摄像头配件，让玩家可以在游戏中使用视频聊天。NVIDIA 表示，正是该芯片的 Tensor Cores 让这款混合游戏机能够在视频聊天过程中利用 AI 的力量进行面部跟踪和背景消除。 查看评论
愚人节恶作剧纯粹是为了好玩，除非人们太当真，机器自然也会这样。一位威尔士记者发现，人工智能时代的网络笑话并不那么好笑，他这个无伤大雅的小笑话展示了人工智能如何捕捉新的虚假信息并将其传播为事实。 每年 4 月 1 日，本·布莱克 (Ben Black) 都会对他的社区新闻网站 Cwmbran Life 的读者们开个玩笑。这位 48 岁的记者多年来一直在编造愚人节恶作剧，从搞笑到荒谬，应有尽有。 2020 年，他编造了一篇关于库姆布兰创下每平方公里环形交叉路口数量最多的吉尼斯世界纪录的故事，该故事自此一发不可收拾。该故事发布一天后，他不得不更新文章以澄清这是愚人节玩笑。然而，这并没有阻止一家更知名的出版物摘录该故事并将其作为“新闻”发布。更糟糕的是，布莱克要求该网站删除该故事。该网站拒绝了，但那是人为错误。 时间快进到 2025 年，Ben震惊地发现，Google的 AI 概览以他的虚假故事为基础，将其作为事实进行总结。虽然这不是危险的虚假信息，但这一事件是一个典型例子，说明虚假新闻传播得多么容易，即使是来自可靠来源的也是如此。 布莱克告诉 BBC：“有人在Google上搜索‘威尔士的道路’，竟然会发现我编造的故事并相信它，这真的很可怕。”布莱克还认为，这起事件暴露了人工智能对小型独立出版商构成了日益严重的威胁。虽然主要媒体与人工智能公司达成了利润丰厚的合作协议，但他说，像他这样的小媒体却被冷落了，因为他们的原创内容未经许可就被挖掘和重新利用。 当然，互联网上的讽刺新闻概念并不新鲜。像 The Onion 和 The Babylon Bee 这样的媒体已经存在了很长时间。大型语言模型可能“意识到”这些众所周知的例子，也许还有其他例子，并将它们与真实新闻区别对待。然而，考虑到 Cwmbran Life 是一个真正的新闻网站，人工智能无法分辨出区别，并认真对待这个恶作剧。 可悲的是，这场混乱让布莱克彻底放弃了愚人节的传统。也许开发人员应该编写 LLM 程序，在报告“事实”之前寻找更多背景信息，尤其是在 4 月 1 日。 查看评论
OpenAI 的最新图像生成功能有望成为该公司有史以来最受欢迎的产品之一。据 OpenAI 负责日常运营和全球部署的 Brad Lightcap 介绍，自5 月 25 日在ChatGPT中推出升级版图像生成器以来，已有超过 1.3 亿用户生成了超过 7 亿张图片。 Lightcap周四在 X 上的一篇帖子中写道： “我们尽力为所有人提供服务，感谢您的耐心等待。团队将继续昼夜不停地工作。” Lightcap 补充说，印度现在是增长最快的 ChatGPT 市场。 OpenAI 的新图像生成器于本周早些时候向所有 ChatGPT 用户推出，因其能够创建逼真的吉卜力风格照片而广受争议。这对 OpenAI 来说是喜忧参半的事情，它为 ChatGPT 带来了数百万新注册用户，同时也极大地限制了公司的产能。 首席执行官 Sam Altman 表示，由于 OpenAI 致力于扩大基础设施以满足需求，图像生成器的流行导致产品延迟和服务暂时降级。 查看评论
唐纳德・特朗普总统对进口汽车征收 25% 关税的政策生效仅数小时，便已在全球范围内引发反响。吉普汽车制造商斯特兰蒂斯汽车公司（Stellantis NV）计划暂时停止其在加拿大和墨西哥的部分生产。福特汽车公司（Ford Motor Co．）开始提供大幅折扣，以吸引客户光顾展厅。大众汽车集团（Volkswagen AG）则警告经销商，将对运往美国的车辆额外收取进口费用。 这些举措显示出汽车关税在华盛顿时间午夜过后生效所带来的直接影响。这些关税是更广泛贸易战的一部分，预计将扰乱供应链，并使大多数车型的成本增加数千美元。 周四美股开盘后，汽车制造商的股价和市场其他股票一样下跌。纽约时间上午 9 点 32 分，通用汽车公司股价下跌 2%，福特汽车股价下跌 1.2%，斯特兰蒂斯汽车公司股价下跌 3.3%。电动汽车制造商特斯拉股价下跌 3.7%，分析师预计该公司受关税影响相对较小。 在关税政策实施的数小时前，特朗普表示美国将对每个向美国出口的国家征收 10% 的关税，并对约 60 个国家征收额外关税。尽管进口汽车和零部件免受这些所谓的对等关税影响，但汽车制造商已因特朗普不断升温的贸易战而陷入困境。 伯恩斯坦（Bernstein）分析师丹尼尔・罗斯卡（Daniel Roeska）在给客户的一份报告中表示：“尽管汽车行业可能觉得自己刚刚躲过一劫，但我们仍然担心汽车及零部件关税会持续存在，并将带来巨大的成本负担。” 根据特朗普上周宣布的计划，某些汽车零部件最迟在 5 月 3 日也将受到同等税率的关税影响。 美国官员表示，美国还将维持对加拿大和墨西哥现有的 25% 关税，并且符合两国间自由贸易协定的商品将无限期获得豁免。这些关税最初是为了促使采取行动遏制芬太尼的流入而征收的。官员们称，如果取消最初的关税，两国将适用新的关税制度。 买家抢购 在关税可能导致价格上涨之前，汽车买家纷纷涌入美国展厅锁定交易。据摩根大通（JP Morgan）分析师瑞安・布林克曼（Ryan Brinkman）称，这使得 3 月份的汽车销售年率达到约 1780 万辆，为 2021 年 4 月以来的最高水平。 但随着这部分供应耗尽，汽车制造商正准备应对潜在的大幅成本增加和供应链混乱。 汽车行业高管们继续游说政府以减轻关税带来的影响，福特、通用汽车和斯特兰蒂斯汽车公司正集中精力争取将某些低成本汽车零部件排除在关税范围之外。 周四，配合新关税政策的实施，福特表示将对其几乎所有车型推出折扣优惠，以吸引汽车买家光顾其展厅。 福特的 “美国制造，为了美国” 折扣计划将持续至 6 月 2 日，该计划提供面向所有人的员工价购车优惠，这让人联想到通用汽车在 2001 年 9・11 恐怖袭击事件后推出的 “让美国继续前行” 零利率贷款促销活动，该活动在经济低迷时期推动了美国汽车的销售。 汽车行业高管们表示，他们支持特朗普在美国生产更多汽车并扩大美国制造业基础的目标。但转移汽车装配厂可能需要数年时间，而对于资金紧张的零部件供应商来说，这一举措甚至可能永远无法实现。 拥有公羊（Ram）和克莱斯勒（Chrysler）等品牌的斯特兰蒂斯汽车公司表示，由于关税存在不确定性，从周一起，其位于安大略省温莎市的工厂将停产两周。该公司还将暂时停止在墨西哥的生产，这些举措也将影响美国几家动力总成和冲压工厂的员工。 斯特兰蒂斯汽车公司美洲区首席运营官安东尼奥・菲洛萨（Antonio Filosa）在给员工的一份备忘录中表示：“随着新的汽车行业关税现已生效，我们需要共同展现出韧性和自律精神，才能度过这段充满挑战的时期。我们正在继续评估这些关税对我们业务的中长期影响，但同时也决定立即采取一些行动。” 梅赛德斯 - 奔驰集团（Mercedes-Benz Group AG）生产主管约尔格・布尔泽（Jörg Burzer）周四表示，作为对关税的回应，该汽车制造商正在考虑在美国生产更多汽车。该公司还在权衡是否将其最便宜的车型，如 GLA 小型 SUV，撤出美国市场，因为关税将使这些车型在经济上不可行。 布尔泽在德国斯图加特举行的公司活动间隙表示：“我们仍在评估这些关税的影响。我们已经制定了一些计划，但灵活性绝对是关键。” 沃尔沃汽车公司（Volvo Car AB）首席执行官哈坎・萨缪尔森（Håkan Samuelsson）也承诺增加在美国生产的汽车数量，并将另一款车型的生产转移至其位于南卡罗来纳州的工厂。他在周四的一次采访中表示，这家瑞典汽车制造商 “将不得不仔细研究” 要将哪款车型添加到生产线中。 与此同时，大众汽车集团向其美国经销商发送了一份备忘录，警告他们计划在运往美国的车辆标价上增加进口费用。 查看评论
今天晚间，“高铁晚点”登上热搜，根据网友晒图显示，杭州东站候车大厅聚集了大量等候出发的乘客。对此，“铁路杭州站”官微进行回应，称4月3日18时11分许，沪昆高铁杭州南站附近接触网突发故障，造成部分列车晚点运行。经铁路部门紧急抢修，故障已于19时15分处置完毕，列车运行秩序正逐步恢复。 对由此给旅客出行带来的不便，铁路部门深表歉意。相关列车运行情况，请留意车站公告或致电12306客服热线查询。 据了解，为期5天的铁路清明假期运输今日启动，自4月3日至4月7日，全国铁路预计发送旅客8450万人次，日均发送旅客1690万人次，4月4日为客流最高峰日。 从铁路12306售票系统火车票预售情况来看，热门出发城市主要有北京、广州、上海、成都、武汉、杭州、南京、深圳、郑州、西安。 热门到达城市主要有北京、广州、上海、成都、杭州、武汉、深圳、南京、郑州、西安；广州往返南宁，武汉往返长沙，深圳往返香港，西安往返成都，北京往返沈阳、郑州、济南，北京至上海等热门区间客流相对集中。 查看评论
据媒体周四早间援引知情人士报道，微软已暂停在英国、澳大利亚、伊利诺伊州、北达科他州和威斯康星州的数据中心建设计划。这是继上月削减荷兰项目后，该科技巨头又一次战略调整。 微软的这一决策，正值Azure云业务季度营收增长28%之际。该公司的威斯康星州项目原计划创造2000建筑岗位。 近三年全球数据中心投资超3000亿美元，AI算力需求年增270%。 有报道称，微软可能转向与英伟达等合作共建超算中心。微软对此未予置评。 花旗分析师指出：“这反映超大规模建设模式面临边际效益递减，企业更倾向‘精准算力投资’。” 值得注意的是，微软上月刚宣布未来五年在日本投资29亿美元扩建数据中心，区域选择明显转向亚太。 查看评论
在唐纳德・特朗普总统公布高额关税政策冲击市场后，比特币和其他加密货币在周四面临压力。根据 Coin Metrics 的数据，比特币这一主要加密货币的价格最新下跌 5%，至 81，849.63 美元。以太币下跌 7%，与索拉纳相关的代币下跌 13%。 Coinbase 和 MicroStrategy 的股价均下跌超过 7%。 这些变动发生在一夜之间，因为在特朗普提出对一些国家征收至少 10% 甚至更高的全面关税后，投资者对全球贸易战的担忧加剧。 加密研究平台 DYOR 的首席执行官本・库兰说：“比特币在叙事、流动性和杠杆的交叉点上移动。目前，它的交易方式主要像一种高贝塔宏观资产，跟踪实际收益率、利率预期和美元走强情况。” 他补充说：“收益率回落，风险资产受到追捧，比特币立即做出反应。如今，这与加密货币的基本面无关，而是与全球流动性信号和头寸有关。当实际利率下降、美元走软时，比特币就有了喘息空间。” 在过去一个月的大部分时间里，比特币的交易价格一直在 8 万至 9 万美元之间，因为在没有加密货币特定催化剂的情况下，投资者从股票市场获取线索。 21Shares 的加密投资专家大卫・埃尔南德斯表示，相对于股票市场，加密货币市场表现出了韧性。他指出，比特币价格维持在关键技术支撑位上方，表明潜在需求强劲。 他说：“尽管关税税率略高于预期，但这一宣布让政策的范围和规模有了急需的明确性。市场在确定性中蓬勃发展，现在投机因素在很大程度上已消除，机构投资者可能会在未来几天看到利用估值压缩的机会。” 查看评论
