根据 Counterpoint Research（Counterpoint 研究公司）的一份报告，iPhone 17 在美国和中国市场的初始销量已超过 iPhone 16。受此消息影响，苹果公司（Apple，股票代码 AAPL）股价于周一创下历史新高，其市值目前正逼近 4 万亿美元关口。 周二早盘交易中，苹果股价涨幅不足 1%。 报告显示，在上述地区（美国和中国）iPhone 17 上市后的前 10 天内，销量同比增长 14%；其中，标准版 iPhone 17 的销量增长了近三分之一。 Counterpoint Research 高级分析师张萌萌（Mengmeng Zhang）在一份声明中表示：“iPhone 17 基础版对消费者极具吸引力，性价比非常高。” 张萌萌补充道：“这款手机搭载了性能更强的芯片、经过升级的显示屏、更大的基础存储容量，前置摄像头也有所提升 —— 而售价却与去年的 iPhone 16 保持一致。购买这款手机是显而易见的明智选择，尤其是再加上渠道折扣和优惠券之后。简而言之，它的性价比极高，中国消费者也正因此对苹果给予认可。” 今年以来，苹果股价累计上涨 4.8%；过去 12 个月内，股价涨幅达 11.7%。 苹果最新推出的 iPhone 系列包含多项重大升级，涵盖摄像头改进、处理器性能提升、电池续航延长等方面。 其中，售价 1099 美元的 iPhone 17 Pro 和 1199 美元的 iPhone 17 Pro Max 还增强了摄像头变焦功能；而全新推出的 iPhone Air 则采用了更轻薄的整体设计。 Counterpoint 指出，得益于运营商补贴力度加大，更多消费者倾向于选择这款高端智能手机，因此 iPhone 17 Pro 系列需求旺盛。 与此同时，售价 999 美元的 iPhone Air 销量略高于今年被其取代的 iPhone 16 Plus。 尽管 iPhone 17 销量表现稳健，但华尔街仍在等待苹果兑现承诺，推出搭载人工智能（AI）增强功能的 Siri 语音助手。 苹果最初承诺于今年 6 月推出该版本 Siri，但因性能问题不得不推迟上线。 其竞争对手谷歌（Google，股票代码 GOOG、GOOGL）和三星电子（Samsung，股票代码 005930.KS）已在各自的智能手机上推出专属 AI 功能，这无疑给苹果带来了更大压力。 查看评论
唐纳德・特朗普总统曾推动可口可乐公司（Coca-Cola Co.）使用美国产蔗糖生产可乐。但问题在于，这家碳酸饮料生产商既无法获得足量蔗糖，也缺乏足够产能来实现该产品的大规模推广。 可口可乐首席财务官约翰・墨菲（John Murphy）在周二接受彭博社采访时表示，公司已开始推出使用美国蔗糖制作的可乐，但推广规模受到美国蔗糖供应量及玻璃瓶产能提升能力的限制。 “我们将采取逐步推广的方式，” 墨菲称，“美国国内可供应的蔗糖数量是有限的。” 墨菲的言论凸显出，当美国企业试图让商业运营实际情况迎合特朗普的意愿时，会面临诸多挑战。除了要应对关税、剧烈波动的贸易政策，以及政府停摆可能对食品援助拨款产生的影响外，食品企业还面临着转向使用更天然原料的压力。 今年早些时候，特朗普在社交平台 Truth Social 上发文称，可口可乐计划推出一款使用美国蔗糖制作的新款可乐产品。随后，可口可乐公司回应表示，将于今年秋季推出使用美国蔗糖的新款饮料。 在美国市场，可口可乐主要依靠高果糖玉米糖浆（成本低于蔗糖）为其标志性产品调味。不过，一款使用墨西哥进口蔗糖制作、售价更高的可乐产品，此前已逐渐积累了一批消费者。 根据美国农业部（US Department of Agriculture）的数据，美国国内蔗糖产量约占全国食糖供应量的 30%，剩余部分则来自甜菜，以及从墨西哥等国家的进口。 墨菲表示，除蔗糖供应外，玻璃瓶产能的提升也是新款可乐推广的限制因素。“如果你关注过墨西哥产可乐在美国市场的成功，就会知道这是产品与包装共同作用的结果 —— 我们非常希望能结合美国蔗糖，推出具备同样优势的产品组合。” 墨菲指出，要实现新款美国蔗糖可乐的更广泛分销，必须扩大该产品的玻璃瓶生产能力，因为玻璃瓶生产流程与易拉罐生产流程存在差异。目前，可口可乐计划采取 “分阶段推广” 策略：先在部分市场的多家门店推出，之后再逐步扩大规模，预计 2026 年实现更大范围普及。 查看评论
据《纽约时报》报道，亚马逊多年来不断在仓库引入更先进的机器人，并一直声称不会用机器人取代员工或原本应由人类承担的岗位。然而，该报援引泄露的公司内部文件及相关访谈显示，亚马逊希望在2033年前用机器人填补本应由60多万个美国员工承担的岗位。 根据报道，亚马逊机器人团队计划自动化公司75%的运营环节，预计到2027年可消除16万个本应新增的岗位。虽然这一举动不利于公司公关，但自动化将令亚马逊每送出一件商品节省0.3美元，仅2025至2027年期间就能为公司节约126亿美元成本。 令外界震惊的是，公司估计到2033年商品销量将翻倍，利润更高，而需要支付的人工则更少。泄露材料还显示，亚马逊高层已在考虑参与社区项目，以化解因岗位消失而引发的社会反弹。相关材料还显示，亚马逊内部建议避免直接使用“人工智能”与“自动化”等表述，倾向用“先进技术”，甚至考虑用“协作机器人”（cobot）等弱化机器替代人类的词汇。 对于上述报道，亚马逊回应称相关文件并不完整，无法代表公司整体招聘策略，也否认对高管避谈某些术语的指示。 诺贝尔奖得主达龙·阿西莫格鲁（Daron Acemoglu）向《纽约时报》表示：“没有哪家公司像亚马逊一样迫切寻求自动化方案。一旦亚马逊找到可靠的盈利模式，这一趋势会迅速在全行业蔓延。如果亚马逊成功，美国最大雇主之一将从创造就业变成净减少岗位。” 此前今年七月，亚马逊宣布已在仓库内部署第100万个机器人。自动化带来的失业风险在“机器人友好”企业亚马逊已被讨论多年，2023年公司引入类人机器人Digit时更是加剧了这些担忧。亚马逊及其合作制造商Agility Robotics始终坚持，机器人不会取代员工，只是负责那些重复繁琐的工作。但随着具备触觉等更高级能力的新型号不断涌现，多项报告认为亚马逊通过扩大自动化可以节省数十亿美元成本。 查看评论
理光宣布将开发专为黑白摄影设计的新款GR系列紧凑型数码相机。GR IV Monochrome预计将于2026年春季推出，具体价格尚未公布。除了搭载全新的黑白CMOS传感器外，这款相机还保留了上月发布的GR IV机型的诸多核心功能，如3英寸触控液晶显示屏、五轴图像防抖和约53GB的内置文件存储空间。 GR IV Monochrome的价格尚未透露，但鉴于其基础款GR IV售价为1500美元，预计新机型价格同样不菲。这是理光首次推出专用黑白摄影相机，将配备能“展现黑白图像独特表现力和深度”的专属图像控制选项。 具体参数仍有变动可能，目前预计新机型将采用28mm等效自动对焦f/2.8镜头与25.7兆像素感光元件。与GR IV相比，其ISO感光度范围预计将更高，最高可达409600——这在黑白传感器中较为常见，因未安装彩色滤光片，所以对光线更为敏感。 在外观设计方面，GR IV Monochrome与GR IV基本一致，最显著的区别在于相机正面右下角的“GR”标志采用了黑色设计，而现有版本为白色。 查看评论
10月21日，通用汽车（GM）宣布，将停止其BrightDrop电动送货车业务，仅在推出该产品四年后便宣告放弃。通用汽车周二在发布第三季度财报的同时作出这一决定，表示“商用电动送货车市场的发展速度远低于预期”。 公司还将这一决定归因于“不断变化的监管环境以及美国税收抵免政策的取消”——这与特朗普第二任期政府对电动汽车的不支持有关。 自2025年5月以来，BrightDrop位于加拿大安大略省CAMI装配厂的生产线一直处于停产状态。当时公司也因需求疲软裁撤了500个岗位。通用汽车表示，接下来将在该工厂与加拿大政府官员进行“有意义的讨论”，商讨未来的机会。同时，GM向TechCrunch透露，BrightDrop经销商将“继续销售和维修车辆，直至库存消耗完毕”。 在当前美国电动车市场发展的背景下，通用汽车弃用BrightDrop项目显得尤为特别。尽管包括通用汽车在内的公司在第三季度刷新了电动车销售纪录，但市场对这类车型的热情部分源于联邦税收抵免政策到期前的抢购潮，该政策已被国会共和党终止。 与此同时，许多大型汽车制造商在过去一年里，纷纷收回了之前雄心勃勃的电动汽车生产和销售计划。通用汽车曾承诺到2035年实现全电动车型，但公司在财报中强调目前“有能力满足对内燃机车型的强劲、持续需求”。（这一转变也在资本市场获得认可，GM股价在消息发布时上涨14%。） BrightDrop自诞生以来波折不断。2021年，通用汽车在其“全球创新”组织下，以类初创企业的方式推出了BrightDrop，并将其作为一家私人公司独立运营。同年在国际消费电子展（CES）上亮相，主打“更低总拥有成本”和“维护频率更低”等对比传统燃油货车的优势。彼时正值疫情推动电商行业暴涨，各大公司如FedEx都大力推动碳中和目标，市场对电动送货车需求看涨，BrightDrop似乎风头正劲。 但仅过两年，GM便将BrightDrop并入其整体车队业务GM Envolve，BrightDrop的CEO特拉维斯·卡茨离职。随后，部分BrightDrop送货车因起火被召回。2024年初，GM又将此业务划归雪佛兰商用车部门。今年，BrightDrop实际销量依然低迷，2025年上半年仅售出1500多辆。 目前尚不清楚GM在销售BrightDrop货车方面究竟为何频频受挫。尽管有种种迹象显示该部门运作不顺，但关闭决定仍来得较为突然。本月早些时候，GM Envolve副总裁还在一则新闻稿中为BrightDrop与配送司机组织Frontdoor Collective及基础设施公司Circuit EV的合作点赞。此合作原本计划为Target在达拉斯-沃斯堡区域提供50辆BrightDrop货车。 通用汽车并非唯一遇冷的厂商。福特E-Transit厢式货车销量也较2024年同期大幅减少。相比之下，Rivian近年已为亚马逊投放超过2.5万辆电动货车。洛杉矶创业公司Harbinger自今年4月起也已售出200多辆电动卡车底盘，并刚宣布拓展加拿大市场。 查看评论
高速路突发身体不适、夜间独行意外犯困——这些驾驶中的极端风险，如今有了智能解决方案。华为乾崑智驾全维防碰撞系统CAS 4.0，新增了驾驶员失能辅助功能，官方现在公布了演示视频。 演示画面中，当系统通过DMS驾驶员监测系统检测到驾驶员双眼长时间闭合等失能特征时，车辆首先出现轻微车道偏离，CAS 4.0立即启动横向纠偏将车辆拉回正轨，并同步弹出视觉提示。 若驾驶员仍无响应，车辆再次偏离时，系统会升级警示力度，通过高分贝提示音尝试唤醒沉睡或不适的驾驶员。 在确认驾驶员完全失能后，辅助功能自动激活，迅速接管车辆控制权。系统依托高精度固态激光雷达与分布式毫米波雷达的全维感知能力，实时评估周边车况与道路环境，规划安全停车路径。 过程中，车辆自动开启双闪警示灯，车内持续播放提示音，安全带同步收紧以进一步尝试唤醒驾驶员，最终平稳完成靠边停车。 查看评论