北京时间4月3日晚，美股周四早盘继续下挫，道指暴跌1300点。美国总统特朗普宣布对几乎所有国家额外征收10%到49%的“对等关税”，此举可能引发全球贸易战，重创本已疲软的美国经济。美国上周初请失业金人数意外下降。特朗普关税与OPEC+的增产计划令油价重挫。 道指跌1359.66点，跌幅为3.22%，报40865.66点；纳指跌814.67点，跌幅为4.63%，报16786.38点；标普500指数跌201.04点，跌幅为3.55%，报5469.93点。 跨国企业惨遭抛售，耐克和苹果重挫。Five Below、Dollar Tree及Gap等进口商品的大卖家受到的打击最为严重。 受到整体避险情绪影响，英伟达与特斯拉等科技股普遍下滑。 特朗普关税震惊市场 对华实际有效关税税率将达54% 白宫宣布自4月5日起，对几乎所有国家额外征收10%的基准关税，未来几天还将向对美国征收更高税率的国家征收更高的关税。 特朗普在玫瑰园记者会上表示：“我们将收取他们目前对我们关税的大约一半，所以这不是完全对等报复。”他说，这个减半的数字包括“他们所有关税、非货币壁垒和其他形式的作弊的综合税率”。 但让交易员感到恐惧的是，这些关税税率最终将远高于许多国家的预期。 比如说，白宫向新闻媒体澄清，考虑到已经对中国征收的新对等关税税率和既有关税，对中国征收的实际有效关税税率将达54%，远超市场预期的10%-20%上限。 交易员曾希望10%至20%的关税税率将是一个普遍适用的上限，而不是最低起点。 B.Riley财富管理首席策略师Art Hogan痛批特朗普关税。他说：“这是本届政府最混乱的政策之一，其关税复杂程度和最终税率之高，比最坏预期还要糟糕。市场根本来不及消化。” 在此之前，标普500指数已经连续三天上涨，因为市场曾憧憬特朗普的最新关税计划不会过于严厉——过于严厉的关税可能会使美国经济进一步放缓并推高本已居高不下的通胀。 特朗普关税的不确定性已经开始在一些低迷的经济数据中显现出来，这加剧了对经济衰退的担忧，进一步给美股带来了压力。 自2月末以来，受到特朗普关税不确定性的影响，标普500指数已从高点回落10%，进入技术性调整区间。 《蓝筹股趋势报告》（Blue Chip Trend Report）首席技术策略师Larry Tentarelli指出：“若特朗普仅征收10%的关税，市场现在应该会大幅上涨。但由于特朗普征收的关税幅度高于许多人的预期，我认为它现在会造成更多的下行波动。” 特朗普关税使美联储5月降息可能性上升。根据芝商所的“美联储观察”工具，美联储在5月降息的概率在周四跃升至24%，远高于一天前的11%和一周前的12%。 此外，美联储在6月降息的概率目前为56.5%，低于一天前的60.6%，但5月至6月连续降息25个基点的概率升至15%。市场交易员仍普遍预计美联储今年将降息三次，但降息四次的概率已升至30%。 特朗普关税严重影响全球经济 美国将遭反噬 欧洲央行行长拉加德2日说，美国总统特朗普计划征收的关税将对全球产生负面影响，对欧洲经济同样造成冲击。拉加德在接受媒体采访时说，美国征收关税对全球经济来说不会是好事。 拉加德认为当前美国政策缺乏“可预测性”。她说：“我从未像这几周那样频繁提到‘不确定性’这个词。”人们不知道美国关税政策会对世界其他国家造成什么影响……无论如何，对全球经济来说都是负面的。 拉加德表示，美国和欧盟之间的分歧为欧盟提供了机会，使欧盟在多个领域特别是贸易和防务上，减少对全球最大经济体的依赖。 特朗普周三宣布对所有进入美国的欧盟商品征收20%的全面关税。经济学家表示，这将对欧元区开放且以贸易为导向的经济体的增长产生严重影响，其程度将超过欧洲各国政府计划中的刺激措施。 日本经济衰退风险增大。经济学家称，特朗普的全面关税措施使日本央行的政策正常化进程存疑，因为存在国内经济衰退的风险。 “这超出了我们的最坏情境假设，”牛津经济研究院驻日本负责人、前日本央行国际部门主管Shigeto Nagai称。“日本央行的加息路径可能会暂停一段时间。” 特朗普周三宣布将从下周开始对日本征收24%的全面关税，对进口汽车征收25%关税的措施也于华盛顿时间周四零点过后正式生效。经济学家表示，这些措施将对经济造成重大打击。 牛津经济研究院的Nagai预计，日本经济将在第三季度进入温和收缩，疲软状态将持续一段时间，有可能导致连续两个季度萎缩，也就是教科书上的衰退定义。他说，虽然日本继续寻求关税豁免，但似乎不太可能快速解决问题并让经济得到喘息。 惠誉评级专家周三发出重磅警告：若特朗普政府推行的新全球征税政策落地，美国进口商品关税税率将从当前的2.5%飙升至22%，涨幅高达8倍。这项堪称“关税核弹”的政策已引发全球经济衰退预警。 根据政策设计，美国虽设定10%的全球基准税率，但对多数贸易伙伴实际征收的税率远超这一水平。 惠誉美国经济研究主管Olu Sonola震惊指出：“如此高的关税水平，上一次出现要追溯到1910年代的斯密特-利弗法案时期。”这意味着美国正在重拾百年前的贸易保护主义利器。 这位经济学家直言不讳：“这将对美欧、美亚等主要贸易关系造成毁灭性打击，全球经济衰退风险显著上升。若高关税持续数年，现有的所有经济预测模型都将失效。” 他特别强调，当前全球供应链已深度整合，大幅提高关税将引发成本连锁反应，最终反噬美国消费者和企业。 经济数据显示联邦裁员潮创疫情以来新高 周四经济数据面，就业咨询公司Challenger， Gray & Christmas周四报告显示，在埃隆·马斯克领导的“政府效能部”（DOGE）推动下，3月联邦机构裁员公告数飙升至216215人，创下自2020年5月疫情裁员潮以来的最高纪录，也是1989年有数据以来第三大单月裁员规模。 这份数据表明美国联邦裁员潮创疫情以来新高，马斯克主导政府精简计划引发震荡。 最近两个月，27个联邦部门累计共削减280253个岗位，这一数字仅次于2020年4月（331，220人）和2001年9月（248，475人）。 此前马斯克团队要求各部门2025年前实现30%人力成本削减。 美国教育部裁员4.2万人引发教师工会抗议，司法部已收到12起违宪诉讼。美国农业部率先启用AI审批系统，处理时效缩短80%但差错率上升15%。 华盛顿特区办公楼空置率骤升至18%，创2003年来新高。 白宫发言人回应称：“这是优化纳税人资金使用的必要改革”，但民主党议员抨击该计划将导致“基础服务系统性崩溃”。劳工部数据显示，被裁公务员中仅23%在失业后60天内找到同等薪酬工作。 美国劳工部最新数据显示，截至3月29日当周初请失业金人数降至21.9万人，不仅低于道琼斯预期的22.8万人，也较前值22.4万人有所改善。这一意外利好为周五将公布的非农就业报告带来乐观预期。 初请失业救济的四周移动平均值为22.05万，较上一期数据下降2.3%。持续领取失业金人数为191万，仍维持在历史低位区间。 摩根大通分析师指出：“数据印证美国经济软着陆可能性上升，但美联储更关注周五的薪资增速（预期环比0.3%）”。 但值得注意的是，本次下降恰逢春假季节性调整窗口，后续需观察持续性。 焦点个股 英伟达 特斯拉 微软 苹果 谷歌 AMD 亚马逊 Meta Platforms 汇丰将英伟达评级下调至持有。 特斯拉、Rivian、Lucid等汽车股普跌。 特斯拉发布的交付信息显示，今年一季度特斯拉全球交付量为33.67万辆，较去年同期下降13%，低于市场预期的39万辆，创下自2022年第二季度以来的最低季度交付量。 据周四早间援引知情人士报道，微软已暂停在英国、澳大利亚、伊利诺伊州、北达科他州和威斯康星州的数据中心建设计划。这是继上月削减荷兰项目后，该科技巨头又一次战略调整。 花旗分析师指出：“这反映超大规模建设模式面临边际效益递减，企业更倾‘精准算力投资’。”值得注意的是，微软上月刚宣布未来五年在日本投资29亿美元扩建数据中心，区域选择明显转向亚太。 美国拟对中国进口商品额外征收34%的对等关税，叠加既有税率后综合税率将攀升至54%。这一税政或冲击苹果全球供应链核心的亚洲制造体系，尤其影响其依赖中国工厂的产能调配能力。 值得关注的是，此次关税覆盖范围已延伸至苹果在印度、越南等新兴制造基地的供应链网络，削弱了苹果产业链多元化布局的战略成效。尽管苹果约70%的iPhone仍在中国完成最终组装，但其全球多中心生产架构正面临新挑战——由于关键零部件需从多个受关税波及的国家和地区采购，供应链成本存在叠加抬升风险。 美国银行证券将苹果公司目标股价从每股265美元下调至250美元。 据知情人士透露，谷歌正与算力基础设施新星CoreWeave深度洽谈，计划租用其搭载英伟达最新Blackwell架构GPU的数据中心服务器。消息显示双方已接近达成最终协议，尽管谷歌本就是英伟达最大的采购方之一，但通过第三方渠道获取更多尖端算力，折射出科技巨头在AI竞赛中对计算资源的极度渴求。 另据报道，随着竞争从开发先进模型转向完善人工智能产品，谷歌正在对其人工智能部门进行领导层变动。当中领导谷歌AI聊天机器人开发的Sissie Hsiao已辞职，谷歌实验室负责人、负责推出NotebookLM的Josh Woodward将接任，同时继续担任目前的职位。 加拿大皇家银行将谷歌目标股价从235美元下调至200美元。 据知情人士透露，亚马逊已向白宫提交竞标，拟参与收购社交媒体应用TikTok。知情人士表示，亚马逊本周通过信函向副总统JD-万斯和商务部长霍华德-卢特尼克提交了收购提案。但知情人士表示，由于该报价是在避免TikTok在美禁令生效的截止日期前数日才提交，相关各方并未认真对待这笔交易。 美国联合航空、美国航空集团、达美航空等航空股普遍走低。 苹果股价大跌，花旗称新关税或使苹果毛利率遭受9%的负面冲击。 耐克股价重挫，特朗普宣布对越南进口商品征收46%的关税，远超市场预期。 阿斯利康声称口服降脂药可降低超50%“坏胆固醇”。 诺华制药创新药物在中国获批第二个适应证 。 Conagra Brands第三财季销售额不及预期。 联电受到关注。机构对格芯与联电合并交易持谨慎态度。 查看评论
周四，美国总统特朗普的关税战影响席卷全球市场，导致美股下跌，促使资金涌入固定收益寻求避险。美股和美元承受最大冲击，市场猜测特朗普的贸易攻势将严重损害美国经济。 纽约时间9:30，标普500指数低开3.3%，纳斯达克100指数跌4%，道指跌2.6%。标普500指数开盘之际，大约抹去了1.7万亿美元的市值。 供应链对海外生产依赖程度高的公司跌幅最大。苹果公司开盘后股价下跌约8%，市值蒸发2550亿美元。与越南有制造业务往来的公司中，Lululemon和耐克股价下跌约10%。沃尔玛和Dollar Tree的商店里摆满了从美国以外采购的产品，这两家零售商的股价也分别下跌约2%和11%。 美国基准指数恐创2022年以来最大跌幅，几乎没有个股幸免。截至纽约时间上午9：35（北京时间21:35），标普500指数中约有70%的公司股价下跌，500只股票中近一半跌幅至少达到2%。 半导体和工业公司也遭受重创。费城半导体指数下跌近6%，英伟达、博通和美光科技均下跌超过5%。卡特彼勒和波音股价下跌至少5%。 “这是最糟糕的关税情况，之前并没有反映在市场定价中，这就是为什么我们看到此番避险反应，”Sanctuary Wealth的Mary Ann Bartels说道。“如果这些关税持续下去，经济将会放缓。无论是否出现衰退，很明显美国和全球的经济都将放缓。除了固定收益市场，其他地方都无处可藏。” 对经济衰退的担忧日益加剧，这从各种资产类别中都可以看出。股票和债券收益率再次同步变动，相关性达到两年来的最高水平。但与2023年两者同时上涨的情况不同，这次两者都在下跌，这是经济增长预期下调的典型信号。 查看评论
如今找一份高薪的编程工作比几年前难多了，这在很大程度上要归功于人工智能。找一份年薪六位数的工作更是难上加难，但几位软件工程师相信他们有办法：给能为他们找到年薪不低于 10 万美元的软件开发人员职位的人提供 1 万美元。 从科技行业精简业务的趋势到生成式人工智能减少对程序员的需求，在该行业找工作并不像以前那么容易或有利可图。 《商业内幕》报道称，软件工程师阿尔吉尼斯·德拉罗萨 (Argenis De La Rosa) 和瑞安·普雷斯科特 (Ryan Prescott) 认为，在他们所选的职业中找到六位数年薪工作的最好方法就是向帮助他们找到工作的人提供 10000 美元。 德拉罗萨在 LinkedIn 上发帖称，他将起草一份双方签署的合同，其中规定他将每两周向员工支付工资，或者按照工作提供的薪酬结构支付工资。“我拿到工资，你也拿到佣金，就这么简单，”他解释道。 德拉罗萨强调，他需要真正得到这份工作，才能付钱给帮助他的人，否则他就拿不到现金——光有面试是不够的。 招聘人员通常会通过寻找新人才来获得佣金，一些公司还会为推荐人提供奖金，以鼓励员工推荐最终被录用的人。求职者亲自向帮助他们找到工作的人支付报酬的情况很少见。 德拉罗萨表示，他在发布工作邀请后很快就获得了三次面试机会。他仍在寻找全职职位，但与此同时，他也获得了合同工职位。 他说他坚持“只公开发布帖子，即使目前看来很脆弱”。 他补充道：“如果我放弃六周的工作来换取在一家知名公司工作的机会，那么我愿意用一周中的每一天来换取这个机会。” 德拉罗萨表示，自疫情爆发以来，该行业发生了巨大变化。获得面试机会并不像 2020 年之前那么容易，迫使人们在求职者太多而工作机会不足的市场中脱颖而出。 据 2 月份报道，尽管自 2020 年 2 月以来整体就业市场招聘数量增加了 10%，但软件开发人员的职位空缺与五年前相比下降了 35%。 普雷斯科特看到了德拉罗萨的帖子，决定尝试同样的方法，并指出这可能是“消除噪音并让我的声音被听到的真正好方法”。他指出，许多回复的人愿意帮助他找工作，但不要他提供的钱。 普雷斯科特最终确实找到了一份工作，而且他没有交出 10000 美元，但他认为他的帖子帮助他获得了这份职位，因为它引起了大量关注。 查看评论