于东来今日发文称：“为了方便企业家学习，正在规划方案！哪个企业家想让我个人直接分享交流，时间安排三个小时左右，每次五十万元费用，每月最多一次！费用全部用于传播美好之路！” 值得关注的是，胖东来商贸集团官方日前宣布，设立“胖东来开放日”，给大家提供进入企业内部参观的渠道。 官方表示：我们希望通过这样的方式，将先进的生活理念、科学的管理技术、方法以及人文品质等，分享给愿意学习胖东来或与胖东来理念、价值观一致的企业。 需要注意的是，胖东来开放日是付费参加的项目，每月10日、20日为开放日时间（开放日如遇周二，将往后顺延一日），每批次≤15人，同一企业最多预约5人，收费标准为2万元/人，每年每个企业每人只能参访1次。 参访地点将覆盖胖东来旗下的产业园、天使城及时代广场等核心业态，让参与者能深入一线，直观感受其运营细节。 官方还指出，通过开放日的参观，可以收获先进文化理念的思想启迪好的生活理念及生活方式；科学的企业经营模式和管理方法；感受幸福快乐的人文状态、安全品质的企业环境氛围等。 查看评论
云南发布今日发文称，为规范省级行政事业单位，公务出行租赁车辆管理使用，云南省机关事务管理局、云南省财政厅联合印发《云南省省级行政事业单位公务出行租赁车辆管理办法》。 《办法》明确，公务出行确需租赁车辆的应当严格控制车型、频次和费用遵循经济适用原则，公务出行租赁车辆实行“一事一租，定期结算”，原则上租赁车辆时长不得超过30日（含），确因工作需要租赁车辆超过30日的，报省机关事务局审批。 上述《办法》还提到，公务出行租赁车辆应符合《云南省党政机关公务用车管理实施办法》公务用车配备标准，应当租赁国产汽车，优先选用新能源汽车，严禁租用超标车、豪华车。 哪些车辆属于豪华车？根据云南省机关事务管理局解读文章，《办法》明确不得租用豪华车辆（例如：奔驰、宝马、奥迪、路虎等进口高端豪华品牌）和排量、购车价格超过公务用车配备标准中的车辆。 云南省机关事务管理局表示，《办法》的出台，构建了“节约优先、平台管理、严格审批、规范使用、强化监督”的公务出行租赁车辆监管体系，将用于保障公务出行的租赁车辆全部纳入公务用车平台进行信息化监管，实现租赁车辆使用流程、行驶轨迹、费用结算等信息全程可查，全面规范公务出行车辆租赁行为。 省机关事务管理局还要求，牢固树立厉行节约反对浪费意识，从严从简，带头过紧日子，勤俭办事业，提高公务用车使用效率，优先选择公共交通工具或使用本单位公务用车。 查看评论
近期，微信启动了多项灰度测试，三个新功能悄然上线，包括群聊彻底勿扰、一键全部撤回、存储空间有救。随后，“微信三大更新放出”的相关话题冲上热搜第一。 第一个变化是优化群聊消息免打扰。 虽说微信提供“消息免打扰”功能，但如果群内被人@，还是无法屏蔽此类消息。为了解决这一情况，微信在灰度测试中，对群聊的“消息免打扰”进行了优化。 此前，在开启群消息免打扰后，下方第二个选项为“关注的群成员”，最多可以关注4个群成员。关注后，他们在群内发消息不再免打扰，仍会通知。 如今，“关注的群成员”被“以下消息仍通知”所取代，设置界面中增加了“@我”“@所有人”和“群公告”的单独按钮，开启会收到通知，关闭则能实现勿扰。 对于上述功能的优化，有网友留言称：“群聊彻底勿扰，太需要了！” 第二个变化是撤回功能升级。 据IT之家报道，之前执行撤回操作时，会弹出“撤回该条消息？”的弹窗，需点击“撤回”才能完成操作。 由于每次只能撤回一条消息，一旦出现一次性发错多条消息的情况，则需要用户一条一条地撤回，使用起来不方便。 对于上述问题，微信出手升级。目前，部分用户在聊天框中长按发送的消息点击“撤回”时，弹窗显示“撤回该条消息”和“撤回本次发送的全部消息”两个选项。 通过点击新增的“撤回本次发送的全部消息”，就能直接一次性撤回本次发送的多条内容（文字/图片/语音等），不需要逐条操作撤回。但需要注意的是，该操作对消息的发出时效有限制，必须在2分钟内。 值得注意的是，不同的消息类型，撤回的时效是不同的。目前常规消息2分钟内可撤回，包括文字、语音、表情包、图片、视频、公众号文章、视频号链接、小程序等。其中，文字消息可以在撤回的5分钟内重新编辑。Word、Excel、PPT、PDF、MP3、压缩包等文件可以在发送后3小时内撤回。此外，“拍一拍”撤回后是无痕的。 第三个变化是聊天记录管理改动。 据IT之家报道，在今年6月，微信曾在iOS端做出重磅改动，将“聊天记录迁移与备份”更新为“聊天记录管理”。原本“迁移”“备份与恢复”两个功能，被“导入与导出”和“备份与恢复”取而代之。 如今，Android端同样实现该功能，用户依次点击“我－设置－聊天”即可看到入口。 用户更换新机后，只需扫码就能一键导出聊天记录到新机，也可以导出到电脑或平板，同时还支持直接从另一部手机或其他设备导入聊天记录。 除了上述功能外，不少网友发文“许愿”微信能够优化其他功能，包括朋友圈可以分组设置可见时间、朋友圈可编辑、好友互删、朋友圈一键转发等。 查看评论
OpenAI正在借助超过100名前投行人士，训练其人工智能如何构建财务模型，试图取代整个行业中由初级银行家耗时耗力才能完成的琐碎繁杂工作。文件显示，该团队包括摩根大通、摩根士丹利和高盛集团的前员工，隶属于OpenAI内部一个代号为“水星”的保密项目。 一位知情人士称，参与者薪酬每小时150美元，负责编写提示并为包括重组、首次公开募股在内的各类交易构建财务模型。OpenAI还向参与者提供提前使用其正在打造的、旨在取代投行入门级岗位任务的人工智能的权限。 这一项目凸显出，Sam Altman所领导的OpenAI正致力于让其强大的AI技术变得对咨询、金融、法律和科技等领域的企业更加实用。尽管本月早些时候估值已经达到5000亿美元，但这家全球最大的初创公司仍未实现盈利。 OpenAI的一名发言人表示，该公司与各领域的专家合作，“以改进并评估我们模型在不同领域的能力。专家由第三方供应商招聘、管理并支付报酬。” 投行分析师在交易进行期间常常要每周工作80小时以上，利用微软公司的Excel为并购和杠杆收购等建立详尽模型。他们还常常接到上级要求修改PowerPoint幻灯片的指令，然后不断再改来改去，这种文化催生了华尔街的“改一下”（pls fix）梗。 眼下已经有众多初创公司正寻求进入这个领域，为银行提供能够帮助处理这些工作的AI。尽管分析师长期以来一直抱怨工作枯燥，但AI的兴起如今也引发了他们对工作安全的担忧。 据上述知情人士透露，申请参与“水星”项目的流程几乎不涉及人与人的互动。该人士因讨论非公开信息而要求匿名。 第一步是与一个AI聊天机器人进行约20分钟的面试，它会根据申请者的简历提问。第二阶段会测试候选人的财务报表知识。最终阶段是建模测试。 该人士称，工作相当灵活，外包人应每周提交一个模型。工作指令包括使用简明的措辞编写提示，然后执行模型。收到审阅者的反馈后，他们需要在其成果最终接入OpenAI的系统之前修复问题。 =文件显示，“水星”项目迄今吸引了曾在众多华尔街机构任职的参与者，其中包括曾就职于博枫公司、Mubadala Investment Co．、Evercore Inc．和KKR & Co．的人士。一些就读于哈佛大学和麻省理工学院的在读MBA学生也参与了这一项目。 参与者需要在Excel中创建模型，同时还需遵循行业对模型格式的规范，包括诸如边距大小以及将百分比设为斜体等等。 查看评论
10月21日，苹果公司在卢森堡的欧盟普通法院发起迄今最大规模的法律挑战，抗议欧盟数字市场法（DMA）对苹果包括iPhone、App Store和iMessage在内的核心业务所带来的广泛监管变革。据彭博社报道，苹果是继TikTok败诉后首家全面挑战该法律体系的美国企业。 苹果方面表示，2023年生效的DMA要求将大科技公司核心服务与竞争对手实现互通，并放宽商业模式限制，目的在于防止企业利用一领域的主导地位巩固其他市场优势。但公司认为，这些规定与欧盟对安全、隐私及财产权的保护互相冲突，对所谓“守门人”企业施加了“极为繁重且具侵入性”的负担。目前被指定为守门人的企业除苹果外，还包括Alphabet、Meta、亚马逊、微软、字节跳动及Booking。 在诉状中，苹果针对三项DMA相关的指定或裁决提出异议： 第一，苹果质疑要求iPhone硬件与第三方设备（如耳机或智能手表）互通的义务，称强制与未知或未经验证的设备互联，可能破坏用户安全防护、侵犯知识产权并削弱iOS系统的隐私管控。 第二，公司反对DMA将App Store列为受管服务。欧盟此前认定苹果对应用分发拥有结构性守门权并因违反“反引导”规定向苹果处以5亿欧元罚款。苹果在个别案件中对该认定及罚金均提出抗辩，并声明App Store不应被视为单一统一服务，故不应纳入DMA管辖范围。 第三，苹果质疑欧盟委员会对iMessage是否应归为受管服务的调查程序合法性。委员会最终没有将iMessage纳入DMA全面义务，原因是该服务并未为苹果直接带来收入。但苹果认为，相关调查本身即存有程序瑕疵。 欧盟委员会律师Paul-John Loewenthal则主张，苹果通过对iPhone平台的绝对控制构建了排他性地位，可在补充市场中攫取“超额利润”，并使竞争对手处于劣势。他指出，“唯有苹果掌握这座‘围墙花园’的钥匙，决定哪些企业可以接触并向iPhone用户提供产品和服务。正因这种控制，苹果锁定了欧洲三分之一以上的智能手机用户。” 此次诉讼是苹果首次请求欧盟法官，在DMA全面落地前限制该法律的实施范围。最终裁决将决定欧盟是否能强制苹果开放iPhone技术层、重塑App Store规则，或要求iMessage纳入监管。 查看评论
全球计算联盟（GCC）近日正式发布团体标准《统一基本输入输出系统（UBIOS）基础架构规范》（T/GCC 3007—2025）。UBIOS全称为 “统一基本输入输出系统（Unified Basic Input Output System）”，是一种支持分布式架构与软硬芯协同的固件框架。 这标志着中国终于拥有了第一个完整、标准化、可扩展的国产固件体系标准，实现了真正意义上自主固件生态标准的突破。 据悉，该标准的起草单位包括中国电子技术标准化研究院、华为技术有限公司、南京百敖软件有限公司、昆仑太科 (北京) 技术股份有限公司等13家业内重点企业与科研机构。 与传统UEFI标准不同，UBIOS并非对 UEFI 的被动兼容或局部修改，而是从底层架构重构BIOS形态的全新体系，具备原生异构支持、分布式、低耦合、抽象化、统一性和可扩展性等核心特性。 在计算机体系中，BIOS被称为系统的 “灵魂引导者”，主要负责硬件初始化、提供硬件抽象层及发现启动媒体等关键任务，是操作系统之下最为核心的基础软件层。 过去二十年间，UEFI（统一可扩展固件接口）标准逐步取代传统BIOS，成为通用计算机主固件的主流实现方案。 UEFI凭借稳定的规范和成熟的生态，不仅在x86体系中占据主导地位，还逐步向 ARM 通用系统（服务器和PC）及RISC-V等新兴计算领域扩展。 经过二十年的发展，UEFI 的固有缺陷逐渐显现，其参考实现Tiano存在代码臃肿、效率低下、模块耦合度高的问题，且难以适配异构计算和 Chiplet 等新技术场景。 UEFI 的设计基因深度绑定于Intel与微软主导的生态，其设备发现逻辑和操作系统加载接口默认依赖x86处理器架构与ACPI系统描述表体系。 尽管ARM、RISC-V及国产LoongArch架构后续加入UEFI 标准，但适配效果仍显生硬，未能从根本上摆脱对原有生态的依赖。 在自主可控已成为国家级战略目标的当下，UEFI 与国外主导生态的深度绑定问题愈发突出，而标准及代码参考实现的控制权隐患，更成为国产固件体系发展的重要制约因素。 查看评论