美国总统唐纳德·特朗普周三宣布，将从4月9日起对来自许多国家的进口产品征收巨额关税。此次关税加征动作将对苹果的供应链产生重大影响，从中国、印度和越南进口到美国的iPhone和其他产品将分别面临54%、26%和46%的关税。 苹果供应链分析师郭明錤今天表示，如果苹果不涨价，其整体毛利率可能会大幅下降 8.5% 至 9%，因为关税大幅提高了成本。不过，他概述了苹果未来可以通过五种方式减少关税对其毛利率的影响： 苹果可以提高在印度的 iPhone 产量。郭明錤表示，如果印度能够通过与美国的新贸易协议获得关税豁免，并且苹果将其在印度的 iPhone 产能提高到全球供应量的 30% 以上，那么对毛利率的负面影响可能会缩小到仅 1% 至 3%。 苹果可能会提高 iPhone Pro 机型的价格。郭明錤表示，在美国市场，高端 iPhone 占新机型销量的 65-70%，他认为“高端消费者相对更容易接受涨价”。因此，如果绝对有必要，Pro 和 Pro Max 机型可能会涨价。 苹果可能会增加对 iPhone 的运营商补贴。 苹果可以降低以旧换新价值，以部分抵消关税成本。 苹果可能会对其供应商施加更大的压力，要求其削减成本。 2024 财年，苹果的整体毛利率为 46%。毛利率是一项盈利指标，表示苹果在 iPhone 等产品上赚取的利润减去制造产品的成本后所占的百分比。即使苹果的毛利率降至 40% 以下，郭明錤也认为这种下降“应该是短暂的”。 特朗普宣布这一消息后，苹果股价在盘后交易中下跌逾 7% 。 查看评论
英国数字监管机构 Ofcom 透露，网络色情提供商正在通过实施高效的年龄检查系统来履行其义务。对于那些担心儿童接触此类内容的人来说，正在实施的措施似乎相当有效。 简单介绍一下背景情况，这些措施的实施得益于英国政府通过的一项具有开创性意义的立法，即《网络安全法案》，该法案旨在减少网络危害。该法案规定 Ofcom 是其执行者，违反该法案将导致公司高级成员面临巨额罚款，甚至承担刑事责任。 Ofcom 表示，今年早些时候，它联系了数百家提供商，告知他们实施高效年龄保证措施的责任。它目前正在审查已回复的提供商的合规计划。它还开始评估尚未回复的提供商所采取的措施，甚至将一些案例转交给合规团队，合规团队可以采取正式行动。 监管机构表示将在其网站上公布所有新的调查案例，这将使平台运营商看到 Ofcom 正在积极对违法者采取行动，从而有可能鼓励他们确保自己遵守法律。 所有提供在线色情内容的提供商都必须在 2025 年 7 月之前遵守这些措施。这包括允许用户生成色情内容的网站。这些网站将需要在此日期之前实施高效的年龄检查。这很可能包括自拍，如果年龄估计检查失败，则提供身份证件。 尽管《网络安全法》的出发点是好的，但该法还是受到了人权观察组织的批评。人权观察组织在向联合国人权委员会提交的英国审查报告中指出，这项法案是一项内容繁杂的立法，可能会损害言论自由权利。 查看评论
AMD 近期在 CPU 销售方面一直领先于英特尔，这种情况已经持续了一段时间，尤其是在推出 X3D 处理器之后。仅 Ryzen 7 9800X3D 的销量就超过了几款最畅销的英特尔处理器。该处理器再次位居榜首，整个 3 月份的销量超过 6000 枚。报告显示，最终数字将高出几百台，这应该会使数字更接近 7000 枚。 入门级六核 Ryzen 5 5500 仍然是 PC 游戏玩家和普通用户的首选之一。一方面，Ryzen 7 9800X3D 的售价高达 479 美元，另一方面，Ryzen 5 5500 的售价不到 90 美元。上个月这款处理器的销量超过 3000 台，其次是 Ryzen 7 7800X3D，其受欢迎程度与 Ryzen 5 5500 不相上下。 2025 年 3 月亚马逊美国英特尔和 AMD CPU 销量。来源：@TechEpiphanyYT 再次，我们看到排名前十的处理器大多是 AMD Ryzen CPU，而进入最畅销 CPU 前 10 名的英特尔处理器只有英特尔酷睿 i5 12400F 和英特尔酷睿 i7 12700K。Alder Lake 系列的 12 核/24 线程 i7 12700K 在 3 月份售出超过 1000 枚，平均价格为 234 美元。这个价位几乎没有 12 核处理器，因此它是满足内容创作者和游戏玩家需求的预算和搭建中档 PC 的选择。 至于 Core i5 12400F，它是 Ryzen 5 5600X 的强劲竞争对手，提供 6 核 12 线程，价格便宜 33 美元，与后者势均力敌。到目前为止，Alder Lake 和 Zen 3 凭借出色的性价比在预算 PC 制造商中非常受欢迎。 Ryzen 9000 CPU 的销量同样不错，但在许多地区，它们的销量仍不及许多 Ryzen 5000 和 Ryzen 7000 处理器。这次，Ryzen 5 7600X 是最受欢迎的 Zen 4 非 X3D 处理器，前 10 名中唯一最畅销的 Ryzen 9000 芯片是 Ryzen 9 9900X。Ryzen 9 9950X 紧随 Core i9 14900K 之后，出货量超过 1000 枚。 Core Ultra 200S 失败了，该系列中唯一畅销的 CPU 是 Core Ultra 7 265K，销量刚刚超过 500 枚。最终结果显示，AMD 售出约31600枚（78.74%），而英特尔仅售出 7500 枚（21.26%）。这帮助 AMD 创造了约780 万美元的收入，为英特尔创造了约150 万美元的收入。 查看评论
联发科（MediaTek）宣布，推出全新Kompanio Ultra 910芯片。Kompanio Ultra 910是一款面向高端Chromebook Plus设备的SoC，不但是迄今为止性能最高的Chromebook芯片，同时还能满足全天使用的电池续航时间。 借助内置的Agentic AI，提供了50 TOPS的AI性能，让Kompanio Ultra 910为设备端智能带来了新标准——自动执行任务、优化工作流程并实现个性化、安全和高效的计算。 Kompanio Ultra 910与大家熟悉的天玑9400非常相似，采用了台积电3nm工艺制造。其属于Armv9.2架构，采用了“1+3+4”三丛全大核心设计，共8核心，拥有一个Arm Cortex-X925、三个Arm Cortex-X4和四个Arm Cortex-A720内核；GPU为Immortalis-G925 MC11，比起天玑9400规格稍有削减，可支持天玑OMM追光引擎和MediaTek HyperEngine星速引擎；搭载了联发科NPU 890，支持新一代生成式AI技术，具有先进的端侧长文本能力，可提供更快的大语言模型推理速度，支持丰富的SLM+LLM AI模型；支持LPDDR5X-8533内存；支持Wi-Fi 7（速率达7.3Gbps）和蓝牙6.0。 联发科表示，无论是多任务处理、创建内容、同时玩光线追踪游戏和流媒体，还是享受身临其境的多媒体，Kompanio Ultra 910都能承担最具挑战性的任务，确保无与伦比的结果，提升ChromeOS的用户体验。 查看评论
一家越南零售商使用 RTX 5090 构建 AI 服务器，以利用更高的显存容量来处理 AI 工作负载。GeForce RTX 5090 于 1 月底推出，至今已过去两个多月，但 GPU 库存仍然不足。虽然这种情况在所有发布的 RTX 50 系列 GPU 中都很常见，但 RTX 5090 受到的影响尤其大，因为它需求量大，供应量少。 RTX 5090 是唯一一款配备 32 GB 显存的游戏 GPU，这使得 5090 即使在非游戏任务中也显得很特别。由于更高的内存对 AI 任务非常有利，一家名为“Nguyencongpc”的越南零售商已开始使用多达七块 RTX 5090 GPU 构建 AI 服务器。 在图片中，您可以看到服务器上安装了七块 Gigabyte RTX 5090，总功耗接近 4000W。同样，有些设备使用两个 MSI RTX 5090 GPU 构建，旨在执行强度较低的 AI 任务。我们不知道配备七台 RTX 5090 的服务器的具体规格，但配备 MSI Gaming Trio RTX 5090 的服务器使用 AMD 平台，基于 ROG Crosshair X870E Hero 主板。 看来越南的零售商不仅有大量显卡可以卖给游戏玩家，还可以为小型企业提供专用的 AI 服务器。双 RTX 5090 显卡的价格大约在 10000 美元左右，而带有 7 个 GPU 的 AI 服务器的价格则在 30000 美元左右或以上。这是因为目前单个 RTX 5090 的大多数版本价格通常都在 2500 美元以上，尽管该卡的售价为 2000 美元。 Gaming TRIO RTX 5090 是增强版本，因此价值可能在 3000 美元左右。GPU 市场的现状和此类 AI 服务器的出现让我们想起了 2018 年初 GPU 挖矿达到顶峰的时代，你几乎找不到游戏 GPU。同样的情况在 2021 年上演过，游戏玩家很难获得 RTX 30 系列 GPU。 希望这种 AI 服务器趋势不会大大加速，否则市场上会更难找到 RTX 5090 GPU。对于此类用途，已经有具有更高 VRAM 容量的专业 GPU 可用，我们已经看到具有 48 GB 内存的 RTX 4090 可以完成此类工作，但该卡在游戏方面相当不擅长。 查看评论
自从英特尔于 1991 年推出“Intel Inside”活动以来，其品牌形象不仅与搭载其处理器的 PC 密不可分，而且与整个 PC 和 ICT 密不可分。然而，过去 30 年发生了许多变化，PC 和 ICT 已成为当今世界不可分割的一部分。因此，在拉斯维加斯举行的 Vision 2025 活动上，英特尔推出了新的品牌形象，将 Intel Inside 与运行英特尔 CPU 的机器及其所有者在我们周围世界扮演的角色联系起来。 “这就是 Intel Inside 的力量”是英特尔新品牌形象的核心。它重现了 20 世纪 90 年代熟悉的“Intel Inside”主题，同时强调了公司、其合作伙伴和客户在现代世界中扮演的角色。通过以新目的重新引入这一短语，英特尔强调了其在行业中的重要作用。 英特尔首席营销官 Brett Hannath 解释说，这条信息反映了公司的信念，即其产品和技术可以释放每一位员工、客户、消费者、社区和合作伙伴的潜力。最终，该公司希望强调英特尔如何利用业界最具代表性的品牌之一、拥有 30 多年历史的 Intel Inside 将个人影响力和全球影响力结合在一起。 最初的“Intel Inside”活动于 1991 年启动，标志着技术营销的转变。虽然苹果、微软和各种 PC 制造商直接与最终用户对话，但他们的供应商主要针对系统设计师，并且一直默默无闻。因此，英特尔通过其 Intel Inside 活动直接与消费者对话，使处理器成为 PC 的关键卖点。凭借商业媒体以外的广告、广为人知的贴纸和朗朗上口的五音符广告歌，该活动帮助英特尔成为家喻户晓的品牌。 这种联合品牌策略鼓励 PC 制造商在其产品上显示 Intel Inside 徽标，这使得这些系统对普通用户来说更加“熟悉”，从而给予了消费者信心。随着 20 世纪 90 年代 PC 市场的爆炸式增长，Intel Inside 活动在将英特尔与 AMD、Cyrix、IBM等竞争对手区分开来方面发挥了重要作用，凸显了英特尔当时在 PC 领域的主导地位，这种主导地位一直延续到今天，尽管有些人认为AMD 的品牌知名度现在比英特尔更高。 Intel Inside 最重要的一点是，它随着公司及其使用而发展。20 世纪 90 年代，Intel Inside 将奔腾和赛扬 CPU 宣传为当时在很大程度上决定用户体验的处理器。21 世纪初，情况发生了变化，英特尔推出了迅驰平台，该平台捆绑了英特尔 CPU、芯片组和无线网络适配器，旨在协同工作，改善用户体验并提升英特尔的资产负债表（同时迫使一些较小的竞争对手破产）。最终，英特尔将重点转向性能层和用户体验，推出了酷睿系列（i3、i5、i7），从而将 Intel Inside 转变为支持性角色。 尽管 Intel Inside 的口号和徽标仍然广泛出现，但英特尔专注于用户体验的广泛品牌生态系统在很大程度上模糊了公司自有品牌的重要性。借助新口号“这就是 Intel Inside 的力量”，该公司再次专注于推广自有品牌，同时将其与用户体验和当今无处不在的 ICT 联系起来。 查看评论
TikTok的所有者字节跳动有限公司（ByteDance Ltd.）因将欧洲用户的数据非法运往中国，将被处以超过5亿欧元（约合5.53亿美元）的隐私保护罚款，爱尔兰数据保护委员会是该公司在欧洲的主要监管机构，据熟悉此事的人士透露，该委员会将在本月底前对TikTok开出罚单。 这些不愿透露姓名的人士补充说，此举是在一项漫长的调查发现这家中国企业违反了欧盟《通用数据保护条例》（General Data Protection Regulation），将信息发送到中国供工程师访问之后做出的。 上述人士补充说，此次处罚可能是爱尔兰监管机构继早前对亚马逊公司处以 7.46 亿欧元罚款和对 Facebook 所有者 Meta Platforms 公司处以 12 亿欧元罚款之后，开出的第三高罚单。他们说，TikTok 被罚款的具体数额和作出决定的时间尚未最终确定，仍有可能发生变化。 爱尔兰数据保护委员会拒绝发表评论。根据 GDPR 的规定，外国公司在欧盟设有基地的国家机构将牵头执行相关规则。TikTok可就该决定向爱尔兰法院提起上诉。 TikTok即将被罚款之际，ByteDance正面临着4月5日的最后期限，它必须为TikTok在美国的业务找到买家，否则TikTok将在美国被禁用。亚马逊公司（Amazon.com Inc.）成为最新加入战局的大公司，它向白宫提交了一份竞标书，希望收购一家估值曾高达 600 亿美元的公司。据报道，知名度较低的 AppLovin 公司也在为自己的收购计划寻求支持。在中美紧张局势的交汇点上，这两家公司拉长了这一应用程序的潜在所有者名单。 作为爱尔兰数据保护委员会决定的一部分，监管机构将责令 TikTok 在规定时间内暂停在中国的非法数据处理。 TikTok 曾经受到爱尔兰数据保护委员会的关注。2023 年 9 月，TikTok 因涉嫌在管理儿童个人数据方面存在疏漏而被罚款 3.45 亿欧元。该监督机构还对大科技公司将欧洲公民的个人数据运送到由 27 个成员国组成的集团之外的行为敲响了警钟，对 Facebook 的所有者 Meta Platforms Inc. 爱尔兰对 TikTok 的调查始于 2021 年，当时监管机构的负责人海伦-迪克森（Helen Dixon）声称，“中国的维护和人工智能工程师 ”可能会访问欧盟用户的数据。 爱尔兰监管机构负责监管全球许多最大的科技公司，其中包括硅谷许多公司的活动，因为爱尔兰是该行业进入欧盟27国的门户。 查看评论
雷军正站在武大樱花树下为小米SU7站台宣传，三百多公里之外的安徽高速路上，一辆SU7标准版撞上水泥护栏后，发生起火，造成三人死亡。3月29日，一场重大交通事故，引发外界一片哗然，小米和雷军站在舆论的中心。 截至目前，警方仍未公布调查结果，但围绕事故原因的讨论始终没有停止。此次事故中，小米SU7的智能驾驶性能、电池安全，以及电子解锁三大问题，成为关注焦点。 “事故的发生是否与小米智驾性能有直接关联？碰撞后，电池为什么会迅速起火？车门是否在事故发生后锁死打不开？”公众质疑的每一点都指向小米汽车本身。 而小米官方虽然发布了两篇回应，但基本以“我们尚未接触事故车辆，无法分析”为主。对此，小米SU7爆燃事件中一位遇难者的父亲罗先生认为，“没说到重点，都是推卸责任”。 值得注意的是，其中一位遇难者的母亲王女士曾公开质疑小米，但连线出行发现，截至发稿，王女士已经将原博文删除。 有一些人秉持着所谓 “理中客” 的态度，认为车祸的主要责任在于驾驶员本身，不应该让小米负责人。他们觉得，现在就将小米推到风口浪尖，对小米来说是不公平的。甚至，还有一些极端的言论开始攻击遇难者家属。 迅速发酵的舆论背后，外界的关注点不只是车祸本身，还有小米SU7和雷军。一个是这两年中国汽车行业现象级的爆款产品，上市一年卖出18.6万辆；一个是活跃在互联网上的“雷神”，消费者心中的创业领袖。 这场事故下，雷军是反常态的。他为了宣传小米可以一天发七八条微博，但这次却时隔三天才出面回应，“无论发生什么，小米都不会回避。” 图源雷军微博 或许有不得已，但对公众而言，雷军的个人IP与小米高度绑定，这次的回应太迟了。 本质上，小米的汽车风波是能源汽车时代行业狂飙的缩影，当人人都在喊智能驾驶解放双手时，当人人都追求“快”时，汽车安全底线何在？对小米而言，高调宣传已经被反噬，该如何挽回公众信任？ 营销神话背后：小米要珍惜用户信任 小米SU7有多大魔力？ 雷军曾公开表示，SU7早期订单中，有30%都是盲订用户。 当别人家的车在消费者反复试驾中被权衡利弊时，很多没摸到车的“米粉”就决定购入。 2月27日的小米新品发布会上，雷军表示，截至2024年底，小米SU7累计锁单量已超过24.8万台，累计交付量达到13.5万台。对比同行，首款车达到这个量级基本要八年左右。 这样的成绩让小米SU7成为行业现象级爆款车，也让小米汽车打出了开门红。小米2024年财报披露，小米SU7 Ultra开售三天大定订单超1.9万台。2025全年，小米汽车交付目标提升至35万台。 本质上，是众多消费者对小米与雷军的信任，撑起了小米汽车的爆单。从那场热血的“为汽车而战”发布会，到小米SU7“请来半个车圈CEO”的发布会，营销“神话”属于小米和雷军。 图源雷军微信公众号 尤其是年轻消费者对雷军个人的信仰和崇拜更体现在方方面面。今年315曝光劣质卫生巾事件后，雷军的微博评论区再度成为“许愿池”——大量网民纷纷呼吁，小米尽快生产卫生巾、纸尿布等，跨界整顿市场。 每当哪个行业出现质量堪忧，且价格昂贵的产品时，消费者就会想到雷军和小米，因为雷军这种接地气的企业家形象，给消费者传递的就是可靠二字。 某种程度上，雷军是小米汽车最大的招牌。在小米汽车的试验阶段，公路上时常能看到他亲自试驾小米，三年试驾了170多辆车；为了更懂造车，把汽车造得更好，雷军专门去考了赛车驾照。 CEO身体力行地参与和营销自然是好事，米粉们愿意无条件信任雷军和小米，也愿意相信雷军和小米生产的产品。但这意味着，小米和雷军在宣传话术上，应该更为谨慎。 梳理小米汽车过往的宣传，我们能感受到两个关键词。 其一是高调。就这次事故的核心智能驾驶而言，上个月雷军还在2025汽车供应链新生态大会放言，“小米汽车智能驾驶三年内冲行业第一。” 在今年小米SU7 Ultra上市时，雷军谈到智驾时表示：“智驾是新能源汽车竞争的制高点，小米汽车的目标是站稳中国智驾第一阵营。” 此前雷军还提到，小米自己研发智驾，每年成本超过20亿，在国内很少有从头到尾全部自研的厂商。 这些言论，多少会让小米车主认为目前小米的智驾水平已经在追赶第一的路上，而小米车主们或许也更多地看到这些宣传，而没注意到小米智驾在各大汽车媒体测评中的表现并不亮眼，甚至因为过于急切，在去年年底就开始推送城市NOA而引起了一波对其智驾水平是否稳定成熟的讨论。 当然，高调宣传是车企和手机企业常见的宣传风格，只是作为一个跨界玩家，小米可能忽略了比起手机，车对人的生命财产安全影响有多大。 其次是速度。决定下场造车之初，雷军就表示小米的梦想是挑战保时捷，后者作为顶级跑车，速度和性能自然是最大的卖点。 类似地，在小米汽车发布会上，“速度是一种信仰”，“心中有火、眼里有光”等字眼在热血之余，也将隐患埋下。 长期的营销叠加消费者天然的信任，“米粉”们对速度似乎有着一股执念。3月份，小米SU7 Ultra车主深夜在城区道路飙车到300Km/h的消息，让小米SU7 Ultra再次成为舆论热点。 消费者之所以想要体验速度与激情，离不开小米对SU7 Ultra的宣传。“赛车级350km/h极速”、“纽北史上最速四门车”等都是出现在SU7 Ultra宣传中的卖点。 图源小米汽车官方微博视频截图 回到此次事故，舆论风暴也让外界重新反思高调营销和现实的差距。当用户将这份沉甸甸的信任赋予品牌时，品牌能否在科学宣传的同时，认真地为消费者科普，也很关键。 四年前宣布造车的发布会上，热血、豪情、坚定，站在台上的雷军直言“我只关心，如何为米粉做款好车！” 如今，被米粉信奉的“雷神”却未能及时出面回应予以关怀，流量似乎也在反噬雷军本人。 小米要正视产品问题，正视信任危机 从事故发生，到引爆舆论，只用了不到三天。舆论风暴的最中心在于小米的智能驾驶功能。 根据小米方面公布的时间线，3月29日22时44分24秒，车辆NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”，发出减速请求，并开始减速； 1秒后，NOA被接管，车辆进入人驾状态； 随后，在22时44分26秒-28秒之间，车辆与水泥护栏发生碰撞。 图源小米公司发言人官方微博 关乎于生死时速的人机接管，小米SU7的智能驾驶只给了驾驶员2秒时间反应，这几乎达到了人类的生理反应极限，随之引发行业热议。 据中国汽车报报道，清华大学车辆学院教授李升波指出，实验证明，驾驶员从“感知异常”到“完成转向+制动”的平均反应时间为2.6秒，而当前主流2级自动驾驶在突发场景下留给用户的接管时间仅有1.5-2秒。 另一问题在于，NOA在遇到修路改道的障碍时，未能完全躲开或刹车。公众的质疑在于，为何号称“135km/h时速下可刹停”的AEB（自动紧急制动）系统未生效？ 小米回应，小米SU7标准版有前向防碰撞辅助功能——包括碰撞预警（FCW）和自动紧急制动（AEB），作用对象是车辆、行人、二轮车三类目标，其中AEB功能目前不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物。声明强调，自家AEB技术对部分障碍物不响应的情况“和行业同配置的AEB功能类似”。 值得注意的是，SU7标准版没有配置激光雷达，在夜间复杂路况下其BEV（鸟瞰图）感知距离仅100米，而116km/h时速下车辆每秒移动32米，留给系统的反应时间不足3秒。 除此之外车门究竟为何打不开，这是不是设计上存在缺陷？还有，为何电池会迅速起火，没有给救援留出时间，这是否是产品本身的问题？ 对于公众迫切需要知道这些问题的真相，小米目前尚未给出明确答复，这便无形之中引爆了信任危机。 在小米的两次回应中可以看到，第一次是根据车辆的行驶过程数据捋时间线，第二次是回应六个问题，但都没有直击要害。在最关键的“车辆事故发生后为什么起火？事故发生后车门是否能打开？”这两大问题上，以“我们尚未接触事故车辆，无法分析”为回应。 小米需要尽快给出正面回应，以免外界的猜测更沸沸扬扬。 电池作为电车的核心，事关人员及车辆安全，是众多厂商关注的重点。车门的设计也是逃生的关键，这些问题，是不是小米的产品问题，需要小米给出答案。 