今日，新疆哈密市伊州区林业和草原局对“为人民服务”航标遭到破坏调查进展。经查，2024年张某龙（网名为新疆平头哥）、李某驾驶越野车辆在“为人民服务”航标处驾车漂移，造成了该区域草地地表被破坏。 目前，调查取证已完成，案件处理工作正在进行，处理结果将及时对外公布。 然而，在社交平台搜索发现，网名为“新疆平头哥”的博主，他的社交账号头像为其站在越野车前挥旗，身后为圆形转车印。 值得注意的是，在视频列表中，平头哥否认“破坏航标”行为的视频仍赫然在列。 此前，新疆平头哥发视频否认“破坏航标”，他解释“2024年来此之前已存在很多转车印”，并声称“我还用铁锨修复并称自己遭到网暴”，甚至透露“自己曾对航标进行修复”。 同时，他还配文“希望终有那么一天，有人相信不是平头哥破坏的”。 截止本文发稿前，相关视频内容还存在其个人账号视频列表中。 查看评论
近日，长沙地铁上的一则车窗献血广告引发热议。该广告称“适量献血能降低癌症发生率，尤其是男性。适量献血可以调节体内铁含量，从而预防癌症”。 事实上，在一些社交平台上搜索发现，这个广告语至少今年2月就有了。 而这一表述引发网友的质疑：“献血预防癌症是否严谨？” 对此，地铁工作人员表示，这边可以记录问题，帮助反馈。 长沙血液中心工作人员则表示，他们在同广告发布部门核实后，确定这条广告是长沙血液中心发布。 “我们当时审的时候，把这个部分删掉了，可能是地铁当时没有按我们修改的版本发，或是发错版本了，会安排工作人员将该广告撤下。” 她还表示，咨询了长沙血液中心的相关部门，适量献血可以调节体内的铁含量，但是对于预防癌症，可能没有一个直接的关系，这个内容确实不太合适。 查看评论
猫咪无法进食、多邻国打卡无望、金拱门外卖不能下单……甚至当你早上醒了，想眯着眼睛刷会儿 Snapchat，都发现是永远的“连接失败”。切换到 Venmo，想付给室友前两天的外卖钱，结果卡在支付页面转圈圈；算了，打把《部落冲突》清醒一下吧，游戏匹配界面卡在“正在连接”上，半天没反应。 小猫在门外嗷嗷叫，你开门一看，自动喂食机一夜没出粮。非是不信邪了。你叫 Alexa 放首歌试试，它只回了一句“抱歉，无法响应”。 不相干的糟心事情背后，都是亚马逊云宕机惹的祸——就像一场“赛博世界末日”的预演。 可怜猫猫，离线要饭｜图源：小红书 这时，门口传来响声，你到门前一看，Ring 门铃的摄像头也失灵了，连昨晚的监控视频都没录下。 门突然被打开，原来是你的室友。他哭丧着脸说：AWS 挂了，机场的调度系统死机了，我回来的飞机在跑道上排了两个小时！ 谢邀，人在跑道，下不了飞机｜图源：小红书 这不是科幻末日电影里的场景，而是昨天无数人的亲身经历。 脆弱的数字化世界 一切的罪魁祸首？是亚马逊的 AWS 云服务。 这个支撑着全球三分之一互联网基础设施的“隐形巨人”，在美东当地时间10月20日凌晨 3:11（北京时间 15:11），US-EAST-1（美国-东部-1）多个服务出现“错误率增加和延迟”。 一小时后的 4:26，故障急剧升级，流量均衡器崩溃。短短数小时内，从你我日常刷的社交软件、在线游戏、智能家居，到大企业、金融机构、教育平台，皆在这一刻“掉线”。 影响巨大丨Down Dectector 互联网流量监测平台 Down Dectector 数据显示，有超过 2500 家公司受到影响，超过 1100 万条用户在此期间汇报了各种服务中断的问题，全球数百万网民的数字生活被按下暂缓键，开始无限魔力转圈圈。 美国几大城市都在报告问题｜图源：Down Dectector 先说社交媒体和即时通讯，Snapchat、Signal 都出现了服务问题，数百万用户报告称，发不了消息，刷不了 Stories（类似朋友圈），甚至有许多用户因反复尝试登陆，导致账号被锁定。 游戏玩家们更是“躺枪”，《堡垒之夜》、《罗布思乐》等热门在线游戏，直接服务器挂机，玩家要么登录后黑屏，要么战斗中途掉线。Steam、Xbox、PSN、育碧的部分服务器也都受到影响。 其他常用工具也没幸免：像语言学习 app 多邻国、约会 App Hinge、出行服务 Lyft，还有社交论坛 Reddit 都报告了不同程度的故障：Reddit 刷不出贴，Hinge 用户抱怨匹配页面加载失败，Lyft 打不到车，多邻国打不了卡。 部分受到影响的平台｜图源：X 玩不了游戏，发不了消息，正好放下手机“数字排毒”，但赚不了钱才是真要命。 Venmo（PayPal 旗下的支付 app）宕机了，让用户无法付款和转账，小企业主欲哭无泪；Coinbase 加密交易所也中招，用户登录卡顿，交易订单堆积如山；Robinhood 和 Webull 等股票 app 全线崩溃，投资者眼睁睁看着市场波动却下不了单；同时，星巴克、麦当劳的 app 也出现了访问问题。 政府机关也受到影响，苏格兰银行发帖称“AWS 影响了英国许多网站和程序，包括我们的服务。”用户都用不了网上银行。英国税务、支付和海关当局的网站也都掉线。 企业级影响同样惨烈，Zoom 会议断断续续几乎不可用，Canva（设计工具）错误率飙升，设计师们无法导出海报，项目延误；教育平台 Canvas 瘫痪，学生上不了网课，交不了作业；政府网站如部分联邦服务也短暂下线，健康保险网站能登录，但拉不出理赔记录…… AWS 宕机最大受害者（不是）｜图源：小红书 智能家居也是受害者重灾区。亚马逊自家的 Alexa 语音助手一停摆，语音控制家电成空谈，有网友称“Alexa 闹钟一响就关不掉”，评论区网友跟帖：“我家 Alexa 和 Echo 都挂了，定的闹钟一点没响”。 《黑镜》都写不出的真实段子｜图源：小红书 Ring 智能门铃服务也挂了，用户看不了监控，甚至打不开房门。还有用智能车库的特斯拉车主，打不开车库门。就连美联航的机场调度系统都受到了影响。 评论区有人补充说自己车库门开一半，掉线了｜图源：X 迪士尼+、Apple TV、Prime Video、Netflix、Twitch 都遭遇大规模无法连接或卡顿问题，宅在家里无事可做。 之前人们用“蝴蝶效应”来形容复杂系统的脆弱性：一只蝴蝶在巴西扇动翅膀，可能在两周后在德克萨斯州引起一场龙卷风。 如今，这只蝴蝶换成了AWS 的服务器，只要它在弗吉尼亚的机房里轻轻“抽风”一下，半个互联网的屋顶就会塌。 无数网站、app、物联网设备、支付系统像一串串多米诺骨牌，全线塌陷。 生活在云端 当你看到这里时，AWS 的服务器已经修复，但网友们还陷在那几个小时无限加载的恐慌里：原来支撑现代生活的那张数字之网，这么脆弱的吗？ 要理解这次大规模故障，首先得认识一下 AWS 是什么。 AWS，全称 Amazon Web Services，它是亚马逊旗下的云计算服务平台，亦是一个数据中心、服务器机群和网络节点遍布全世界的巨型网络服务平台。 它就像现代互联网的“电网”和“水管”，我们并不直接看到它，但几乎所有的数字生活都在靠它运转，即互联网最重要的“基础设施”之一。全球上百万家公司把网站、应用、数据库都托管在 AWS 上。 此次故障的 US-EAST-1 站点｜图源：路透社 而这次出问题的“US-EAST-1”区域，是 AWS 在弗吉尼亚州北部的旗舰数据中心集群，也是它全球业务的核心节点之一。根据业内人士分析，这个区域承担着过高的负载，很多全球知名网站、金融系统、API 服务都默认部署在这里。 根据亚马逊的初步解释，事故源于内部一个监控网络负载均衡器的关键系统出错，引发大面积连接失败。 通俗点说，即 DNS 解析（域名系统，相当于互联网的“电话簿”）出了岔子，系统找不到正确的“地址”，各大网站就像看不到收货地址的外卖员，手里拿着饭却不知道该送给谁。 这本是可控的小故障，但在修复过程中又触发了“级联效应”：为了止损，工程师关闭了一部分入口，却导致新的服务器无法接入，流量分配再次紊乱。越修越乱，一环扣一环，就像一场小车祸让整个市中心大堵车一样。 截止到当地时间下午6时左右，亚马逊旗下服务健康仪表板更新显示，其服务已“恢复正常运行”。 亚马逊在云计算领域的份额｜图源：路透社 “蝴蝶效应”为何会引发？ 核心原因在于云计算的“集中化魔咒”。 AWS 是云市场的“老大”，占全球 30% 的份额，而 US-EAST-1 是它的旗舰区域，亚马逊在这里砸了 500 亿美元建数据中心，吸引了无数企业“安家”。根据 AWS 网站上的文档，US-EAST-1 站点是许多 AWS 服务的默认站点。 为了省钱和便利，很多公司把核心数据全堆在这里，没做足够的“多区域备份”。这就相当于把所有鸡蛋放一个篮子，篮子晃一下就全碎了。 同时，AWS 的系统就像一座极其精密咬合的机器，任何一个子系统的异常，都可能像倒下去的一块多米诺骨牌，让整个系统短暂崩溃。 强大来源于高度整合，而脆弱也是因为过于集中。 这次短暂的宕机也让无数公司和网友意识到，我们的生活、公司、政府服务是不是过于依赖某家公司的服务。互联网的理想是分布式与开放，但现状却是集中与垄断。 我们所认为“随时可用”“永远在线”的背后，就是一张由少数几家巨头所搭建的网络。一次短暂的宕机，为我们敲响了警钟。 查看评论
周日上午，一辆携带升降梯的卡车停在卢浮宫外，四名窃贼利用梯架破窗潜入上层展厅，割断展示柜后携珠宝逃离，全程不到七分钟。他们遗留了角磨机、施工背心及升降车，甚至丢弃了最具象征意义的1855年欧仁妮王冠（镶有近1400颗钻石与56颗祖母绿），被发现时已损坏。 欧仁妮皇后的珍珠王冠在卢浮宫阿波罗画廊展出。 劫案经过：7分钟的“业余大胆”行动 前FBI艺术品调查员罗伯特·威特曼指出：“这伙人胆大，但业余。” 欧仁妮皇后的皇冠。 黑市路径：从巴黎到迪拜的“隐形珠链” 根据FBI数据，非法艺术与珠宝交易每年规模高达数十亿美元。盗贼若无渠道，通常将珠宝走私至中东或亚洲，由“地下切割师”将大颗宝石重切为小粒钻，或将金质镶嵌部分熔化成金锭再售。 相比名画或名表，珠宝更易销赃——“没人会藏一幅毕加索在床底，但金饰能拆碎缝进外套带出国”。 被盗文物包括玛丽·路易丝皇后的一对祖母绿耳环和一条祖母绿项链。 金价飙升与犯罪动机 金价突破每盎司4000美元后，欧洲金饰类盗案激增。美国零售联合会数据显示，约40%的珠宝盗案与有组织犯罪有关。部分盗贼使用假发、假肢伪装，最著名的“粉红豹盗窃团伙”已在全球作案数十起，盗取价值超过数亿美元。 文化遗产的灰色地带 艺术品追踪专家克里斯·马里内洛表示，19世纪珠宝缺乏现代微刻编号，更易被盗转售。即使珠宝无法合法拍卖，它们在黑市依旧能按材质估价。 同时，艺术品犯罪经验的私家侦探安东尼·罗曼指出：“窃贼通常只能拿到市场价的10%，还要与知情人分账换取沉默”。 法律漏洞与未来防范 目前全球尚无针对历史珠宝的统一追踪数据库。专家呼吁各国将文化财产盗窃定性为“文化恐怖主义”以加重刑罚。 此外，博物馆的防护和访客审查机制仍存在漏洞。若卢浮宫要求游客出示身份证入馆，“那队伍恐怕要排到塞纳河边，”威特曼调侃道。 卢浮宫因劫案临时闭馆，巴黎陷入震惊。金光闪耀的帝国遗珍，如今或正被悄然拆解、熔化、重生于黑市深处。 查看评论