实际上，事故已经发生，公众的态度在于一方面跟进遇害者的伤势及后续，另一方面小米作为现象级车企奋力宣传的同时，应该如实地告诉公众产品的情况。 以智驾技术为例，当众多车企都在以“智能”“安全”“方便”等为卖点宣传时，似乎忽略了为消费者培养危机知识。 这次事故中有一个细节。一位遇难者的母亲发文表示，自己曾提醒女儿“现在技术不完善，不能盲目相信，自己开才放心”，但该遇难者不以为然，甚至会向母亲推荐小米智驾系统有多先进，“有各种证明安全的依据”。 这无疑是小米宣传的功劳。但对于很多消费者来说，很多人其实搞不清楚L2、L3这些字母数字代表的智能驾驶级别实际上的区别，更不知道智能驾驶的原理，也分不清激光雷达和摄像头的识别区别，便无条件信赖智能驾驶。 图源小米汽车官方微博 当然，小米并非个例。智驾是新鲜事，企业教育消费者心智无可厚非，但不能只宣传智驾的好，也要为消费者的安全负责，毕竟人命最贵。 有时候，像宣传卖点一样，将安全教育普及给大众，甚至承认自身产品的实际水平，对车企而言不是一件坏事，而是一种责任与担当。 尤其对于雷军而言，难以用数字衡量他个人为小米汽车乃至整个小米带来多少销量，但这也意味着他需要在这时候站出来，正面质疑。 雷军不只是企业家，还是意见领袖。在带头宣传智驾及车企技术时，更要注意措辞，因为车不是手机，容错率很低。 事件的影响仍在持续，小米股价连续三日下跌，截至4月2日收盘，报44.55港元，下跌4.19%，总市值较事故发生前的3月28日蒸发近1300亿港元。 小米事件看似只是个案，但值得新能源汽车全行业反思，避免夸张营销，把产品安全和可靠放在首位，找到科技发展与人车安全的平衡点至关重要。 实际上，对于小米和雷军而言，慢一点不是坏事，在造车这件事上，稳一点比快一点更重要。 文/王慧莹 编辑/子夜 查看评论
杰富瑞预计，苹果公司5000亿美元的美国本土投资或许有助于获得关税豁免。苹果盘前一度跌超7%，特朗普于当地时间周三表示，将对所有进口到美国的商品征收10%的基础关税，并对其他数十个国家征收更高的关税。 杰富瑞预计，苹果5000亿美元的美国本土投资或许有助于获得关税豁免。在特朗普执政早期的2018年，苹果公司曾获得关税豁免。 今年2月，苹果公司表示，未来四年将在美国投资5000亿美元，其中包括在得克萨斯州建造一座用于生产人工智能服务器的大型工厂。 杰富瑞表示：“我们认为，这样的（投资）承诺很可能会帮助苹果公司获得关税豁免。” 然而，在关税情况最糟糕的假设下，杰富瑞预计苹果公司 2025 财年的净利润将下降14%。 截至上一个交易日收盘，苹果公司股价年初至今已下跌10.5%。 查看评论
据一位了解苹果供应链情况的中国爆料人士称，苹果目前正在为下一代 iPad mini 机型评估一种新的小尺寸 OLED 显示屏。微博账号“数码聊天站”今天在对不同品牌即将推出的平板电脑的简短预览中透露了这一消息。 该爆料者还表示，这款 OLED 显示屏由三星制造，但他们不确定其刷新率是否高于现有 iPad mini 7 使用的 60Hz LCD 显示屏。 去年有报道称，苹果已要求其供应商提供用于未来 iPad mini 型号设计的 OLED 显示屏面板。 2024 年 5 月，据报道，三星显示器已开始为未来的 iPad mini 开发 8 英寸 OLED 面板样品，并计划于 2025 年下半年在其天安工厂开始量产。同一报道称，苹果将在 2026 年与 iPad mini 一起为 iPad Air 配备 OLED 面板。 该预测与分析公司 Display Supply Chain Consultants (DSCC) 12 月份的一份报告略有不同，该报告称，8.5 英寸 OLED iPad mini 计划于 2026 年推出，而 11 英寸和 13 英寸 OLED iPad Air 机型预计将于 2027 年推出。 OLED 面板可以单独控制每个像素，与其他常见显示技术相比，OLED 面板可以实现更精确的色彩再现和更深的黑色。它们还提供出色的对比度、更快的响应时间、更好的视角和更大的设计灵活性。苹果的所有旗舰 iPhone 都使用 OLED 面板，2024 年 5 月，该公司首次将这项显示技术引入 iPad Pro。 与采用双堆栈低温多晶氧化物 (LTPO) OLED 面板的 iPad Pro 机型不同，iPad mini 和 iPad Air 可能采用单堆栈低温多晶硅 (LTPS) 面板，这意味着它们可能更暗并且继续缺乏 ProMotion。 查看评论
现代汽车计划于明年推出全新一代内饰，其设计副总裁西蒙·洛兹比在首尔车展期间承诺将保留物理按键。这一举措旨在提升驾驶安全性，减少驾驶员对中控屏的依赖，使其视线更专注于路面。 洛兹比表示，信息娱乐显示屏的尺寸可能会缩小，触摸屏软件也将简化，以避免驾驶员因操作屏幕而分心。 现代汽车的设计理念是让驾驶员“眼睛始终盯住前方，双手紧握方向盘，快速操作常用功能”，而物理按键可以在不转移视线的情况下轻松完成调整。 设计总监卢克·东克沃尔克进一步指出，确定合适的屏幕尺寸并确保其易于操作是下一代车内设计的重点。 既要提供必要的信息展示，又要避免屏幕尺寸过大影响驾驶专注度，同时确保常用功能不会因隐藏在多级菜单中而难以操作，避免过度依赖屏幕，从而确保驾驶安全。 查看评论
据《纽约时报》报道，埃隆·马斯克(Elon Musk)涉足右翼政治活动拖累特斯拉第一季度汽车交付量大降13%。即便是在一些电动汽车十分受欢迎的国家，特斯拉销量也出现了严重下滑，比如全球电动汽车普及率最高的挪威。 特斯拉挪威销量今年为止下降了逾12% 如果说特斯拉在哪个地方最有希望大卖，那一定是挪威。在这个北欧国家，电动汽车在新车销量中的占比超过90%。这里的车主在电池性能、充电方式以及续航里程等方面堪称最懂行的群体之一，能够理解其中的细微差别。 然而，特斯拉在挪威的销量今年目前为止已下降逾12%，这可不是什么好兆头。今年前三个月，特斯拉在丹麦、法国、荷兰和瑞典的销量表现更糟。 实际上，特斯拉的汽车销量在全球范围内都呈现大幅下滑趋势。该公司周三表示，其第一季度全球销量同比下降13%。 在全球电动汽车销量增长的背景下，特斯拉却表现平平，这反映出一系列严重问题，尤其是消费者对特斯拉CEO马斯克高调涉足政治领域的反感。 道德问题 盖尔·罗格尼·埃尔格文(Geir Rognlien Elgvin)是挪威首都奥斯陆的一名城市规划师，他2013年买下了他人生中的第一辆特斯拉汽车，当时该车刚刚在挪威上市几个月。他曾参观过特斯拉内华达州超级电池工厂，还与马斯克见过面。那时，马斯克主要因其致力于通过电动汽车和其火箭公司SpaceX来应对气候变化而出名。 但是随着马斯克转向右翼政治立场，埃尔格文对特斯拉的热情逐渐消退。他开始对该公司的数据安全政策感到担忧。 埃尔格文表示不再开特斯拉 几个月前，他把自己的特斯拉换成了一辆电池驱动的货运自行车和一辆大众共享电动汽车。“我再也不开特斯拉了，”他说，“这是个道德问题。” 份额下滑 去年，特斯拉占据了挪威汽车销量的近四分之一，远超其他汽车制造商。但在今年前两个月，特斯拉的市场份额下滑至第三位，落后于大众和丰田。特斯拉仅占挪威新车销量的9%，不到去年市场份额的一半。 对于特斯拉来说，在挪威这个全球最先进电动汽车市场的销量下滑是个不祥的信号，预示着其他市场可能也会出现类似的问题。“挪威一直是观察电动汽车发展趋势的好地方。”研究公司Rho Motion的电动汽车专家威尔·罗伯茨(Will Roberts)表示。 特斯拉销量的下滑还有其他原因。该公司几乎所有的销量都依赖于两款车型：Model Y SUV和Model 3轿车。特斯拉最新且最具争议的车型Cybertruck一直饱受召回困扰，销量远未达到马斯克的预期。 “特斯拉这些年来在欧洲和美国市场几乎一直独占鳌头，但现在情况已经不是这样了。”研究公司JATO Dynamics的全球分析师费利佩·穆诺兹(Felipe Muno)表示。 有分析师认为，特斯拉的部分销量下滑可能是因为一些买家在等待升级版Model Y。该版本已于3月份开始在挪威交付，这或许能解释为什么公司上个月的销量仅比2024年3月下降了1%。 不过，穆诺兹指出，尽管Model 3在2023年进行了更新，其销量也有所下滑，即便下滑幅度较小。 开特斯拉让人羞愧 马斯克对于欧洲右翼政党的支持，以及他帮助特朗普政府大砍政府支出，对特斯拉的形象产生了负面作用。他在美国和欧洲各地都成为了抗议活动的焦点，其行为也疏远了一些客户。在大多数国家，电动汽车买家在政治立场上倾向于左翼。 比起愤怒，许多挪威人感到羞愧，因为他们曾支持了一家他们认为违背了承诺的公司(特斯拉)，这个承诺就是改善个人交通让其造福地球。而且，在他们眼里，这家公司的CEO马斯克已经放弃了民主原则。 安德烈娅·弗雷斯克(Andrea Fresk)的特斯拉汽车上覆盖着一层厚厚的晚冬污垢。她说，汽车脏兮兮的样子反映了她对这辆车的矛盾心态。她和丈夫在2019年购买了这辆车，为此背上了十年贷款。 弗雷斯克称开特斯拉让人感到羞愧 在马斯克收购了Twitter之后，她开始愈发为拥有特斯拉汽车而感到羞愧。当马斯克成为特朗普政府的常客之后，这种羞愧感愈发强烈了。 “后来，你就很难再为拥有特斯拉这辆车找出正当理由了。”弗雷斯克表示，她是挪威公共家庭服务部门的心理学家。 她说，自己的一些朋友已经卖掉了他们的特斯拉。但由于她和丈夫仍在偿还贷款，而且这辆车状况良好，所以暂时不会更换它。 二手车价格下滑 挪威最大二手车经销商Rebil近期发现，越来越多的车主选择出售他们的特斯拉汽车。卖的人越多，价格就越低。尽管存在“开特斯拉让人羞愧”问题，但特斯拉二手车的销量依然不错。 “我这有很多顾客对特斯拉感到担忧。” Rebil销售员威廉·厄斯蒂比(William Oestby)表示。不过，当他向客户询问价格、续航里程、车身尺寸以及载货能力等要求时，特斯拉通常都是性价比最高的选择。他表示，“很难找到能与之相媲美的车型”。 不过，这种情况可能很快会发生变化。接下来两年，福特、宝马、奔驰等汽车制造商将推出他们的下一代电动汽车。在这些汽车中，一些将在今年年底前上市，将采用先进的电池技术，提供更长的续航里程和更快的充电速度。这些汽车制造商表示，他们的车型将优于特斯拉汽车。 “传统汽车制造商都取得了长足进步。以前，消费者可能很难找到能够真正与特斯拉竞争的其他选择，现在情况已经不再如此。”Rho Motion电动汽车专家罗伯茨表示。 查看评论
法国正在主张欧盟打击美国科技公司，以回应美国总统唐纳德·特朗普的关税措施。此举将把贸易战扩大到广阔的服务业领域。在特朗普宣布对欧盟出口商品征收20%的关税以重建全球贸易体系后，美国最大的贸易伙伴欧盟誓言要进行报复。 “相关机制和产品尚未确定，这是欧盟成员国之间的讨论，”法国政府发言人Sophie Primas在RTL电台上表示。“但我们也会瞄准服务业，例如数字服务。” 若将跨大西洋贸易冲突扩大到美国科技服务公司，将标志着可能加剧紧张局势的贸易战升温。法国总统马克龙此前曾指出，虽然美国在商品方面对欧盟存在逆差，但在服务方面却有大量顺差。 法国在2019年已征收全国性的数字服务税，打击了Alphabet Inc．的谷歌和Meta Platforms Inc．等大型跨国公司，因此法国与特朗普之间的梁子早已结下。 但这个问题过去曾引起欧盟内部的分歧，包括意大利和西班牙在内的少数国家效仿法国，而包括德国在内的其他国家传统上反对这个想法。 欧盟很难作为一个整体通过征税来加以应对，这需要27个成员国一致同意。 Primas表示，对特朗普措施做出的回应可能会涉及服务业，这些回应可能会在4月之前准备好。她提到了欧盟的反胁迫工具，一种旨在反击那些使用胁迫性贸易和经济措施的国家。 “我们在欧洲给了自己新的工具，我们称之为反胁迫工具，”她说。“我们有一系列工具，为这场贸易战做好了准备。” 查看评论