两位知情消息人士透露，中国存储芯片制造商长鑫存储技术有限公司（ChangXin Memory Technologies，简称 CXMT）计划最早于明年第一季度在上海启动首次公开募股（IPO），目标估值最高达 3000 亿元人民币（约合 421.2 亿美元）。 长鑫存储成立于 2016 年，背后有政府支持，是中国在全球 DRAM（动态随机存取存储器）市场抢占一席之地的核心力量 —— 该市场长期以来一直由日本、韩国和美国企业主导。 两位消息人士表示，作为中国领先的 DRAM 制造商，长鑫存储此次 IPO 计划募资 200 亿至 400 亿元人民币。 第三位消息人士补充称，公司目标募资额约为 300 亿元人民币，最早可能在 11 月向投资者披露招股说明书。 由于该计划尚未公开，上述消息人士均要求匿名。他们同时提醒，IPO 的具体细节（如时间安排、募资规模、估值等）可能会根据市场需求发生变化。 长鑫存储启动 IPO 计划之际，恰逢中国半导体板块股价大幅上涨 —— 截至目前，基准的中证半导体指数（CSI CN semiconductor index）今年以来已累计上涨约 49%。 今年 7 月，长鑫存储的母公司已启动 IPO “辅导程序”（企业上市前接受券商指导规范的流程），并聘请了国有投行中国国际金融股份有限公司（中金公司）和中信建投证券担任承销商。 不过，当时的披露信息并未提及公司将在何地、何时上市。 截至发稿，长鑫存储尚未回应置评请求。 其中两位消息人士表示，预计长鑫存储的 IPO 将吸引国内投资者的强劲需求 —— 这些投资者希望通过投资支持中国在半导体领域实现 “自给自足” 的目标。 为追赶韩国 SK 海力士（SK Hynix）、三星（Samsung）等市场龙头，长鑫存储正投入重金，尤其在高带宽存储器（HBM）领域加大研发与产能建设力度。 HBM 是一种特殊类型的 DRAM，对研发先进处理器至关重要（例如英伟达用于生成式人工智能的图形处理器）。 美国实施限止后，长鑫存储的进展对中国至关重要 2024 年 12 月，美国为阻碍中国人工智能产业发展，限止长鑫存储获取 HBM 芯片。此后，长鑫存储的技术突破与产能扩张，对中国而言变得愈发关键。 长鑫存储选择此时推进 IPO，也正值全球存储市场发生重大变化之际： 路透社上周报道，美国存储芯片制造商美光科技（Micron Technology）计划退出中国服务器芯片业务 —— 两年前，中国政府以安全为由，禁止美光产品进入关键信息基础设施领域。 此外，全球范围内对人工智能芯片的生产热潮，正导致智能手机、计算机、服务器所用存储芯片的供应趋紧，这为存储芯片制造商带来了意外的增长动力。 加拿大研究公司 TechInsights 的数据显示，2023 年和 2024 年，长鑫存储的资本支出（capex）预计在 60 亿至 70 亿美元之间；若美国不进一步施加限止，2025 年其资本支出预计将增长 5%。 目前，长鑫存储正在上海（中国商业中心）建设一座 HBM 后端封装工厂，目标是在明年年底前投产。 第三位和第四位知情消息人士透露，该工厂 HBM 晶圆的初始月产能约为 3 万片，略低于韩国 SK 海力士产能的五分之一。 两位消息人士表示，长鑫存储计划在 2026 年实现第四代高带宽存储器（即 HBM3 芯片）的生产。 查看评论
近几个月来，关于三星Galaxy S26系列的传闻一直不断，据最新的爆料，三星自家的旗舰芯片Exynos 2600性能数据以压倒性优势超越竞争对手。@Jukanlosreve透露，三星计划为所有S26型号（包括基础版、Plus版和Ultra版）采用其自家的Exynos 2600。不过这仅限于韩国和欧洲市场，而美国、日本和中国的S26设备仍将采用第五代骁龙8至尊版。 其中还提到了Exynos 2600的性能数据，根据Jukanlosreve的说法，内部测试显示，Exynos 2600 的NPU比A19 Pro快六倍以上，在CPU多核性能方面，比A19 Pro高出14%，而GPU性能则比A19 Pro高出多达75%。 与高通最新的五代骁龙8至尊版相比，Exynos 2600同样展现出领先：NPU性能高出约30%，GPU性能高出29%。 不过需要注意的是，Exynos 2600尚未正式上市，所有关于其性能的说法都只是未经证实的内部传闻，还是需要保持谨慎的态度。 Galaxy S26系列预计最早将于明年推出，Exynos 2600据称已经开始量产，采用三星代工厂最新的2纳米工艺制造。 查看评论
据报道，葡萄牙20日公布9月里斯本缆车坠毁事故初步调查报告，认定事故由多项“严重过失”导致，包括制动系统失灵、存在违规和造假行为。根据葡萄牙航空和铁路事故预防与调查办公室的报告，事故发生时两节车厢分别载有27人和33人，均未超载。事故发生在缆车开始行驶约20秒后，撞击时车厢速度估计为每小时41至49公里。 连接两节车厢的钢缆不符合运营公司技术规格，强度不足，存在质量缺陷，也未获得用于载客设备的安全认证。 钢缆断裂后，缆车安全系统切断电源，导致气动制动系统失效。操作员虽改用手动制动，但不足以阻止轿厢下滑。 调查还发现，缆车运营公司在采购、验收和质量控制环节存在多重失误，导致公司2022年仓促采买不符合标准的钢缆。 并且，钢缆也未按制造商说明安装，2024年，该公司继续延用同款钢缆，事故发生时钢缆使用时间不到一年。 此外，缆车维护也存在漏洞，自2019年以来，负责缆车维护的承包商一直在缺乏该公司和专业工程人员的监督下开展工作，维护记录与实际执行情况多有出入。 该机构表示，后续检测将进一步确定钢缆断裂原因。 此前报道显示，当地时间9月3日下午18时15分左右，葡萄牙首都里斯本发生了格洛丽亚缆车脱轨坠毁事故，事故造成16人死亡，20人受伤。 该缆车于1885年10月24日开通，最初由水动力平衡系统驱动，1886年改为蒸汽动力，1915年重建后改为电力驱动。 缆车车厢为明亮的黄色，乘坐缆车可欣赏到圣若热城堡、塔古斯河和历史悠久的市中心的全景，深受世界各地来访游客的喜爱。 查看评论
王自如近期在博客节目中回应了不少在格力工作时的问题，并且公开向大家坦诚发胖原因。他表示：“在格力的时候喝酒真的是非常多，因为在渠道里边工作，你要跟大家打成一片，不喝酒的话也没人跟你说实话的。” 王自如称，正常开会的时候会问大家有什么反馈的意见呢？看总部能给大家解决什么问题，大家都不跟你说话。 “晚上喝完酒了，一斤酒下肚，那就称兄道弟了，就不叫王总了，叫老弟了”，之后才会说实话，所以工作还是要喝酒。 喝完酒之后没有时间锻炼，大量的酒精和热量囤积在身体里，然后你要吃很多东西，就会越来越胖。 另外，王自如还回应了格力工资情况：“高管这个级别的工资，7位数以上，具体我就不说了，你按照格力公开的高管的薪资，是有公告的。” 对于之前节目上不看工资条的言论，他强调在格力的时候真不看。 他回复道“就是因为这个新闻出来了以后，有一次我在电梯里边碰见财务部长，他说，王总，你年终奖的工资条还在我们桌子上，要不哪天让人给你送上去，我说好。然后他们送到我办公室了。” 查看评论
清华大学图书馆老馆219室的杨振宁书屋于近日开放，同步启用的杨振宁档案资料库专题网站（https://cnyang.lib.tsinghua.edu.cn）面向全球上线。杨振宁书屋以2021年5月杨振宁向清华大学捐赠的藏书、手稿、字画及工作物品为主体，涵盖著作文献、学术资料与生活实物三大类目。 室内陈列着照片、画作、手稿等珍贵资料，书架上整齐摆放着杨振宁先生的著作、藏书和相关传记。书屋一角还还原了杨振宁先生生前伏案工作的原貌，为参观师生营造一种跨越时空的对话感和亲切感。 清华大学消息显示，10月19日至24日期间，在校师生可在工作时间（早上8点至下午5点）直接前往图书馆老馆219室参观书屋，后续师生可通过电话、邮箱等方式预约书屋参观接待服务。 当天，与书屋同步开放的杨振宁档案资料库专题网站面向全球推出。2021年以来，清华大学图书馆与清华大学高等研究院合作，组织专业团队对受赠资料进行元数据著录与数字化扫描，建成杨振宁档案资料库。 资料库遵照杨振宁生前资料分类习惯进行分类，包括杨振宁的书籍著作、学术论文、简报手稿、照片与视频资料等。资料库将陆续公开4000余条数据，读者可通过题名、作者、关键词等多种途径检索。 随着图书馆对捐赠资源的研究整理，后续还将持续补充和更新，让这份珍贵的大师档案资料库不断延续。 查看评论
中国铁路官方发文表示，10月19日，广州至湛江高速铁路，广州至阳春东段开启单列动车组最高测试速度等级提速试验。当天，检测列车顺利跑出时速385公里的试验值。 据介绍，逐级提速试验是指严格遵循联调联试方案要求，组织高速综合检测列车分阶段、稳步提升运行速度，最终达到线路设计时速的110%，全面检验各系统可靠性与安全性。 据了解，广湛高铁自广州站引出，向西经广东省佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计时速350公里，是连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港、北部湾城市群高速铁路大通道的重要组成部分。 广湛高铁建成通车后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，对促进粤西地区经济社会发展具有重要作用。 目前，广湛高铁全线联调联试正有序推进，后续将重点开展信号系统测试、ITC测试、通讯测试和非正常应急模拟演练，为线路如期开通运营奠定坚实基础。 而完成联调联试阶段后，高铁将进入试运行阶段，在完成各项评估及通过各项验收之后，高铁就具备了开通运营的条件，后续可常态化按时速350公里高标运行。 查看评论
说起城市中央公园，你会想到哪里？纽约曼哈顿的中央公园（Central Park）？非也，是咱们的骆岗公园！骆岗公园位于安徽省合肥市，前身是合肥骆岗国际机场，2013年新桥机场启用后关闭，这片位于城市中心的宝贵土地迎来了新生。 骆岗公园最响亮的名片，就是其庞大的规模，占地面积约为12.7平方公里，大约是纽约中央公园的3.7倍、伦敦海德公园的4.5倍。 骆岗公园可以说是城市更新和生态修复的典范之作，成功地将一个废弃的城市“灰色基础设施”（机场），转型为一个充满活力的“绿色基础设施”。 它被誉为是合肥的“城市会客厅”，更被定位为合肥“最美生态名片”和“国际交流窗口”。 整个公园的精华是园博园，包含38个城市展园，汇聚了国内北京、济南、西安、苏州等地以及国外德比、布哈拉等友好城市的经典园林景观，可以“一日游遍天下”。 方兴湖，位于骆岗中央公园的东南侧，与骆岗中央公园通过十五里河等水系紧密相连，形成了 “公园-水系”一体化的宏大格局。 合肥南站，位于骆岗中央公园的西北侧，与公园仅隔一条龙川路，步行即可到达，其外观汲取了安徽徽派建筑的意象，以“四水归堂”为设计理念，体现了地方文化特色。 查看评论
日前，据外媒爆料称，下一代宝马X5（代号 G65）或弃用自初代车型延续至今的标志性分体式尾门，转而采用更传统的一体式设计。自第一代宝马X5（代号 E53）问世起，分体式（上下对开式）尾门就成了这款车的核心辨识度设计。它不仅在外观上具有独特风格，而且还有不错的实用价值。 首先，分体式尾门装卸沉重物品时更省力，无需一次性开启整个尾门；其次，单独开启上方玻璃门后，下方门板可当临时护栏，能够防止行李滑落；第三是门板完全放平后，能变身为临时座椅或置物台，可以适配一些户外场景。 但值得注意的是，此前曝光的官方伪装测试车谍照中，尾门曾有一条黑色水平线，一度让人以为分体式结构会保留。但结合最新爆料来看，这条线很可能是宝马为迷惑外界设置的“伪装设计”。 那么，为何宝马考虑放弃分体式尾门呢？大概率源于两方面考量。一方面，砍掉分体式尾门，能简化制造流程，降低车身结构的复杂性、重量及制造成本。但也有观点认为，如果考虑成本取消这一标志性的设计，可能会削弱X5的高端竞争力。 而另一方面，根据宝马内部研究显示，实际频繁使用分体式尾门功能的车主比例并不高，所以没必要在保留这一设计。不过，也有反驳者认为，高端车型本就该用独特功能满足用户更细分需求，而非一味追求大众化。 查看评论