埃隆·马斯克在三年内第二次收购了这家曾名为Twitter的社交平台。3月底，这位全球首富通过旗下人工智能初创公司xAI，以全股票交易方式收购了社交媒体平台X。彭博新闻社报道，此次交易对X的估值为330亿美元（不含债务），收购后的新实体XAI Holdings估值超1000亿美元（同样不含债务）。 这次收购虽出人意料，但并非毫无端倪。自2023年xAI创立以来，两家公司便保持了紧密合作，涵盖数据授权、聊天机器人Grok的产品分发等。它们不仅拥有众多共同投资方，员工有时还共享加州帕洛阿尔托的办公场地。 马斯克透露，此次交易对xAI估值800亿美元，相较于去年11月公司上一轮融资时的500亿美元，有大幅提升。交易中X的330亿美元股权估值，与近期一轮融资时的估值相近，也与马斯克2022年将X私有化时的价格接近，当时收购价里还包含120亿美元债务。 马斯克合并两家公司的决策，给X投资者送上了一份厚礼。自马斯克接手X，广告商大量流失，用户活跃度骤降，投资者在长达两年多的时间里一直忐忑不安。公司广告业务增长举步维艰，订阅服务也未能创造可观收益。在那段时期的大部分时间，投资机构富达将手中对X公司的持股减值至原值的60%至70%。 与xAI合并后，X投资者转而持有一家极具潜力的新兴AI初创公司的股份，市场普遍认为，xAI的成长潜力远超X。 马斯克在X平台宣布交易时表示：“XAI与X的未来紧密相连。今天，我们正式整合数据、模型、算力、分发渠道与人才。xAI的先进技术与X的广泛影响力相结合，将释放出巨大潜力。” 然而，交易也引发诸多疑问，最关键的便是：这笔交易真的有必要吗？下面梳理此次收购的几个核心疑问。 收购动机何在？ 马斯克及X、xAI的其他股东纷纷发文，对此次合并表示支持，认为两家公司能实现优势互补。大家关注的焦点，主要是xAI能借助X平台及海量用户帖子获取专属数据集。合并后，xAI不仅拥有数据集的完全控制权，还能拒绝向其他AI竞争对手授权数据。与此同时，X能助力xAI将Grok聊天机器人等产品推向海量用户。 但这些所谓优势早已存在。过去一年多来，xAI一直在利用X平台数据训练Grok，马斯克也一直在X上大力推广Grok产品，并通过高级订阅服务向X用户出售Grok的高级版本。既然马斯克同时掌控两家公司，本就无需担心这些优势受损，或X会突然与xAI的竞争对手合作。 X和xAI的真实价值几何？ 马斯克称，此次交易给X的估值为330亿美元（不含120亿美元债务），给xAI的估值为800亿美元。这笔交易是马斯克用他的一家私人公司收购他的另一家私人公司，且两家公司均将并购事宜交由摩根士丹利（Morgan Stanley）代理。在这种特殊安排下，理论上马斯克可自行决定X和xAI的估值，只要投资者无异议即可。 值得注意的是，xAI此次收购X的价格，与马斯克2022年10月收购X的价格相近，这似乎并非巧合，这意味着X投资者只是将股权转移到了另一家公司。此外，据知情人士透露，在没有新增融资的情况下，xAI的估值从上轮融资的500亿美元飙升至800亿美元。看来马斯克在收购中有意抬高了xAI的估值。 消息公布后，X发言人拒绝对交易细节发表评论。 新公司由谁掌舵？ 此前，X首席执行官琳达·亚卡里诺（Linda Yaccarino）大力支持这笔交易，发帖称“未来无比光明”。但此次合并对她在公司的未来发展有何影响，尚不明朗。马斯克未公布xAI Holdings的组织架构，也未明确新公司的运营负责人，不过马斯克本人无疑是最有可能的人选。亚卡里诺有可能留任，继续运营新公司旗下的X业务部门。但企业合并往往伴随着复杂调整，包括重大人事调整。未来马斯克对X和xAI的整合力度，将决定公司的运营走向。 此次收购将如何影响X社交平台？ 目前尚不清楚此次收购会对X平台产生怎样的影响，这在一定程度上是因为两家公司早已深度融合。比如，Grok已在X平台上线，用户可付费使用这款AI聊天机器人的高级功能。未来，X可能会集成更多Grok功能，如照片编辑、语音助手等。但依照马斯克对两家公司的规划，即便没有这次合并，这些功能整合也极有可能实现。 其他社交网络会迎来收购潮吗？ AI公司在训练AI系统、提升产品差异化的过程中，对专属数据集需求极为迫切。例如，Reddit Inc．已将用户内容授权给Alphabet Inc．旗下的谷歌，每年靠AI数据授权赚取数亿美元。彭博行业研究分析师曼迪普·辛格（Mandeep Singh）指出，OpenAI、Anthropic、Perplexity AI等AI公司，可能会考虑收购其他社交网络，以获取独特数据集。Perplexity公司就曾提议与TikTok美国业务合并，借此让字节跳动公司（ByteDance Ltd．）旗下的这项服务继续留在美国市场。 辛格写道：“鉴于xAI高达800亿美元的估值，超过Snap、Pinterest和Reddit市值总和，预计小型社交媒体公司会积极寻求与大语言模型提供商合作。” 查看评论
据任天堂官网，Switch2支持存储容量扩展，但仅支持microSD Express规格的储存卡。首次插入时，需连接网络更新主机，支持的最大容量为2TB。 SD Express是新的SD卡标准，具有更快的数据传输速度，峰值速度约880MB/S。初代Switch也支持microSD Express存储卡，不过传输速度和普通microSD相同。 microSD Express存储卡的价格比较昂贵。小编前往淘宝某品牌店铺查询，128G的价格为399元、256G的价格为654元、512G的价格为1234元、1TB的价格为1926元。 查看评论
宝马官方发布了宝马3系50周年限量版车型的官图，该车型限量发售2500台，并将在上海车展亮相。宝马3系历经50年发展，全球累计销量突破2000万辆，成为全球最畅销的豪华车型，其中第一代车型就突破了百万销量。 在中国市场，宝马3系销量已超过173万辆，且第七代车型占比超过半数。 外观方面，宝马3系50周年限量版采用磨砂纯灰和闪电紫两款专属涂装，搭配两款全新样式的19英寸轮圈，提升了车辆的辨识度。 此外，新车在B柱位置配有50周年专属纪念标识。 车内，该限量版车型首次应用Alcantara材质，包覆方向盘、座椅和门板，增强了运动感和舒适感。 车内还配备了方向盘12点钟红色回正标、50周年限量款碳纤维内饰条，以及在换挡杆区域和座椅靠背上的50周年专属纪念标识。 此外，新车搭载了全新的BMW操作系统，采用“零层级”巧控浮窗交互设计，主界面可同步显示导航信息并操控高频驾驶功能，提升了行车安全。 同时，BMW智能个人助理也进行了全面升级，响应速度更快，交互理解能力更强，支持免唤醒词指令和延时聆听等功能。 目前在售的现款宝马3系共有14款车型，售价区间为29.99-39.99万元。 动力方面，现款车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，提供184匹和245匹两种马力输出，匹配8速手自一体变速箱。 查看评论
今日，商务部新闻发布厅召开例行新闻发布会。商务部新闻发言人何亚东介绍，中欧双方同意尽快重启电动汽车反补贴案价格承诺谈判，为推动中欧企业开展投资和产业合作营造良好的环境。 2024年10月29日，欧盟委员会不顾中方反对，宣布结束“反补贴调查”，执意对中国电动汽车征收为期五年的所谓“最终反补贴税”。 三家中国电动汽车抽样企业（比亚迪、吉利、上汽）最终反补贴税率分别为17.0%、18.8%、35.3%，其他合作公司将被征收20.7%的关税。 在提出单独审查请求后，美国车企特斯拉将被征收7.8%的最低税率；其他所有不合作的公司将承担35.3%的关税。 此次额外关税是在已实施的10%关税基础上加征的，新关税政策将在5年期限结束时到期，除非期间启动有效期审查。 查看评论
欧盟委员会主席冯德莱恩周四表示，如果与白宫的谈判失败，欧盟准备采取措施应对美国总统特朗普的最新关税。特朗普周三签署了一项全面而激进的“对等关税”政策，对欧盟征收20%的关税。特朗普和白宫公布的一份清单显示，超过180个国家和地区受到这些新关税的影响。 在当地时间周四凌晨的直播中，冯德莱恩表示，欧盟已准备好对美国针对其采取的措施进行报复。 “我们准备做出回应，”她说。“我们现在正在准备进一步的反制措施，以便在谈判失败的情况下保护我们的利益和业务。” 冯德莱恩呼吁进行谈判，称欧盟将致力于减少壁垒，而不是增加壁垒。她说：“现在通过谈判解决问题还为时不晚。让我们从对抗转向谈判。” 冯德莱恩抨击了特朗普的举动，称这是对全球经济的“重大打击”，并将使全球经济“严重受损”。 冯德莱恩说：“混乱中似乎没有秩序，随着美国所有贸易伙伴受到打击，没有明确的途径来解决正在产生的复杂性和混乱。” 她还警告说，这将带来“严重的后果”，并表示影响将立即显现，世界各地的消费者和企业都将受到负面影响。 “不确定性将螺旋式上升，引发进一步的保护主义抬头。对全球数以百万计的人来说，后果将是可怕的，对最脆弱的国家也是如此，这些国家现在受到美国一些最高关税的影响。” 冯德莱恩指出，欧盟将努力支持受影响的行业，包括钢铁、汽车、制药和其他行业。 冯德莱恩表示，她同意特朗普的观点，即一些国家正在不公平地利用当前的世界贸易规则，欧盟准备支持使全球贸易体系“适应全球经济现实”的努力。 然而，她也警告说，美国“将关税作为第一个和最后一个工具不会解决这个问题。” 冯德莱恩周四表示，任何针对美国的新反制措施都将扩大欧盟已经在制定的反制措施。 上个月，在美国对欧盟进口商品征收关税后，欧盟已经宣布了报复性关税，称这些措施旨在保护欧洲工人和消费者。欧盟当时表示，将对价值260亿欧元（约合280亿美元）的美国商品征收反制关税。 查看评论
4月3日消息，今日凌晨，马斯克回应关于自己即将辞任美国效率部长的传闻，称假新闻！此前有消息称，特朗普已告知其核心圈子和内阁成员，马斯克将在未来几周内辞去现任职务。 马斯克自2025年1月末被特朗普政府任命以来，作为政府效率部的特别顾问，主要负责在有限时间内推动行政改革。 他曾设定削减1万亿美元赤字的目标，并声称已完成大部分任务。 特朗普曾公开称赞马斯克的表现，称“政府效率部的改革为内阁成员提供了宝贵经验”。 查看评论
明天（4月4日），微软将迎来成立50周年，日前比尔盖茨发文回忆了和保罗·艾伦创立微软的日子，并决定公开奠定微软基石的Altair Basic源代码。Altair Basic由盖茨与保罗·艾伦在1975年为Altair 8800计算机编写，采用Intel 8080处理器汇编语言。 盖茨在博客中回忆，1975年，他和艾伦看到《大众电子》杂志封面上的Altair 8800后，主动联系制造商MITS，告诉他专门为Altair 8800芯片开发了BASIC编程语言版本。 但是有一个问题：“其实我们还没开始动手呢，所以得抓紧时间。” 在耗时两个月日夜攻关后，最终向MITS创始人埃德·罗伯茨提交了成果，MITS同意授权Altair 8800使用该解释器。 “这对保罗和我来说无疑是个重要时刻，Altair BASIC成为我们新公司的第一款产品，我们则决定将公司命名为微软（最初是Micro-Soft，后来我们删去了连词符）。”盖茨表示。 他还感叹道：“想想这段简单的代码引领微软开启了长达半个世纪的创新之旅，真是令人心生感叹。早在Office、Windows 95、Xbox和AI出现之前，Altair BASIC就已经诞生。而即使过了这么多年，每次看到它时我仍然感到心潮澎湃。” 查看评论