微软发布了一项紧急“带外”（OOB）更新KB5070773，修复Windows 11在Windows恢复环境（WinRE）中USB键盘和鼠标无法使用的问题。此前在10月14日发布的安全更新KB5066835之后，部分Windows 11 25H2和24H2版本的用户发现，一旦进入WinRE界面，USB接口的键盘和鼠标就会完全失灵。 WinRE是系统用于故障排除、重置或恢复Windows的重要工具，USB键鼠的失灵，意味着用户无法导航、选择任何恢复选项，使WinRE几乎处于瘫痪状态。 为解决这一关键问题，微软紧急推出了KB5070773更新，含了KB5066835的安全修复和本次的USB修复，适用于Windows 11 25H2 (Build 26200.6901)和24H2 (Build 26100.6901)版本。 微软指出： “[USB]已修复：在安装了2025年10月14日发布的Windows安全更新 (KB5066835) 后，USB设备在Windows恢复环境 (WinRE) 中无法运行的问题。” 查看评论
据媒体报道，加州大学研究团队在《美国医学会杂志》（JAMA）发表的最新研究指出，青少年社交媒体使用时长的增长可能与认知能力下降存在关联。该研究追踪了6500名9至13岁青少年的社交媒体使用行为，并通过美国国立卫生研究院（NIH）工具箱认知测试套件评估其语言阅读、序列记忆、模式识别等认知功能。 研究发现，相较于被动观看视频，社交媒体的高频互动特性（如刷新内容、响应通知）需要持续投入认知资源。 数据显示：社交媒体使用时间持续增加的青少年群体，在语言和记忆测试中得分显著偏低；零使用或极低使用组则表现出最优认知表现，且认知分数随使用时长增加呈下降趋势。 也有研究指出，社交媒体对青少年的影响并非全然负面，关键在于使用的方式和程度。例如社交媒体在青少年的社会连接和身份认知发展中能发挥重要作用，还能通过交流和咨询的方式获得心理健康支持和健康知识。 查看评论
JEDEC官方宣布，JESD328标准规范的制定已经接近完成，一种全新的SOCAMM2(Small Outline Compression Attached Memory Module)内存形态，服务下一代AI和数据中心平台。SOCAMM2标准定义了一种基于LPDDR5、LPDDR5X的矮版、可替换和升级的内存，可提供更高带宽、更低功耗、更好扩展性。 它的单个针脚最高数据传输率可达9.6Gbps，也就是9600MT/s，对比现有的8533MT/s有显著提升，满足现代AI训练与推理对带宽的需求，同时能耗和散热需求更低。 它还引入了SPD功能，可用于身份识别与验证，确保满足可靠性需求。 NVIDIA等厂商正在将他们的服务器平台转向基于SOCAMM2的设计，尽管在物理层面可能有所不同，但也基本相似。 JEDEC确认，JESD328 SOCAMM2规范将在近期发布。 CAMM内存最初是戴尔的专有设计，由戴尔高级工程师Tom Schnell打造，2022年4月发布的戴尔Precision 7000系列笔记本工作站首次搭载了DDR5 CAMM 内存。 2022年底，戴尔将CAMM技术贡献给JEDEC，希望能成为行业统一标准。 2023年12月，JEDEC完成了更小型化的CAMM2标准的制定，微星、华硕等主板厂商和芝奇等内存厂商随即发布了相关产品。 更早些时候的2023年9月，三星宣布将LPDDR5X内存用于更小型化的LPCAMM产品上。 2024年1月，美光宣布将LPDDR5X内存用于LPCAMM2，并首次搭载于2024年5月的联想ThinkPad P1 Gen7笔记本。 2025年3月，美光与NVIDIA共同宣布，开发面向AI服务器SOCAMM内存，搭配LPDDR5X内存，最大单条容量128GB，三星和SK海力士也随后加入。 查看评论
据媒体报道，梅赛德斯-奔驰裁员计划迎来实质性进展，已有约4000名员工接受遣散方案离职。离职补偿方面采用梯度设计，与职级、工龄直接挂钩，还设置了“加速奖金”激励员工尽早决策，其中对于资深管理人员最高提供50万欧元（折合人民币约415万元）的补偿金。 早在今年3月就有消息传出，梅赛德斯管理层将在4月给所有员工发信，鼓励员工自愿离职。遣散费方案主要针对工程师、行政、IT领域的员工。该遣散费方案已在4月启动，感兴趣的员工可以在2026年3月之前申请。 彼时，对于这个方案奔驰首席执行官奥拉?卡列尼乌斯（Ola Källenius）表示希望这份优厚的离职补偿能够鼓励约3万名员工自愿离职。官方希望到2027年，通过外包决策、不填补空缺职位以及遣散费等方式，每年节省大约50亿欧元。 奔驰大刀阔斧裁员的背后，是奔驰业绩的下滑。近几年，随着电动化的快速发展，奔驰在市场的份额也遭到了严重的缩减，营收与利润都出现了下滑。 相关数据显示，奔驰去年营业收入为1455.94亿欧元，同比下降4.5%；毛利285.76亿欧元，跌幅扩大至19.5%；税后净利润更是暴跌28.4%，为104.09亿欧元。 而进入2025年，奔驰业绩下滑态势进一步加剧，第三季度全球销量仅52.53 万辆，同比骤降12%其中，两大关键市场表现尤为刺眼，美国市场销量8万辆，同比下滑17%；作为全球最大单一市场的中国，销量12.51万辆，同比跌幅高达27%。 在销量下滑的背景下，裁员成为了奔驰提效重要的举措之一，可以最直接的减少成本。与此同时，按照官方计划，还将在今年慕尼黑车展推出史上最大规模新品发布，涵盖纯电GLC、电动C级等多款新车，以此加速电动化的转型速度。 查看评论
近日，被小米辞退的原REDMI总经理王腾为K90系列宣传，王化、魏思琪、胡馨心等多位在职小米员工亲切互动，引发不小关注。根据数据显示，近日小米之家商业有限公司郑州第九分公司发生工商变更，王腾卸任该公司负责人，由程光接任。 目前，王腾名下还关联1家小米科技有限责任公司郑州分公司。 据悉，此前曝光的“小米集团职业道德委员会”邮件显示，王腾被辞退是因为泄露公司机密信息，且存在利益冲突等严重违规违纪行为。 根据《小米集团员工违规违纪行为处理办法》《小米集团诚信廉洁守则》等制度规定，决定给予王腾辞退的处分。 王腾当时表示，过去犯了一些错误，接受该有的代价。 此外他还辟谣一些关于被辞退具体原因的传闻称：“说明一下，没有窃取公司机密出售，没有收人钱财。有失职行为，在深刻反省中，但没有做违法行为！谣言止于智者，还是请大家多关心未来要上市的新品吧”。 王腾离开后，相关职位一直空缺，近期小米集团副总裁、CMO许斐发布10月市场体系全员会视频，在会上称魏思琪为新任中国区市场部总经理。 经查询，此前魏思琪微博账号认证信息显示为“小米手机市场部总经理，小米汽车市场部副总经理”，目前已更改为“小米中国区市场部总经理”。 查看评论
埃隆·马斯克近期表示，若未能获得高额薪酬，他将考虑离开特斯拉或辞去首席执行官职务。特斯拉股东即将对一项可能跨越十年的新薪酬方案进行投票，该方案中的股票期权规模引发争议，潜在价值预估可达1万亿美元。 根据方案条款，若特斯拉市值增长低于标普500平均水平，马斯克可能获得价值约200亿至400亿美元的阶段性薪酬。 代理咨询公司机构股东服务（ISS）在报告中指出，这项股权激励方案因授予股份数量过大，可能导致股东权益稀释，建议股东投票否决。 马斯克对于批评的声音在社交媒体上强硬回应：特斯拉的市值超过所有其他汽车制造商的总和。你们希望让其中哪位CEO来执掌特斯拉？马斯克强调了自己对于特斯拉的不可替代性。 查看评论
近日，有网友爆料称，一顾客在决定购买小米YU7后，竟遭到极氪销售的“诅咒”。其聊天记录显示，顾客称YU7提供的情绪价值抬高了，小米太懂年轻人了。 同时，顾客也表示，因为试驾了YU7，要是自己再老5岁会毫不犹豫选择极氪001。 而极氪销售称销冠要跟顾客说两句话，接下来就是两条语音消息： “弟弟，你要是想买人生的第一辆车你必须得选极氪001。如果说你想买人生的最后一辆车，你肯定得选小米YU7。” “你买的不是259800，你买的是你的命，你知道吗？” 随后，极氪汽车苏鲁战区负责人联系到该用户致歉，并告知了此事件的处理情况：两位销售属于三级违规违纪，均已被开除。 查看评论
AI助手Grok要全面接手X了！马斯克宣布：X（Twitter）将在未来几周内彻底移除启发式推荐算法，由Grok接手，通过阅读和观看全部内容来全自动匹配用户兴趣。 如果计划成真，X将成为首个完全抛弃启发式算法的大型社交平台。 这一手更新，直接让Grok从无情的总结机器罗伯特、X上的维基百科，上位到了X的总管。 现在X上到处都是Grok，未来还会有更多Grok，这次更新还是Grok。 X推流机制更新 事情的起因是X百万网红DogeDesigner（有人说他是马斯克的小号）分享了X的推荐机制。 他表示，X的推荐算法并不是随意地推流或限流，而是像人类一样，根据帖子的内容判断它是否会吸引别人： 如果你只发了一个没有文字的链接，算法几乎没有可判断的信息，所以它不会把内容推给太多人。 但如果你添加了精彩的标题、图片或更多背景信息，帖子就会被更多人看到。 随后，马斯克在二级转发中透露了X推流算法的新进展：全面将启发式算法升级，由Grok接管AI推送。 而且，用户还可以对Grok提出请求，从而动态调整内容推荐，让其更个性化。 这次更新的目的很明确：就是让新号发的优质内容更容易被看见，让人们更能定制自己的信息流。 消息一出，网友们的反应五花八门——一些期望这能“解放小号、打破内容垄断”； 另一些则担心算法消失后，“优质账号”也失去曝光红利，毕竟打造一个粉丝众多的账号并不容易。 还有一些网友就压根不想要什么推荐，“直接让我们实时看到关注的人发的内容就好”。 那么，马斯克准备取消的启发式算法是什么？为什么会让用户看不到小号内容？ 启发式算法，再见 简单来说，启发式算法就是由人类开发者制定的一系列规则，用来判断哪些内容“值得推荐”。 它最早由人工智能先驱赫伯特·西蒙和艾伦·纽厄尔提出，指通过经验或规则来快速找到问题的可行解，而不一定是最优解。 西蒙和纽厄尔最初研究的是人类解决复杂问题的过程，比如寻找最短路径、决策规划等，他们发现人类并不会穷举所有可能，而是用经验和规则快速逼近可行解。 后来，这个概念被广泛应用于计算机科学和人工智能领域，例如路径规划、搜索算法，以及像X这样社交平台的推荐算法。 在社交网络中，启发式算法按照人类设定的规则去判断“优质”与否：比如点赞数、转发量、发帖频率、用户历史行为等。 对于大号或已经被算法认可的账号，规则很容易就能判定内容“优质”，所以他们的帖子通常曝光很高。 但对于新号或小号来说，这些规则可能很难触发推荐条件，因此即使发了好内容，也容易被忽略。 因此，这种方法虽然能快速帮助用户发现“优质”内容，但随着互联网社群的中心化，大号占据主导，新号的优质内容则缺乏关注，难以出头。 极端地来说，就算你和大号博主发了同样的内容，哪怕你先发，人家的曝光也照样会比你多几倍。 同时，启发式算法可能会推送一些你可能感兴趣但不够新颖的内容，这也引来了部分网友的批评。 而像Grok这样的AI，则可以逐条阅读帖子和视频，根据每个人的兴趣进行个性化推送，让更多小号内容被公平发现。 不过，也有网友表示： 相比于简单地平衡大号和小号的内容，她更希望推荐算法既能呈现我喜欢的人发布的内容，又能带来新颖、有创意的科学和艺术内容，实现稳定与变化、经典与新颖的平衡。 而马斯克提到的基于Grok的定制化内容推荐，就可能会在未来实现这种高度平衡的优质推流方式。 浅浅期待一下…… One more thing 有意思的是，马斯克当初收购X时的目标，是清理掉机器账号，让平台回归“真实对话”。而现在，他却让Grok接管整个平台的信息流。 这在多少让人有点难绷的同时，也不禁让人感叹现在互联网已经被AI占领了————AI生成的内容、账号、视频、评论几乎无处不在。 而马斯克这次更新可能让AI在内容分发上扮演更核心的角色。 有网友留言希望互联网能多些“活人感”，而不是完全由算法决定我们看到什么。 与此同时，“互联网死亡理论”也在Reddit引发热议。 互联网死亡理论认为，如今大多数网络内容都是由机器人和算法生成的，而AI正在终结社交媒体。 曾经的互动和交流更多体现真实的人类思考，而如今越来越多的点赞、评论和帖子背后可能都是算法或AI在运作。 而马斯克从另一个层面，可能是对“互联网已死”的加速…… 参考链接： [1]https://X.com/cb_doge/status/1979206312480378926 [2]https://X.com/AutismCapital/status/1979223591297388876 查看评论
前段时间，一位博主调动卫星，修复了新疆哈密戈壁滩的“为人民服务”大字标语，引发全网关注。网友在点赞的同时，也非常关注大字被破坏的原因，目前已经查到涉事人员。 据新疆发布公众号通报，近期，位于哈密市伊州区沁城乡“为人民服务”航标遭到破坏一事，引发社会广泛关注。 根据第三次全国国土调查，该区域属于其他草地，哈密市伊州区林业和草原局对此事件进行了立案调查，对涉破坏航标人员张某龙、李某进行了多次询问，并到现场指认，组织执法人员及专家现场勘验、第三方勘测公司现场勘测。 经查，2024年张某龙（网名为新疆平头哥）、李某驾驶越野车辆在“为人民服务”航标处驾车漂移，造成了该区域草地地表被破坏。 目前，调查取证已完成，案件处理工作正在进行，处理结果将及时对外公布。 据悉，此前博主“略靠谱旅社”得知标语被破坏后，驱车跨越两千公里前往哈密，在戈壁滩上搜寻了两天两夜，才找到与地标颜色匹配的黑色石块，并买下20吨。 随后找来4名帮手，花费一周时间，将漂移留下的坑洼全部填平。 修复完成后，联系了长光卫星工作人员，通过“吉林一号”卫星影像确认了最终修复效果。 卫星记录显示：2023年7月16日、10月11日时，大字标语完好无损；2024年6月23日、9月12日、10月1日，发现两处漂移痕迹；2025年3月11日、5月26日，遭遇第二轮破坏，“人民”二字中间严重损毁。 查看评论
微软正在认真推进Windows 11的“AI原生”定位。近年来，Copilot助手已遍布Windows 11的各个角落，包括右键菜单、画图、记事本等应用，甚至扩展到Word和PowerPoint，并计划进一步集成至任务栏。然而，微软的新愿景远不止于此——公司高层正式确认，将Windows 11升级为“AI原生”操作系统。 所谓“AI原生”操作系统，理论上意味着AI功能深度嵌入系统本地，无需云端或仿真支持，模型、上下文与意图成为核心系统特性。这与微软对Windows 11的发展方向高度一致。 微软公司副总裁Stefan Kinnestrand表示，“Windows正引领AI原生转型”，并指出Windows 11正在为智能化工作方式进行架构升级，但未详细解释微软将以何种方式实现完整的AI代理集成。微软进一步提到，作为AI优先的操作系统，Windows 11将具备更高的安全性，并针对智能代理进行优化。“Windows正进化为AI原生平台：安全、可扩展，并面向智能化工作设计，”Stefan强调。 微软明确将Windows 11定位为“AI原生”，这代表AI将不再只是额外功能，而成为操作系统不可或缺的核心组件，类似开始菜单、任务栏或鼠标键盘。缺了这些，你还能使用Windows吗？ 硬件方面，微软称Copilot+ PC是这一战略的载体，而AI能力则属于软件层面。官方同时预告，“突破性性能和原生AI体验”即将在Windows 11上线，但仅限Copilot+ PC设备。 微软尚未公布“智能代理”时代下Windows的具体形态，但提出了“智能代理”概念。例如，像Perplexity Comet那样自动浏览网页，未来Windows系统或许能实现类似体验。 举例来说，用户如需在Excel清理数据并用Python生成图表，随后转成Word文档，再制作成PowerPoint。现有Copilot虽能协助，但大部分操作仍需手动完成。真正的AI代理则可自动完成上述整个流程，能够理解上下文并访问你的个人文件。 微软最后表示：“Windows与AI融合的下一个篇章即将开启，且专为商业需求打造。” 查看评论
在马尼拉金融区的一栋多层办公楼，约60名年轻男女正通过远程操控，在日本的便利店给货架补货机器人进行监控和操作。当机器人偶尔掉落罐装饮料时，工作人员会戴上VR头显，利用操纵杆进行干预，协助机器人完成拾取工作。 这些AI机器人由东京初创公司Telexistence设计，运行在NVIDIA与微软平台上。自2022年以来，Telexistence已在东京逾300家FamilyMart和Lawson便利店部署该机器人，未来还计划进军7-Eleven。 Astro Robotics这家机器人劳动力初创公司负责在马尼拉对这些机器人24小时远程监控。由于日本面临劳动力短缺且对移民政策审慎，远程机器人操作成为将体力劳动外包的新模式。Astro Robotics创始人Juan Paolo Villonco表示，这不仅降低了企业运营成本，还扩展了业务规模。“在日本，很难找到愿意做堆货工作的员工，工资也非常高。”他说，菲律宾年轻且精通技术的人才正好能够胜任这项工作。据公司员工介绍，每名操控员（称为“驾驶员”）可同时监控约50台机器人。 虽然机器人绝大多数时间都能自主工作，但大约4%的时候会出现失误，比如瓶子掉落、滚落等。此时驾驶员需介入，用VR设备和控制器人工模拟并完成操作，尤其在模仿人手抓握动作时，对机器人来说极具挑战性。 菲律宾IT服务和科技岗位因AI与自动化热潮而激增，尽管富裕国家相关岗位出现裁员，菲国科技工作者仍忙于操作工业机器人、驾驶自动车辆、协同AI完成任务，或参与开发AI代理（能够自主行动的计算机程序）。但有专家指出，这些岗位未来有可能被完全自动化，工人们可能会被“自己训练的机器取代”。 据马尼拉科技智库Sigla Research Center研究负责人Jose Mari Lanuza介绍，菲律宾作为全球外包中心，国际企业持续招聘自动化与AI相关岗位，但更青睐“低成本劳动力”。这些岗位比内容审核或大型语言模型训练等传统“发展中国家AI岗位”技能要求更高，但同样面临报酬较低、工作合同制和自我价值感下降等困境。 “工人变成了机器的看护者，替代了机器做工作。”密歇根大学机器人学教授Lionel Robert评论道，“你成了机器的替身。” 菲律宾许多技术人才在国外公司工作。据菲律宾大学机器学习教授Rowel Atienza介绍，他三分之一的学生受雇于美国等国外企业。全球自动化正在加速，AI代理市场预计到2030年将增长至430亿美元，工业机器人市场也几乎翻倍扩容。 Astro Robotics现有工程与计算机科学毕业生负责监督机器人，机器人通过算法计算物品间距上架补货。驾驶员每月薪资约250至315美元，与呼叫中心员工相仿，他们的职责包括监控机器人及汇报其表现。当机器人出现失误时，员工便用VR手动操作，平均每天介入约50次，每次处理错误耗时最多五分钟。长时间佩戴VR头显令不少员工出现眩晕、视疲劳等“虚拟现实晕动症”症状。 Telexistence公司表示已有大量独特的远程操作数据和经验，正与旧金山初创公司Physical Intelligence合作，利用人类操作数据训练基础AI模型，目标是赋予机器人类似人类的“物理智能”。该公司称此举有望将人工远程操作任务转为全自动运行。 不过，专家认为完全自动化或许永远无法实现，人类仍将在混合人机劳动力中发挥作用。“机器人和AI不会抢走所有人的饭碗，因为人类还是非常有用的。”Robert说。 世界经济论坛今年调查了约1000家全球雇主，结果显示纯人力岗位比例将迅速下降，被人机协作或完全自动化岗位取代。约41%的受访企业预计未来将因员工技能过时而裁员。 目前，混合人机劳动力模式在菲律宾已是现实。除了IT服务，菲籍工程师还协助全球范围AI系统研发。一家国际企业的数据工程师介绍，他正在开发利用自家数据训练的大型语言模型，为员工解答问题，“目标是加快内部流程”。他透露，外企普遍采用“菲律宾工资标准”，“不算太低，虽然在总部能拿更多，但花销也会大很多”。 一家美国顶级咨询公司外包聘用的工程毕业生介绍，他开发了IT服务台AI代理，显著减轻了工作量，“现在每天只处理六项任务，但开会时总怕被通知不再需要自己了”。他的收入每月874美元，约为美国最低工资的七成。 菲律宾计算机工程师协会秘书长Xian Guevarra批评称，“菲籍人才正被国际公司最大化利用，他们开发的工具未来可能取代自己。科技应用应提升效率，而非让海外公司获利。” 虽然为外企工作薪酬较高，但部分菲籍工程师仍选择服务本地企业。菲律宾初创公司Sofi AI首席技术官Marc Escobar曾获美国AI公司Anthropic高薪邀约，月薪达1500美元，但他最终选择留在本地，“希望推动本地工程师与AI共同成长”。 查看评论
NVIDIA RTX PRO 5000 “Blackwell” GPU正式亮相，并配备72GB GDDR7 ECC内存。据悉，NVIDIA最初推出RTX PRO 5000 Blackwell时，其内存容量为48GB，采用24颗每颗2GB的GDDR7芯片，分布在PCB两面。而此次更新后，NVIDIA将单颗内存容量提升至3GB，整卡容量提升至72GB，使其在数据科学、人工智能、高性能计算（HPC）以及专业视频编辑等领域具有更强吸引力。 不过，PRO 5000的24颗芯片设计（两面各12颗）相比于RTX PRO 6000 Blackwell略显逊色，后者通过两面各16颗内存实现了高达96GB的容量。 参数方面，RTX PRO 5000基于GB202核心，拥有14，080个CUDA核心，440个纹理单元（TMU）和176个光栅单元（ROP）。全新升级的NVENC/NVDEC硬件模块能够加速高质量视频编解码，适用于现场制作和快速视频编辑。Multi-Instance GPU（MIG）功能可将单个GPU划分为多个独立实例，方便IT和云/虚拟桌面管理员为更多用户分配独立、加速的算力。这款显卡功耗为300W（TDP），采用双槽位设计并配有涡轮风扇。 价格方面，目前尚未公布，但鉴于RTX PRO 6000 Blackwell售价接近1万美元，预计这款72GB版本售价将低出1000至2000美元。此外，随着NVIDIA更多产品采用3GB GDDR7内存芯片，公司有可能为Blackwell游戏卡系列准备“SUPER”版更新。 查看评论