微软继续在各个平台上用新的 Windows App取代其远程桌面应用,它为用户提供了具有改进功能和重新设计的 UI 的新版本。微软在博客文章中宣布了更新，同时推出了 Windows 365 Link 迷你电脑，目前售价 349.99 美元。 微软将 Windows App 定位为其所有虚拟化服务的单一访问点，例如远程桌面、Windows 365、Azure 虚拟桌面和Microsoft Dev Box。与旧版远程桌面应用相比，新程序提供了重新设计的用户界面、用户体验的改进、Chrome OS 支持（Android 版本）等。微软还增加了密码支持，以实现更好、更现代的安全性和身份验证。 Windows App 目前可在 macOS、iOS、Web 和 Android 上使用。您也可以在 Windows 上下载它，它将很快取代Microsoft Store中的旧远程桌面应用程序。远程桌面应用程序将于 2025 年 5 月 27 日停用。微软上个月宣布 Windows 上的远程桌面应用程序终止，并计划在支持结束后切断对其虚拟化服务的访问。但是，内置的远程桌面服务将继续照常工作。 微软表示新的 Windows App 在所有平台上的使用时间已超过 4.25 亿小时。然而，并不是所有人都喜欢这个重新设计，尤其是新名称，许多用户表示“Windows App”太令人困惑，不像旧的远程桌面应用程序。 您可以从 Google Play 商店、 iOS 和 iPadOS 设备上的App Store以及Windows 10 和 11 上的Microsoft Store下载适用于 Android 的 Windows 应用程序。 查看评论
据博主爆料，iPhone 17 Pro将会升级为4800万像素长焦，届时1200万像素将在iPhone Pro系列旗舰上退出。目前iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max的主摄和超广角都已升级到4800万像素，长焦端则是1200万像素，支持5倍光学变焦。 这次iPhone 17 Pro系列的长焦升级到全新的4800万像素，其解析力比1200万更好，支持7倍光学品质级变焦（160mm），是苹果史上长焦最好的旗舰手机。 不止于此，iPhone 17 Pro还可以在3.5倍和5倍变焦场景自由切换，其中3.5倍变焦长焦适合拍人像，5倍长焦适合拍远景细节。 除了硬件方面的变化，iPhone 17 Pro外观设计也有大幅变化，该机采用横向大矩阵相机DECO，造型神似小米11 Ultra，后置三摄位于左侧，闪光灯和LIDAR激光雷达扫描仪位于矩阵相机右侧。 查看评论
今日下午，河北邯郸一动物园发布情况通报：2025年4月2日16时左右，永年区佛山动物园一只人工饲养、体长约1米、两岁的黑熊从笼舍脱离。永年区相关部门第一时间对动物园周边区域进行管控，并组织专业队伍开展拉网式搜寻，目前，搜寻工作正在进行中。 在此，提醒周边群众：若发现黑熊的踪迹，请立即拨打电话告知，相关信息以官方通报为准，请勿传播未经核实内容。 资料显示，黑熊是一种森林性动物，同时也是我国二级保护动物，身强体壮，雌性体长110-150厘米，体重65-150千克，雄性体长120-180厘米，体重60-200千克，典型特征是胸部有一明显的倒人字形白色或黄色斑。 它是标准的杂食性动物，而且以植物性食物为主，所吃的食物类别繁杂，包括各种植物的芽、叶、茎、根、果实，以及菇类、虾、蟹、鱼类、无脊椎动物、鸟类、啮齿类动物和腐肉；也会挖掘蚁窝和蜂巢。 黑熊通常较为胆怯，遇到人类时多会选择逃离，一般不会主动攻击，但受到威胁或者是饥饿状态下可能会变得暴躁伤人，如果遇到逃走的黑熊，切记及时报警。 查看评论
2024年底的时候，中国长鑫存储、福建晋华对于DDR4内存，一方面积极扩大产能，一方面疯狂杀价，比三大厂便宜足足50％，这甚至比二手芯片还要便宜，直接让美日和中国台湾一众厂商人仰马翻。 被逼得没办法，三星、SK海力士、美光甚至决定在今年底停产DDR4。 根据最新报道，初战告捷的中国内存厂商，在掌握了DDR4市场的主动权之后，已经决定杀个回马枪：把价格涨回来。 当然，这也不完全是中国厂商能决定的，还是取决于大环境。 集邦咨询的最新报告指出，今年一季度，下游内存品牌厂商都纷纷提前出货，以应对国际形势变化，DRAM供应链库存也得到了极大的消化。 展望第二季度，不包含HBM在内的传统DRAM内存价格将趋于稳定，其中DDR5价格基本稳定不再下跌，DDR4内存在PC、服务器领域的价格降幅则预计收窄至3-8％，但在消费电子领域有望上涨0-5％。 同时，LPDDR4X内存价格预计再降0-5％，LPDDR5X内存则会反弹上涨0-5％。 现在叠加中国厂商的涨价动作，预计DDR4内存芯片的价格会在第二季度普遍上涨，幅度最大5％。 另外，第三季度还有返校季小高潮，厂商都会提前准备，内存的价格按照常规也会呈上涨趋势。 PS：NAND闪存也正在开始全面涨价，所有大厂无一例外，包括长江存储。 查看评论
据微信派发布的消息，微信引用回复功能更新，现在可以引用表情包和语音进行回复，同时回复内容也不受限于文字，可以回复语音和表情包了。需要注意的是，当使用安卓系统的手机，分别向iOS系统与安卓系统手机合并转发表情包时，双方的聊天记录都无法显示表情包的详情。 若使用iPhone手机分别合并转发表情包，安卓手机仅会显示动画表情，而iPhone手机则可以正常显示表情包。 另外，鸿蒙版微信在本周迎来重要升级，包括深色模式、分享文件到微信、消息撤回后支持重新编辑和发送等等。 具体特性如下： 1、支持调节字体大小 2、支持深色模式 3、聊天记录支持分类搜索 4、支持微信运动 5、支持分享文字、链接和文件到微信 6、支持长按识别网页中的二维码图片 7、支持把联系人推荐给朋友 8、支持转发给多个聊天 9、支持扫码添加企业微信联系人 10、长按消息支持收藏 11、消息撤回后支持重新编辑和发送 12、支持平板和手机同时登录 13、完善更多消息类型 14、一些已知问题的修复 查看评论
美国汽车协会交通安全基金会刚刚发表了一项研究报告，发现使用智能手机应用程序监控驾驶员行为，然后通过短信或数据仪表板提供该行为的摘要，可以提高驾驶安全性。 研究人员借鉴了基于使用情况的保险(UBI) 计划中的技术，在该计划中，保险公司使用智能手机应用程序来测量危险驾驶行为，例如紧急刹车、突然加速和超速。UBI 计划不依赖驾驶记录和车辆类型等精算数据，而是使用应用程序跟踪器的实时数据来确定保费。这些通常是可选的计划，作为降低保费的一种方式进行营销。但如果您的驾驶方式并不像您想象的那么安全，则可能导致每月支付更高的费用。 大多数人都讨厌被保险公司实时跟踪。但 AAA 小组能够证明，这些方法可以提高驾驶安全性——即使在跟踪应用程序关闭后也是如此。参与者被告知，他们的数据正在作为研究的一部分进行审查，保险公司不会利用这些数据来降低或提高他们的保费。 然而，大多数人都讨厌被保险公司实时追踪。 研究小组召集了 1400 名参与者，并将他们分成四组：对照组；标准反馈组，每周通过文本向其提供所有受监测行为的反馈；指定目标组，每周向其提供针对一种行为的文本反馈；选定目标组，选择自己的行为来接受反馈。 在三个反馈组中，13% 的参与者超速行驶的次数有所减少，21% 的参与者紧急刹车的次数有所减少，25% 的参与者加速速度有所减缓。 参与者还就改变驾驶行为的策略给出了自己的反馈：67.4% 的人表示他们会被赚取额外收入的可能性所说服；53.9% 的人喜欢每周通过短信进行反馈；45.8% 的人更喜欢每周通过仪表板提供一周的详细驾驶信息。 研究团队还监测了这些受试者开车时使用智能手机的情况，并惊讶地发现，糟糕的驾驶行为基本没有变化。他们推测，在研究开始时提供基准安全评分会让驾驶员相信他们比实际更安全，因此不需要改进。 12 周的研究结束后，研究人员又对参与者进行了另外 6 周的监测，但没有任何反馈，以确定他们改进后的驾驶技术是否会持续下去。研究发现，他们总体上会继续更安全地驾驶。 美国汽车协会交通安全宣传总监杰克·尼尔森在一份声明中表示：“令人鼓舞的是，即使在研究结束后，许多人仍然坚持更安全的驾驶习惯。”“这表明，积极的强化，而不仅仅是惩罚措施，可以养成更安全的驾驶习惯，从而挽救生命。” 2023 年，美国有超过 40000 人死于车祸。AAA 表示，研究结果表明需要采用创新方法来教育人们更安全的驾驶行为。 大多数人都讨厌在开车时被跟踪——尤其是当你考虑到大多数司机对自己的行为过于自信时。但 UBI 计划正在发展。据《今日美国》报道， 2020 年，16% 的汽车保险购买者获得了 UBI，其中 12% 的人注册了。2024 年，15% 的购买者获得了 UBI，但其中近五分之一的人注册了。 我们已经用手机监控了很多行为，包括步数、睡眠和饮食习惯。为什么不用来监控开车呢？ 查看评论
随着字节跳动剥离 TikTok 的最后期限（4 月 5 日）临近，最后一刻的参与者已经开始谈判，可能接管这家流行社交网络的美国业务。据报道，特朗普政府在 1 月份推迟了禁令，目前正在探索将 TikTok 部分或全部归美国所有的方法。 消息人士最近告诉《纽约时报》，亚马逊在最后一刻提出收购 TikTok 的全部股权，如果其中国所有者字节跳动未能将该应用转让给美国买家，TikTok 将于 4 月 5 日星期六面临禁令。其他新竞标者包括移动应用平台 AppLovin 和 OnlyFans 创始人蒂姆·斯托克利 (Tim Stokely) 共同创立的一家公司。 据报道，亚马逊的报价是以一封致副总裁 JD Vance 和商务部长 Howard Lutnick 的信函的形式提出的，但参与谈判的官员并未认真考虑该报价。 与此同时，OnlyFans Stokely 的新社交媒体公司 Zoop 正在与加密货币基金会 HBAR 合作，旨在改变 TikTok 的收入分享模式。 美国国会去年通过了一项法律，禁止该社交媒体平台（约一半美国人使用该平台），除非出现美国买家。许多人担心中国政府可能会强迫字节跳动交出美国用户数据或操纵 TikTok 的推荐算法来传播宣传。然而，潜在的交易仍可能使该算法处于中国控制之下。 特朗普政府正在考虑的至少一项方案是让字节跳动将算法租借给美国公司，同时保留少数股权。潜在投资者包括科技巨头甲骨文和私募股权公司黑石。目前尚不清楚北京或美国国会是否会批准这一计划。 特朗普总统最初试图通过威胁禁令迫使字节跳动剥离 TikTok，但后来改变了主意。在拜登总统去年签署法律后，特朗普将该法案的最初截止日期延长至 4 月 5 日——就在上任几天后——并最近表示即将达成协议。 人工智能初创公司Perplexity 也提议收购并改造 TikTok。该公司将重建算法、引入社区笔记并开源推荐系统。 据报道，其他对该平台感兴趣的人包括 YouTuber MrBeast、Reddit 联合创始人 Alexis Ohanian、洛杉矶道奇队老板 Frank McCourt、科技企业家 Jesse Tinsley 和怀俄明州商人 Reid Rasner。 查看评论
美团宣布，即日起启动骑手养老保险试点，首批试点今日已在福建泉州、江苏南通两城区开启，向区域内全部骑手开放，后续逐步覆盖至全国。根据灵活就业人员参保政策，本次试点方案为：对当月收入达到就业地相关缴费基数下限，且近6个月有3个月满足该条件的骑手，美团以相关缴费基数为基准，补贴50%的费用。 以试点地区为例，泉州市灵活就业人员参加养老保险的最低月缴费基数为4433元，按缴费比例20%计算金额为886.6元，骑手可获得443.3元的美团现金补贴。 南通市最低月缴费基数为4879元，缴费金额为975.8元，骑手可获得487.9元的美团现金补贴。 美团表示，试点采用补贴方式，是为了更适应骑手工作灵活自由、过渡性强的特点，覆盖更多骑手。 据介绍，该方案“无前置资格限制、无参保地点限制、无时长单量限制、无跑单类型限制”，具备开放普惠、自主选择、灵活弹性和覆盖面广四大特点。 具体来看，满足国家关于灵活就业参保条件即可参保，无需签署任何承诺或合约，不与工作单量或工作时长挂钩，也无需申请或等待邀约。 骑手当月自愿参保缴费后，符合基础条件即自动获得补贴资格。 试点方案面向所有类型骑手开放，不设置任何门槛，不因骑手的熟练度、工作年限而有所区别。 此外，方案无任务考核，支持骑手自主选择参保地等，以尽量覆盖更多骑手群体。哪怕是短暂跑单过渡的骑手，也可以获得参保补贴。 查看评论