在8K内容仍较为稀缺的当下，8K显示器的应用依然主要集中在对像素密度有极致需求的专业工作流程中。华硕面向市场推出旗下首款8K专业显示器，也是全球首款支持HDR和杜比视界（Dolby Vision）的8K显示器，将于本月底上市，定价尚未公布。这款新品集成了多项专为专业影像及视频编辑设计的功能。 据悉，华硕ProArt Display 8K PA32KCX为32英寸Mini-LED显示器，分辨率高达7680×4320，共计3320万像素，像素密度为每英寸275像素。其直线分辨率为4K的两倍，1440p的三倍，1080p的四倍。与市场上稀有的8K显示屏类似，此款产品主打用户为后期视频剪辑、设计及特效等领域的专业人士，这也是华硕首款8K型号选进ProArt生产力系列的原因之一。 PA32KCX不仅拥有超高像素，HDR功能也非常强大，上市时即支持HLG和HDR10，随后通过固件更新将支持Dolby Vision。 该显示器峰值亮度可达1200尼特，满屏持续亮度为1000尼特，具备10位色深，覆盖100%的sRGB、99%的Adobe RGB、97%的DCI-P3及Rec. 2020色域，色彩准确度Delta E<1，满足高端色彩还原需求。 接口方面，PA32KCX内置USB集线器，配置了双Thunderbolt 4端口（可实现最高96W供电）、KVM切换，让用户可用一套键鼠控制两台主机。虽然HDMI论坛已确定支持更高刷新率的HDMI 2.2标准，但华硕新显示器此次仍采用HDMI 2.1与DisplayPort 2.1接口。据悉，支持HDMI 2.2的硬件最快也要两年后才能上市，但届时也能使主流8K显示的发展得到进一步推动。不论8K普及步伐如何，HDMI 2.2与DisplayPort 2.1b届时也可在低分辨率下实现更高刷新率。 查看评论
10月20日，亚马逊公司在一场影响数百万用户的服务中断事件后，宣布在华盛顿州里奇兰附近建设其首座小型模块化核电站，以保障其数据服务的可靠运行，防止将来的停电事故。 尽管许多人对亚马逊的主要印象仍然是网络零售巨头，但实际上亚马逊在全球互联网数据服务领域同样占据主导地位，其Amazon Web Services（AWS）截至2025年年收入已超过1230亿美元。正因如此，最近导致逾千家企业受影响的大规模服务中断，对亚马逊乃至整个科技行业来说都是一次重大警钟。这也推动亚马逊和其他科技公司重新拥抱、甚至新建核电站，为数据中心提供全天候零碳可靠能源。 此次亚马逊的举措不仅意味着企业能源结构的战略性转变，也体现了主流企业正在大力支持第四代反应堆技术的快速部署，以应对未来不断膨胀的能源需求。 具体来说，亚马逊将采用X-Energy公司开发的Xe-100小型模块化反应堆（SMR），将在华盛顿州现有的哥伦比亚发电站附近安装。 Xe-100是一种高温气冷堆（HTGR），燃料为TRISO-X专利三结构等方粒子燃料，这种燃料由包裹多层碳与陶瓷的铀颗粒组成，并被制成球形。燃料从料斗进入反应堆容器内，形成自调节裂变反应。反应堆采用氦气冷却，通过换热器产生蒸汽驱动发电机。当燃料消耗后，会被收集到容器底部。 每台Xe-100小型反应堆的功率为80兆瓦（MWe），虽然听起来不多，但由于体积小、结构简单，可以实现工厂批量生产并用卡车运送到现场安装，极大简化了建设工序，降低土地和土建成本。 此外，SMR电站可像“积木”一样根据需求灵活扩展或缩减——增加或减少反应堆模块即可。服役结束后，模块关停和卸料后可整体拆卸运走，便于拆解和处置。 亚马逊称，名为“Cascade先进能源设施”的首座电站计划在本十年末开工，并力争于2030年代投入运营。首期将部署4台反应堆，总功率320兆瓦，并预留扩展12台、960兆瓦的潜力。若项目成功，亚马逊计划到2039年在美国布局共5吉瓦的核电装机容量，足以满足约380万户家庭用电。 亚马逊首席可持续发展官Kara Hurst表示：“这个项目不仅仅是新技术的推动，更是为数字化世界打造一个可靠的零碳能源基础。我为小型模块化反应堆（SMR）的潜力、对环境及本地社区的积极影响感到振奋。” 查看评论
三星将在明天举办 Galaxy 活动，届时公司将正式发布备受期待的“Project Moohan”混合现实头戴设备，其定位为 Apple Vision Pro 的有力竞争者。三星表示，正通过即将推出的“AI原生设备”引领一个全新时代。 三星曾在今年1月初展示过 Project Moohan AR/VR 头戴设备，从外观来看与 Vision Pro 非常相似。其正面显示屏宛如一副滑雪护目镜，配有柔软的织物密封圈贴合面部，同时采用单一加厚的头带，并在后方设有旋钮便于调节松紧。与 Vision Pro 类似，三星的新头显配套外置电池，需随身携带。 关于 Project Moohan 的详细信息如重量、显示分辨率及售价目前尚未公布，但三星描述其为“轻量化”“人体工学优化”，并强调佩戴舒适性。 这款头戴设备将运行 Android XR 操作系统，由三星与Google、Qualcomm 联合打造，专为扩展现实头盔和智能眼镜设计。三星表示，Android XR 就是Google对 visionOS 的回应。 凭借 Android XR，三星头显用户能够沉浸于虚拟环境，也可通过摄像头保持对现实世界的感知，这一体验与苹果 Vision Pro 的沉浸度调节类似。 三星头显的 AI 功能将超越 Vision Pro，支持 Gemini，可用于访问设备控制并为用户佩戴时所见内容提供智能洞察。用户还可在“虚拟大屏幕”上收看 YouTube，利用 Google 地图实现沉浸式导航，在 Chrome 浏览器中操作多块虚拟屏幕进行多任务处理，Google Photos 也将支持3D图像。 三星计划于明晚举办新品发布会，活动将于美国东部时间晚上10点（太平洋时间晚上7点）正式开始。 查看评论
书中自有黄金屋，这句话近日得到了具象化的表现。据“惠州发布”官方报道，今年6月，诺贝尔文学奖获得者莫言在广东惠州面对百年客家围屋碧滟楼有感而发，写下“从南阳到南洋根深叶茂”十字上联，并发出“向天下文友敬求下联”之邀。 截至目前，一共收获了12475条投稿作品、约3万条跟帖互动、全网超2000万阅读量。 10月20日，该征集活动获奖名单揭晓，莫言亲自担任评审团团长，活动评选出一、二、三等奖共六个优秀作品。 其中，一名21岁的年轻人宋珂嘉独得一等奖，并收获10万元奖金！他对出的下联为“自井壁及井毕角亢星张”。 除了十万元奖金，莫言还特别准备了亲笔书法作品作为赠礼，并与获奖者共同展示。 北京师范大学终身特聘教授、著名诗人欧阳江河现场对一等奖作品进行了解读，表示是“多年难遇的绝对”。 图源：惠州发布 查看评论
近日，荷兰政府突然“作大死”，强行接管安世半导体控制权，随即引发中国的出口管制反击，安世半导体的中国工厂已经被限制出货据最新报道先是，荷兰安世极有可能已经削减了对中国安世的晶圆供应，导致安世东莞工厂原材料短缺，无法正常生产。 有媒体实地探访了安世东莞工厂，发现聚集了不少客户，都是过来提货的，但是却被告知没货。 目前，安世东莞工厂的订单依然是满的，但是因为原材料不足，再加上员工配置问题，不得不将部分岗位从本周起调整为“上四休三”，并减少加班时间，从每个月七八十小时减少到四五十小时。 就在10月4日国庆假期的时候，中国商务部发布出口管制通知，禁止安世半导体中国及其分包商出口在中国制造的特定成品元器件和子组件。 如此一来，荷兰安世必然不能再将晶圆运往东莞工厂进行封测，而是更多运往马来西亚、菲律宾等地的封测工厂，保证境外客户供应。 但是，东莞工厂占据了安世全球封测产能的大约70％，所以即便转移也只是杯水车薪。 安世半导体的制造中心分布在德国、英国，组装与测试工厂则位于中国、马来西亚、菲律宾，其中东莞工厂规模最大，年产量超过500亿件，员工约4000人。 按照闻泰的说法，安世在国内的产能占比约为80％，而且中国市场贡献了超过50％的销售收入。 对此，安世中国区的内部人士只是说，荷兰安世仍然对中国有晶圆供应，但没有透露供应规模是否有变化，按照一般理解基本等于变相承认。 完整时间线回顾： 2016年：北京建广以28.82亿美元价格中标恩智浦的射频功率晶体管业务，联合华融、合肥建投、闻泰基金等多方资金出资20.82亿美元，成立香港裕成控股，并向德意志银行贷了8亿美元，于2017年2月完成收购，香港裕成成为安世唯一股东。 2018年：华融、合肥拟出售手上的安世半导体股权，4月闻泰中标，联合云南城投、格力等机构以114.35亿、溢价131.62%的价格拿下对应安世33.67%的股权。 2019年：闻泰科技又以199.25亿人民币的价格从其他机构手上收购股权，6月手上已经持有安世74.46%的股权，并最终通过香港裕成100%控股荷兰安世半导体。12月，闻泰科技以268.54亿元完成对安世半导体79.98%股权的收购。 2020年：3月25日，安世半导体时任首席执行官Frans Scheper决定提前退休，安世董事会主席张学政担任首席执行官。 2021年：安世半导体上一任首席财务官退休，Stefan Tilger以专业能力获认可后升任CFO。 2023年：1月，美国、荷兰和日本三国达成协议，荷兰启动对华出口半导体设备的管制。年底开始，安世半导体接触荷兰经济部，双方就公司治理架构等问题进行沟通。 2024年：阿斯麦部分DUV设备的出口许可被荷兰政府吊销。4月17日，安世半导体致函荷兰经济部，要求对其给予平等对待。 2025年： 6月，美国商务部官员与荷兰外交部会晤，明确要求更换安世半导体中国籍CEO，否则将安世纳入实体清单。 9月29日，美国出台50%穿透规则，将实体清单限制扩展至被制裁企业持股50%以上的子公司，直接针对安世半导体。 9月30日，荷兰经济事务与气候政策部发布部长令，以国家安全和防止关键技术外流为由，冻结安世半导体全球30个主体的资产、知识产权、业务及人员调整权限，有效期一年。 10月1日，安世半导体首席法务官Ruben Lichtenberg在获得首席财务官Stefan Tilger与首席运营官Achim Kempe的支持下，向荷兰企业法庭提交紧急请求，要求启动对公司的调查并采取临时措施，闻泰科技所持安世半导体全部股份（仅保留一股）被强制托管。 10月4日，中国商务部发布禁令，禁止安世半导体中国公司及其分包商出口特定成品组件。 10月7日，荷兰企业法庭正式裁决，暂停张学政在安世的所有董事职务，任命一名外籍独立董事并赋予决定性投票权。 10月13日，外交部发言人在例行记者会上就相关事件回应。 10月14日，中国半导体行业协会官微发布声明声援闻泰科技，安世半导体官网也发布相关声明。 10月17日，安世半导体全体中国区向中国客户发出通知书，称荷兰总部突然宣布将不再支付中国区员工的劳动报酬，公司系统权限被全面中断。 10月19日，安世半导体中国发布全员信，强调安世国内全部主体运营及员工薪资福利一切正常，公司生产经营一切如常，各项工作有序推进。 查看评论