美国海军阿利·伯克级导弹驱逐舰平克尼号（DDG-91）在夏威夷群岛附近海域成功完成了与实弹高超音速导弹的模拟交战，这是美国国防领域的一个重大里程碑。 3 月 24 日的测试，也称为 FTX-40，在考艾岛太平洋导弹靶场附近进行。这是海军、导弹防御局、洛克希德马丁公司和行业合作伙伴的联合行动，一架 C-17 环球霸王 III 喷气式运输机携带一枚中程弹道导弹 (MRBM)，该导弹在投放罐中配备了高超音速目标飞行器-1 (HTV-1)。导弹从飞机上跳伞后被释放，火箭级将高超音速飞行器推到足够高的高度，使其在滑翔时的速度远远超过 5 马赫。 与此同时，平克尼号驱逐舰的任务是进行拦截，不过是模拟拦截，发射的是虚拟的标准导弹 6。这是宙斯盾作战系统的尖端武器，用于探测、跟踪和模拟高超音速目标的交战。 使用数字导弹拦截实弹导弹似乎有点愚蠢，但其中却有严肃的逻辑。此类测试旨在回答非常具体的问题，这意味着要通过消除尽可能多的变量来严格控制演习。在这种情况下，它是为了展示宙斯盾系统发现导弹、跟踪导弹并下达发射命令的能力。 然而，实际发射只会让事情变得复杂，同时浪费美国纳税人 430 万美元购买这种并不便宜的导弹。这些钱将用于未来的实弹测试，这些测试将以 Stellar Banshee 的结果为基础。 海军对这次最新测试尤其热衷，因为它展示了宙斯盾系统的卓越能力，它可以自然而然地处理其他系统无法完成的任务。 阿利伯克级导弹驱逐舰 USS Pinckney (DDG 91) 美国海军/大众传播专家三等兵 Sean Lynch 宙斯盾系统于 20 世纪 70 年代首次部署，目前已安装在 7 个国家海军的 110 艘舰艇上，另有 71 艘正在计划中。在半个世纪的服役生涯中，宙斯盾系统不断升级，并展示了令人惊讶的先进弹道导弹防御能力。例如，2007 年，中国因试验反卫星武器而引起国际骚动，几个月后，美国几乎不假思索地进行了反击，在伊利湖号 (CG-70) 巡洋舰上安装了未经改装的宙斯盾系统，摧毁了一颗损坏的美国卫星，碎片在地球大气层中燃烧殆尽。 最新测试是升级“宙斯盾”系统以应对高超音速威胁的项目的一部分，该系统使用“标准导弹-6”（SM-6）和“标准导弹-3”（SM-3）拦截器。这将需要安装更先进的 SPY-6 雷达来处理超过 5 马赫的移动物体，并优化“标准导弹”以在大气层内外进行拦截。 洛克希德·马丁公司多域作战解决方案副总裁钱德拉·马歇尔表示：“我们的‘宙斯盾’作战系统成功抵御了模拟高超音速威胁。‘宙斯盾’基线 9 针对中程弹道导弹目标的高超音速防御优势带来了令人难以置信的能力，使我们的战士能够更快地发现看不见的东西，确保我们的水兵迅速应对威胁。 查看评论
因为长城灵魂摩托采用限量发售的形式，基本上每次新一批车源都很快被抢购一空，这也导致不少车主无法成功抢到车。而二手交易平台显示，已有部分车主开始加价转卖手中的订单。据这些车主介绍，他转卖的订单支持更改车主信息，加价幅度从1千-1万元不等，不少车主给出了加价5千元的报价。 据了解，长城灵魂摩托S2000于去年11月1日0点开启预定，共有三个版本，S2000 Founder创始人版（28.8万元）、S2000GL三箱版（23.88万元）、S2000ST两箱版（21.88万元）。 首批车型中，S2000 Founder创始人版限量发售88台，S2000GL三箱版及S2000ST两箱版首批共计发售200台。 长城方面表示，长城灵魂S2000采用"分批次发售"方式，原则上每月接收一批订单。 首批订单288台，15分钟全部售罄；而第二批耗时14分钟24秒即被抢购一空；第三批次已于3月28日开售，限量200辆，同样是迅速被抢空。 长城灵魂摩托S2000是全球唯一水平对置8缸8挡摩托车，搭载2000cc的水平对置八缸发动机匹配8档DCT（双离合器变速箱），最大功率113kW（154马力），最高车速为210km/h。 查看评论
近日，据中车长客股份公司发布消息，由该公司研制的中国最新型、基于数智融合的时速200公里智能城际动车组2日在长春下线，将在郑开(郑州至开封)、郑机(郑州机场快线)城际铁路运营。 据介绍，该列车采用全数字以太网通讯和5G网络技术，实现车内Wi-Fi覆盖、电视直播、旅客信息智能交互等全场景智能化运用。 值得一提的是，列车首次应用智慧车窗，可根据不同场景实现信息个性化显示和更融洽的人机交互体验。 中车长客介绍，列车内装部件涂装采用高性能的环保涂料，内装材料可回收率达75%，可降解材料达50%以上。通过采用轻量化设计、高能效比空调和制动变减速度控制技术，实现了低能耗运行，堪称“环境友好”列车。 在智能监控方面，全列共设置1500多个传感器，覆盖牵引、制动、转向架等关键系统，以实时监测列车运行状态。列车应用智能运维系统，构建127类关键系统模型，运用大数据、云计算等技术实现列车全寿命周期的健康管理。 查看评论
4月3日消息，据《印度时报》报道，当地时间4月2日晚上，印度空军一架“美洲虎”战斗机在古吉拉特邦坠毁，一名飞行员安全弹射，另外一名飞行员身亡，坠机原因尚不清楚。目击者称，坠机现场传来一声巨响，随后浓烟滚滚并燃起大火并引燃周围杂物，过火面积相当大，目测有数百平米。 资料显示，“美洲虎”攻击机（Jaguar）是一款老式战机，上世纪60年代末由英国和法国联合研制，分为单座对地攻击型和双座教练型两种。 这种战机机长16.83米、机高4.89米、翼展8.69米，重约7000千克，最大起飞重量15500千克，最大飞行速度可达1.5马赫。 “美洲虎”攻击机此前被英法广泛使用，然而随着技术的更迭，早在2005年这种战机在法国就已退役。 印度最初从英国购买了40架“美洲虎”，陆续交付后，印度斯坦航空有限公司（HAL）获得了生产许可证，开始自行组装和生产，印度空军共装备了约140架“美洲虎”攻击机，其中128架为自产自装。 然而该战机在印度可以说是“命途多舛”，成为了事故常客，据不完全统计，印度空军共有57架“美洲虎”坠毁，坠机比例高达28.9%。 查看评论
近日，现代汽车发布了新一代Nexo氢燃料电池中型SUV的官图。作为第二代车型，新车外观采用更多棱角线条元素，前脸为封闭式格栅，搭配分体式灯组和进气口，提供6种外观配色。 车身侧面和尾部设计硬朗，配备黑色轮眉、双色轮辋、隐藏式门把手和点阵式尾灯。 尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1865/1640（1673）毫米，轴距2790毫米，相比第一代车型长度增加70毫米。 内饰部分，新一代Nexo采用连屏式设计，配备旋转式电子怀挡、贯穿式空调出风口，取消大量物理按键，提供B&O音响、HUD抬头显示、无线充电、车道保持辅助等配置。 动力上，新车搭载氢燃料反应堆，驱动电机最大功率150千瓦，0-100公里/小时加速时间7.8秒，续航里程约700公里。 据悉，现代新一代Nexo的氢燃料电池系统整合了尖端技术，核心由燃料电池堆、70MPa高压储氢罐、电池系统及精密管理系统构成。 其燃料电池堆含400多个电芯，通过氢氧反应发电，能源转化效率超60%，单次5分钟加氢可提供650公里以上续航（NEDC工况）。 电机功率提升至150kW，百公里加速进入10秒内，且排放仅为水蒸气并循环利用生成水实现车内加湿。 安全方面，储氢罐采用多层复合材料并通过极端测试（如枪击、高压冲击），系统布局更紧凑并配备冗余安全设计。 该车将于年内在海外上市，参考国内现款车型80万元的指导价，新一代Nexo未来引入国内后，价格预计仍将保持高位。 查看评论
AMD RX 9070系列发布之后表现不俗，凭借显著的性能提升、领先的性价比博得满堂彩，不过最近，Igor's Lab意外发现，撼讯的一款RX 9070 XT，赫然存在GPU表面凹凸不平的情况，严重影响散热。 正常情况下，GPU芯片表面都是高度平整的，再结合散热硅脂、钎焊可以实现充分接触，迅速排走热量。 但是在显微镜下，撼讯的这款RX 9070 XT表面赫然存在大大小小的坑点，统计多达1934个！ 这些坑点合计占了GPU总面积的超过1％，最大的深度12.59微米、直径212.36微米，明显超标。 正是他们的存在，眼中影响了导热效率，烤机中局部温度可高达113℃，已经超过了110℃的上限阈值。 Igor's Lab分析，可能是台积电晶圆打磨、封装过程中的缺陷，大概率发生在背面研磨(backgrinding)阶段，而且后期质检也不过关。 当然，也不排除是撼讯生产线上出现了某种问题，导致GPU芯片表面受损。 AMD对此第一时间做出回应称：“我们已知晓相关问题反馈，相信只是个例。我们的内部团队正在与合作伙伴一起做更进一步的调查。” 如果你的RX 9070系列显卡，尤其是撼讯品牌的，存在温度偏高现象，除了检查硅脂，也不放观察一下GPU芯片表面。 查看评论
4月1日上午，美国航空公司旗下美鹰航空公司一架客机在着陆后机舱内出现烟雾，有乘客称“机舱内突然出现烟雾，伴随明显电气烧焦气味”。随后，机上乘客通过机翼紧急撤离，现场视频显示，不少人直接踩着机翼跳了下去，而在登机口摆放有楼梯，但几乎无人从那里撤离。 而美国航空公司的声明称，称飞机着陆后出现“维护问题”，所有乘客均被安全护送至航站楼。 有网友质疑这次撤离是否为航司指挥，“看起来像是一次未经指挥的撤离，某个笨蛋在没有得到机组人员的命令的情况下擅自打开了出口。” 还有人称，“显然这是乘客主动疏散，而不是机组人员主动疏散。飞行员看起来很生气。” 也有人表示能理解，毕竟今年以来美国飞机出事的情况太多，乘客恐慌逃命属于求生本能，。 据悉，涉事机型为庞巴迪CRJ-900型支线喷气式客机，也是CRJ系列中最大、最新的成员，2003年首次交付航空公司使用。 该飞机最多可容纳90名乘客，配备两台通用电气CF34-8C5涡轮风扇发动机，最大巡航速度885千米/小时，最大航程3408千米。 查看评论
据报道，缅甸强震目前已造成3003人死亡、4515人受伤，另有351人失踪。缅甸实皆省实皆市是本次强震的重灾区之一，当地大量建筑倒塌，物资也极为匮乏，目前灾区的救援工作仍在紧张进行。 整个城市断电断网，食品、水以及药品等物资极为短缺，一些商家主动给民众提供免费充电服务，也有很多志愿者为灾民发放食品，每个发放处前都排了长长的队伍。联合国儿童基金会4月1日表示，现在缅甸很多地区都像实皆市这样缺乏供电以及基本生活物资，灾民的生存状况不容乐观。加上正值夏季，天气炎热，在这种条件下，未来一段时间当地可能会有传染病暴发的风险。 世界卫生组织提醒，灾民涌入过度拥挤的避难所，加之供水和卫生基础设施遭到破坏，极大增加了传染病疾病暴发风险。 目前，缅甸民众正面临呼吸道感染、皮肤病、登革热等虫媒传染病威胁。近两天，缅甸震区出现了35℃左右的高温。缅甸从去年7月开始还暴发霍乱和急性腹泻疫情。地震前，疫情已蔓延至17个省邦中的9个，包括曼德勒地区。 查看评论
比亚迪汉L将于4月9日正式上市，预售价价格区间为27-35万元。比亚迪汉L延续了现款汉的经典设计，前车灯与日行灯相连并搭配镀铬中网，全新前包围更显动感，车身流线造型降低了风阻系数，车顶配备激光雷达。 车身尺寸为5050×1960×1505毫米，轴距2970毫米。 尾部凤翎尾灯灵感源自凤凰羽翼，后包围及导流槽展现运动风格。 内饰与唐L相近，采用极简风格，中控台面有切割型面，配备液晶屏和方形中控屏，保留部分物理按键。 前排座椅具备加热、通风、按摩功能，后排配备老板键和触控面板，车内还配备冷暖冰箱、香氛系统、无线充电和丹拿音响。 动力上，汉L提供纯电和插电混动版本，插混车型搭载第五代DM混动技术，1.5T发动机最大功率115千瓦，电机最大功率200千瓦，纯电续航145km和170km，0-100km/h加速3.9秒。 纯电车型采用超级e平台，单电机最大功率500千瓦，双电机前电机230千瓦，后电机580千瓦，0-100km/h加速2.7秒，最高车速305km/h。 除此之外，新车还配备DiDyna智能底盘、云辇预瞄系统、智能扭矩控制、智能舒适控制和底盘矢量控制，搭载天神之眼B高阶智驾系统。 该车上市后，将于小米SU7等中大型性能轿车展开竞争，但两款车型的风格却恰恰相反。 如果是你，你会选择个性运动的小米SU7，还是低调稳重的汉L呢？ 查看评论
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