熟悉丰田的朋友一定直到FJ酷路泽的大名，这也是一款极其经典的硬派越野车。近日，丰田发布了全新一代FJ酷路泽的官图，其延续初代FJ酷路泽的 “方盒子” 车身，提供两种不同风格的前脸，主要区别在于前大灯，分为方圆两种，后者更具复古感。 FJ酷路泽整车线条感明显，多使用平直的线条够了硬派气息，还提供原厂的涉水喉和车顶行李框。 车身尺寸为4575*1961*1854mm，轴距2581mm，相较于上一代缩小了不少，而且还是包含了外挂备胎的数据，整体而言，更像是款丰田吉姆尼。 让人感到遗憾的是，新车取消了很多人非常喜欢的对开门，改为更为常见的铰链门，如此则进一步削弱了它的独特性。 尾部造型相当独特，拥有几乎竖直的后窗，尾灯同样为竖置式，点亮后有点类似中括号的造型，比较独特。 至于车内，可以看到该车使用了大量横平竖直的线条，配有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，同时还保留了大量的物理按键。 至于配置，那维持了丰田一贯的风格，目之所及中控台上大面积都是硬塑料，甚至副驾驶座椅调节都需要手动，而受制于车辆尺寸，后排空间表现也较为一般。 动力部分，这款车配备了一台排量比较大的发动机，也就是2.7L，但其功率相当小，仅163马力，峰值扭矩246牛米，匹配6AT变速箱，同时具备四驱系统。 查看评论
国行版iPhone Air将于10月22日正式发售，这是中国大陆首款支持eSIM的旗舰，起售价是7999元。经凰家评测测试，写入eSIM的国行版iPhone Air下行速率达到935.28Mbps，上行速率达到117.79Mbps，和实体SIM卡的速度一样快。 值得注意的是，线下营业厅开通手机eSIM之后，原来的实体SIM卡就会作废，原套餐保持不变，国行版iPhone Air最多可以绑定两个eSIM号码，eSIM开卡完成后中国联通还赠送了纪念品。 资料显示，eSIM技术将实体SIM卡功能集成到手机内置芯片中，相较于实体卡，eSIM有助于节省手机内部空间，从而让机身设计更轻薄，同时提升防水防尘性能，套餐切换或号码更换也更为方便。从全球范围来看，eSIM应用已进入规模化阶段。 据GSMA Intelligence预测，到2025年年底，全球eSIM智能手机连接数将达到10亿；而到2030年，这一数字将大幅增长至69亿，届时eSIM将占据全球智能手机连接总数的76%。 查看评论
华为Mate 70 Air上架电信终端产品库，其型号为华为SUP-AL90，提供12GB+256GB、12GB+512GB两种选择，有曜金黑、羽衣白和金丝银锦三种配色可选，出厂搭载鸿蒙5操作系统。 如图所示，Mate 70 Air屏幕尺寸是6.9英寸，其延续了Mate系列中轴对称设计，相机模组依然是大星环，镜头中间为华为自研影像XMAGE的标识和条形闪光灯。 从命名不难看出，Mate 70 Air主打轻薄设计，不过Mate 70 Air的厚度、重量还是未知数，这是继三星Galaxy S25 Edge、苹果iPhone Air之后又一款超薄旗舰。 对于整个手机行业来说，这次超薄手机的竞争是一次技术和创新的大比拼，谁能在超薄的基础上把手机的综合体验做到最好，谁就能在这个赛道上脱颖而出。 另外，华为迭代旗舰Mate 80系列已经备案，新品将在11月正式亮相。 查看评论
AMD显卡素来有着战未来的说法，其性能会随着后续的驱动更新而持续优化提升。Hardware Unboxed（HU）的最新测试结果，再次印证了这一说法：Radeon RX 9070在最新的驱动和游戏补丁加持下，性能差距与竞争对手RTX 5070明显扩大。 HU对比测试了RX 9070和RTX 5070在23款游戏中的表现，测试结果表明，在原生分辨率下，RX 9070已经领先RTX 5070大约13%。而在RX 9070首发时，在HU的评测中其平均领先幅度仅为4%。 即使加入各自的超分技术，RX 9070的领先优势也依然稳固，在使用FSR 4和DLSS 4“质量”模式进行对比时，RX 9070以平均106 FPS的成绩，保持了对RTX 5070（94 FPS）13%的性能领先。 在“平衡”和“性能”模式下，这一差距也保持不变，这也表明FSR 4表现也相当出色，没有让DLSS 4追上。 除了性能领先，RX 9070在性价比上也更胜一筹，两款显卡目前的价格都接近官方MSRP，而RX 9070则配备了16GB显存，RTX 5070却只有12GB。 当然需要指出的是，RTX 5070在光线追踪性能上仍有优势，且DLSS 4的游戏生态和额外功能，也是部分玩家的重要考量。 查看评论
不少iPhone用户近日发现，自己打错字的情况比之前多了，甚至怀疑自己变迟钝了。不过，这可能并不是“手残”，也可能是苹果系统输入法问题。 在社交媒体上，一位用户在更新到iOS 26后抱怨输入问题，表示自己突然出现“愚蠢的打字错误”，并注意到空格键有时会失灵，整体感觉打字精度下降。 另一位用户也提到，升级到iOS 26后，尤其是在输入长消息时，键盘感觉卡顿或迟钝。 还有一位用户表示：“如果你最近在iOS上打字错误增多，你并没有发疯，而这是iOS的一个Bug，会导致键盘随机插入错误的字母，而非你输入的内容。” 他分享的慢动作视频清楚显示，键盘确实有时无法识别正确的输入。 目前可以确定，这不是自动校正或用户操作失误造成的，而是最新iOS更新中存在的键盘输入Bug。 查看评论
索泰近日发布了新款迷你机“MAGNUS EN275060TC”，别看名字很长，但它硬是塞进去了一块桌面级的RTX 5060 Ti独立显卡，而且体积只有区区2.65升！该机长宽只有210毫米、203毫米，高度不过62毫米，自带支架，这甚至比一些RTX 5060 Ti外置显卡坞都要小很多！ 处理器是酷睿Ultra 7 255HX，8+12 20核心，最高频率5.2GHz。 RTX 5060 Ti显卡自带16GB GDDR7显存，和其他桌面卡一样都有三个DP 2.1b、一个HDMI 2.1b输出接口，风扇＋热管散热。 内存支持两条DDR5-5600 SO-DIMM或者DDR5-6400 CSO-DIMM，最大容量96GB；硬盘提供两个M.2 2280接口，一个支持PCIe 5.0 x4，一个支持PCIe 4.0 x4/SATA。 既有准系统版本，也有预装16GB+1TB的完整版。 Wi-Fi 7和蓝牙5.4无线网卡，两个2.5G有线网卡，接口还有两个雷电4/USB4、五个USB-A 3.2 10G。 价格着实不便宜，欧洲预售要到了1700欧元，约合人民币1.4万元。 查看评论
全球首艘标准模块电池换电船“河豚蔚蓝01”于今年4月在安徽长江芜湖段顺利下水，并于近期圆满完成定型试验。该船研制单位——三点水新能源科技的董事长郑天保表示，团队借鉴轨道交通“从绿皮车到高铁”的升级经验，将“河豚蔚蓝01”定位为水运领域的“高铁”，其核心在于重构整个航运效率体系。“高铁之所以能提速，不仅依靠车辆技术本身，更依托于标准化、智能化的车站协同系统。我们正是以此为理念，推动水运系统的整体升级。” 传统充电模式下，船舶靠泊充电需5–8小时，而我国内河航运长期面临泊位资源紧缺的制约——全国生产性泊位与船舶比例高达1︰15，严重限制了港口吞吐能力。 郑天保指出：“换电模式能大幅缩短补能时间，有效缓解泊位紧张，减轻用户的续航焦虑。”“河豚蔚蓝01”采用的PACK换电系统，单块430kWh标准化电池更换仅需5分钟，整船6块电池全程换电控制在30分钟以内，从而将单日泊位服务能力从原来的6–8艘提升至12艘以上。 “河豚蔚蓝01”还引入高铁“车—站—轨—云”智能化协同理念，首次构建起内河航运“货—船—岸—云”一体化系统。该船专为合肥至芜湖定点货运场景开发，旨在为新一代智能航运系统建立技术范本。 作为填补全球空白的关键技术，“船—车—储”共享标准化电池包体系已申请370余项专利。该船也是全球首次在船舶动力中应用车规级电机，实测效率突破97%，结合标准化舱室设计，实现了动力系统的全面升级。 在通用兼容性方面，该技术基于成熟的车用电池平台实现软硬件标准化，并通过23项船舶特殊环境适配技术认证，使同一电池包可兼容船舶、港口重卡、AGV叉车及储能设备等多种场景。自主研发的电池管理系统具备多场景自动识别与模式切换能力，并已完成盐雾、振动、温变等极端环境测试。 在安全性能方面，“船—车—储”共享电池包实现双重突破：主动安全层创新开发了电池AI热失控算法模型，被动安全层则全球首创电芯级高温抑制技术。此外，团队还独创船舶柔性供电系统，成功攻克换电瞬时失电与行驶过程中电池消防等行业技术难题。 查看评论
一款来自韩国制造商Amech的廉价导热硅脂SGT-4，凭借其低廉的价格（4克装约7美元）一度成为预算型用户的首选。然而，这款产品现在已被证实是一个严重的“硬件刺客”，可能对电脑的散热器和处理器造成永久性损坏。 其实早在一年多以前，德国硬件分析师Igor Wallossek就已经发出了警告，他通过化学分析揭示，SGT-4导热硅脂中含有PDMS（聚二甲基硅氧烷）和缩合反应型RTV硅酮，这种混合物在固化过程中会释放出乙酸（俗称醋酸）。 这种乙酸正是导致硬件腐蚀的罪魁祸首，Wallossek警告，它会氧化铜表面，长期使用可能导致接触不良和性能下降。 不幸的是，Igor Wallossek的担忧已被近期的用户反馈所证实，在韩国Quasarzone论坛上，多位用户晒出了其硬件受损的照片：散热器严重腐蚀、CPU标签被蚀刻、甚至由乙酸蒸发引起的健康问题。 一位用户在显微镜下观察了受损情况，描述为“蚁丘状腐蚀结构”，这完全符合Igor Wallossek 预测的化学腐蚀模式，测试显示未经处理的铜表面散热器特别容易受损，而镀镍型号则表现出更强的耐受性。 面对用户的广泛报告和质疑，制造商Amech的回应令人失望，他们仅含糊地提及产品符合RoHS和REACH认证，但这些认证并不能证明产品不具有腐蚀性。 查看评论
日前英特尔发布官方博客宣布与 AMD 合作开发的内存标记指令集架构 ChkTag，这是英特尔与 AMD 共同开发的增强型 x86 指令集，主要用于检测各种内存安全违规行为。 长期以来，内存安全漏洞是困扰整个计算机行业的问题，例如微软将尝试使用 Rust 编程语言来开发 Windows NT 内核降低内存安全漏洞的发生率，其他科技公司也有类似的措施。 内存安全问题是造成不安全和不可靠的重要根源，多个国家的政府机构指导意见称，内存安全漏洞是最常见的已披露软件漏洞，而使用内存安全语言以及内存标记有可能解决这些问题。 ChkTag 指令集架构可以用于检测内存安全违规，例如缓冲区溢出和已释放内存的滥用，该指令集架构旨在强化应用程序、操作系统内核、虚拟化虚拟机管理程序以及 UEFI 固件。 这种指令集架构将控制权交到软件开发者手中，帮助开发者在安全需求和代码部署过程中经常出现的操作元素之间取得平衡，例如 ChkTag 提供指令粒度的控制，用于控制哪些内存访问需要检查，编译器则可以提供优化以及新的语言特性或内在函数。 英特尔称 ChkTag 为 x86 架构的未来发展做好准备，未来将有越来越多的内存安全语言编写的代码和其他语言编写的代码协作运行，ChkTag 还可以从线性 / 虚拟内存中加载标签，这些标签也可以按需提交。 英特尔与 AMD 的合作也不是首次，作为 x86 阵营的两位主导者，现在 x86 阵营正在面临 Arm 阵营的激烈竞争，所以如果英特尔和 AMD 不努力的话，最终市场可能要被 Arm 占据。 查看评论